運(yùn)行（重物下降）時(shí)，采取在變頻器直流回路內(nèi)接入制動電阻的方式消耗掉再生的電能，把運(yùn)行的大、小車和吊鉤迅速而準(zhǔn)確地停止�。ㄋ俳禐�0）。吊鉤作業(yè)時(shí)，常常有將重物在半空中停留一段時(shí)間的現(xiàn)象（如重物在空中平移或突然停電時(shí)），江蘇智能雙梁橋式起重機(jī)誠信企業(yè)，變頻調(diào)速系統(tǒng)雖然能使重物停住，但因容易受到外界因素的干擾（如平移時(shí)常出現(xiàn)斷電），可靠性差。因此，還必須同時(shí)采取電磁制動器進(jìn)行機(jī)械制動以配合可靠完成作業(yè)。由于繞線式異步電動機(jī)散熱風(fēng)扇是一體的，在低頻率速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)不到散熱效果，所以要在每臺電動機(jī)上加一臺單控制的微型軸流風(fēng)機(jī)，完善地達(dá)到散熱效果。避免電動機(jī)長時(shí)間低轉(zhuǎn)速所產(chǎn)生的高溫現(xiàn)象。電氣工作原理1）系統(tǒng)的控制指令，由司機(jī)室聯(lián)動臺主令電位控制器Ks、給出，控制變頻指令：上升、下降、加速、減速，平滑調(diào)速。吊鉤升降、機(jī)構(gòu)制動打開由安川變頻器輸出繼電器驅(qū)動制動器控制接觸器Cs、使制動器，江蘇智能雙梁橋式起重機(jī)誠信企業(yè)、微型軸流風(fēng)機(jī)動作。2）安川變頻器有短路、過壓、缺相、失壓、過流、超速、接地等各種保護(hù)功能和故障自診斷及顯示報(bào)警功能。當(dāng)安川變頻器出現(xiàn)短路、過流等故障時(shí)，安川變頻器給出故障信號，并停止輸出，切斷安川變頻器電源，江蘇智能雙梁橋式起重機(jī)誠信企業(yè)，控制制動器抱閘，并發(fā)出報(bào)警信號。單主梁懸臂門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小。江蘇智能雙梁橋式起重機(jī)誠信企業(yè)

    2011年10月份，我國工程機(jī)械行業(yè)整體銷量低迷趨勢不改。其中，挖掘機(jī)銷量同比下滑。起重機(jī)圖片(6張)2011年，受國家宏觀調(diào)控的影響，***緊縮政策導(dǎo)致部分在建工程項(xiàng)目進(jìn)度放緩、原計(jì)劃開工的部分項(xiàng)目推遲開工;同時(shí)消費(fèi)者受***緊縮政策的影響，購機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國經(jīng)濟(jì)增長動力仍強(qiáng)勁，在未來一段時(shí)期我國工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機(jī)行業(yè)前景看好。國家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級及以上履帶起重機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)被選為“鼓勵(lì)類”產(chǎn)品，履帶起重機(jī)前景看好。2011年前三季度，我國重型卡車行業(yè)共銷售。重型卡車市場發(fā)展正在步入下行期：一是在行業(yè)政策日趨嚴(yán)謹(jǐn)。國家在安全、、節(jié)能等方面出臺很多的法規(guī)，同時(shí)在執(zhí)行環(huán)節(jié)有更嚴(yán)格的趨勢。這些法規(guī)的制定及執(zhí)行力的加大，將會導(dǎo)致重卡行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)要求提高，同時(shí)產(chǎn)品成本都會進(jìn)一步提高。 上海雙梁橋式起重機(jī)廠家實(shí)力雄厚壁行起重機(jī)多與上方的梁式或橋式起重機(jī)配合使用，在靠近墻壁處服務(wù)于一長方體空間，負(fù)責(zé)吊運(yùn)輕小物件。

    工作速度是指起重機(jī)工作機(jī)構(gòu)在額定載荷下穩(wěn)定運(yùn)行的速度。起升速度Vq起升速度是指起重機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度，單位為m/min。大車運(yùn)行速度Vk大車運(yùn)行速度是指起重機(jī)在水平路面或軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度，單位為m/min。小車運(yùn)行速度Vt小車運(yùn)行速度是指穩(wěn)定運(yùn)動狀態(tài)下，小車在水平軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度，單位為m/min。變幅速度V1變幅速度是指穩(wěn)定運(yùn)動狀態(tài)下，在變幅平面內(nèi)吊掛小額定載荷，從比較大幅度至小幅度的水平位移平均線速度，單位為m/min。行走速度V。行走速度是指在道路行駛狀態(tài)下，流動式起重機(jī)吊掛額定載荷的平穩(wěn)運(yùn)行速度，單位為km/h。旋轉(zhuǎn)速度ω旋轉(zhuǎn)速度是指穩(wěn)定運(yùn)動狀態(tài)下，起重機(jī)繞其旋轉(zhuǎn)中心的旋。

