發(fā)貨地點(diǎn):遼寧省沈陽(yáng)市
發(fā)布時(shí)間:2024-10-23
稱重傳感器工作原理稱重傳感器彈性體原理 彈性體是一種具有特殊形狀的結(jié)構(gòu)件。它有兩個(gè)作用,個(gè)是承受稱重傳感器上的外力,對(duì)外力產(chǎn)生反作用力,達(dá)到相對(duì)靜平衡;其次,必須產(chǎn)生高質(zhì)量的應(yīng)變場(chǎng)(區(qū)),使粘貼式電阻應(yīng)變片能夠理想地完成應(yīng)變信號(hào)的轉(zhuǎn)換任務(wù)。以Toledo的SB系列稱重傳感器的彈性體為例,介紹其中的應(yīng)力分布。有一個(gè)帶有盲孔的長(zhǎng)方體懸臂梁。盲孔底部中心承受純剪應(yīng)力,但上下部分會(huì)出現(xiàn)拉應(yīng)力和壓應(yīng)力。主要應(yīng)力方向之一是拉伸,另一個(gè)是壓縮。如果在這里粘貼應(yīng)變片,應(yīng)變片的上半部分會(huì)被拉伸,電阻會(huì)增加,而應(yīng)變片的下半部分會(huì)被壓縮,電阻會(huì)減小。
負(fù)載傳感器分類稱重傳感器按原理不同可分為:銷軸式稱重傳感器、壓力式稱重傳感器、橋式稱重傳感器、滑輪式稱重傳感器、軸承座式稱重傳感器、拉力式稱重傳感器等。
稱重傳感器結(jié)構(gòu)
沈陽(yáng)海尼科技有限公司位于遼寧省沈陽(yáng)市和平區(qū),沈陽(yáng)市位于東北交通樞紐,物流發(fā)達(dá),東北客戶購(gòu)買稱重傳感器可以實(shí)現(xiàn)第二日早上收到貨,滿足您的急需使用要求。我們的稱重傳感器品牌主要有托利多、美國(guó)世銓、美國(guó)傳力、廣測(cè)、柯力、華蘭海等品牌。
重量傳感器也是傳感器的一種。它是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換為測(cè)量信號(hào)的裝置。我們必須在使用前選擇一個(gè)好的傳感器。這是該過(guò)程中非常重要的一步。這一步將關(guān)系到傳感器能否正常工作和安全問(wèn)題。重量傳感器的工作原理 1. 兩種典型的機(jī)械模型 當(dāng)F>0時(shí),R1和R3被拉伸,電阻值增加; R2、R4被壓縮,阻值減小。 2、惠斯通電橋在應(yīng)變片的電測(cè)量技術(shù)中,應(yīng)用最廣泛的測(cè)量電路是惠斯通電橋電路。該測(cè)量電橋具有靈敏度高、測(cè)量范圍寬、電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度高、易于溫度補(bǔ)償?shù)葍?yōu)點(diǎn),可以很好地滿足應(yīng)變測(cè)量的要求。根據(jù)供電的性質(zhì),電橋分為直流電橋和交流電橋兩種。 Ui為直流時(shí),電橋?yàn)橹绷麟姌。電橋電路如上圖所示,其四個(gè)橋臂由R1、R2、R3、R4組成。 1)直流電橋的電壓輸出采用分壓原理。從D-A-C半橋來(lái)看,D到C經(jīng)過(guò)A的電壓降為Ui,通過(guò)R1和R2的電流I1=Ui/(R1+R2) (1) R2 R3上的電壓降為I1R2,代入(1) 得到UAC=Ui*R2/(R1+R2) (2) 同理,D-B-C半橋上的壓降也是Ui,R3上的壓降為: UBC=Ui*R3/ (R3 +R4) (3) 則輸出電壓UO為UBC與UAC之差,即R1R3-R2R4 UO=UBC-UAC= Ui (4) (R1+R2)(R3+R4) 由(4 ) ,當(dāng)橋臂電阻滿足下列條件,即R1R3=R2R4 (5) 電橋輸出電壓UO=0,電橋處于平衡狀態(tài)。為保證測(cè)量的準(zhǔn)確性,實(shí)際測(cè)量前應(yīng)對(duì)電橋進(jìn)行平衡(調(diào)零),使輸出電壓只與應(yīng)變片感受到的應(yīng)變引起的電阻變化有關(guān)。 2)根據(jù)上述機(jī)械模型解釋:當(dāng)F=0時(shí),R1R3=R2R4; U0=0;當(dāng)F>0時(shí),R1、R3增大,R2、R4減小,U0>0。如果要得到與上述電信號(hào)相反的結(jié)果,只需將A與C(或B與D)的電源正負(fù)極互換即可。想要了解更多關(guān)于重量傳感器的信息,請(qǐng)關(guān)注沈陽(yáng)海尼科技有限公司!