    上海浩翔起重機(jī)械設(shè)備有限公司，雙梁起重機(jī)1、整機(jī)采用歐式起重機(jī)設(shè)計(jì)，起升全部為雙速，大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)全部采用變頻無極調(diào)速；2、所有起重機(jī)主梁采用整板無對接工藝，取消主梁鋼板對接焊縫，消除了鋼板對接焊質(zhì)量***。（鋼板對接焊是重要的焊接，是質(zhì)量***多的部位）3、所有板材全部采用數(shù)控切割機(jī)自動下料，預(yù)設(shè)主梁拱度，避免傳統(tǒng)火烘主梁拱度下?lián)系膯栴}。4、鋼材表面進(jìn)行拋丸、噴砂處理，提高油漆附著力，不脫漆，保證整機(jī)長期美觀。5、主焊縫采用埋弧自動焊、無損探傷，成型美觀，確保焊接質(zhì)量。6、端梁材質(zhì):采用合金鋼Q345B；7、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型，成型后的端梁在數(shù)控鏜銑床一次定位加工，確保尺寸精度和配合公差；起升機(jī)構(gòu)：a.結(jié)構(gòu)形式（如下圖）電機(jī)＋制動器＋減速箱＋限位開關(guān)四合一集成化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊。b.起升電機(jī)：鼠籠式、雙繞組6：1變極雙速電機(jī)，防護(hù)等級IP55、F級絕緣，接電持續(xù)率60%ED，內(nèi)置熱敏電阻過熱保護(hù)、優(yōu)化風(fēng)冷式，全密封內(nèi)置于卷筒，電機(jī)殼由鋁管沖壓成型。c.減速箱：完全密封緊湊型齒輪箱，齒輪材料為鉻鉬鎳合金、抗磨軸承C自動齒輪加工中心生產(chǎn)，硬齒面(HRC60)、經(jīng)過研磨處理，半油脂潤滑、免維護(hù)。 起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。

    起重機(jī)為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī)，纜索式起重機(jī)四大類。輕小型起重設(shè)備如：千斤、氣動葫蘆、電動葫蘆、平衡葫蘆（又名平衡吊）、卷揚(yáng)機(jī)等。橋架類型起重機(jī)械如梁式起重機(jī)等。臂架類型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。纜索式起重機(jī)如升降機(jī)等。按起重性質(zhì)分：流動式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。按驅(qū)動方式分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。 旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的幅度是指旋轉(zhuǎn)中心線與取物裝置鉛垂線之間的水平距離。江蘇智能雙梁橋式起重機(jī)誠信企業(yè)

壁上起重機(jī)是固定在墻壁上的懸臂起重機(jī)，或者可沿墻上或其他支承結(jié)構(gòu)上的高架軌道運(yùn)行的懸臂起重機(jī)。江蘇智能雙梁橋式起重機(jī)誠信企業(yè)

    起重機(jī)的測試：1、試車前的準(zhǔn)備、安全連鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確;，清理好周圍環(huán)境;、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠;、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定;，旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象;、動載荷試驗(yàn)配重由業(yè)主提供。2、空負(fù)荷試驗(yàn)，其運(yùn)轉(zhuǎn)正常，大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌;各制動器能夠準(zhǔn)確及時(shí)的動作，各限位開關(guān)及安全裝置的動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。，卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于兩圈(固定圈除外)。，并能滿足工作極限位置的要求。，并且動作應(yīng)準(zhǔn)確無誤。3、橋式起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗(yàn)分別對20噸和5噸起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)，并使小車在全行程上往返運(yùn)行，此項(xiàng)空載試驗(yàn)不少于三次，無異�，F(xiàn)象;，逐漸加負(fù)荷做起升運(yùn)轉(zhuǎn)，直到加到額定負(fù)荷后，使小車在橋架的全行程上往返運(yùn)行數(shù)次，各部分應(yīng)無異�，F(xiàn)象，卸去負(fù)荷后，橋架結(jié)構(gòu)無異常現(xiàn)象;，無沖擊的提升額定起重量，在離地面高度為100~200mm處，懸吊停留時(shí)間不應(yīng)小于10min，應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象，然后卸去負(fù)荷，將小車開到跨端，檢查橋架金屬結(jié)構(gòu)，應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其他影響安全的損壞和松動等缺點(diǎn)。，第三次應(yīng)無長久變形，測量主梁的實(shí)際上拱度值。。江蘇智能雙梁橋式起重機(jī)誠信企業(yè)

上海浩翔起重機(jī)械設(shè)備有限公司主要經(jīng)營范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，擁有一支技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為路橋門式起重機(jī)，電動葫蘆，起重機(jī)配件，雙梁橋式起重機(jī)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。