中國(guó)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀與競(jìng)爭(zhēng)前景分析報(bào)告2023-2028年
【報(bào)告編號(hào)】: 391125
【出版時(shí)間】: 2023年3月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
【訂購(gòu)電話】: 010-57126768   15263787971(兼并微信)
【在線聯(lián)系】: Q Q 908729923
【聯(lián) 系 人】: 楊靜--客服專員
【報(bào)告來源】: http://www.zyzyyjy.com/baogao/391125.html
免費(fèi)售后服務(wù)一年，具體內(nèi)容及訂購(gòu)流程歡迎咨詢客服人員。

第1章：中國(guó)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 18
1.1 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的相關(guān)概述 18
1.1.1 票務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)概述 18
（1）票務(wù)系統(tǒng)的界定 18
（2）基于Web的電子票務(wù)系統(tǒng) 18
（3）移動(dòng)電子票務(wù)系統(tǒng) 18
1.1.2 票務(wù)系統(tǒng)的特點(diǎn) 18
（1）基于Web的電子票務(wù)系統(tǒng)特點(diǎn) 18
（2）移動(dòng)電子票務(wù)系統(tǒng)的特點(diǎn) 19
1.1.3 票務(wù)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)分析 20
（1）基于Web的電子票務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 20
（2）移動(dòng)電子票務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 20
1.2 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 21
1.2.1 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 21
（1）票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)監(jiān)管體制 21
（2）票務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策解讀 21
1.2.2 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 22
（1）中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）分析 22
（2）中國(guó)服務(wù)業(yè)發(fā)展情況分析 24
（3）中國(guó)居民收入水平分析 24
1.2.3 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 25
（1）城鎮(zhèn)化進(jìn)程和人口流動(dòng)加快對(duì)交通運(yùn)輸需求加大 25
（2）文體產(chǎn)業(yè)消費(fèi)占居民消費(fèi)支出的比重增加 26
（3）互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)終端的普及推動(dòng)電子票務(wù)的發(fā)展與升級(jí) 27
1.2.4 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 27
（1）票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù) 27
（2）票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用專利申請(qǐng)數(shù)量分析 28
（3）票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)專利申請(qǐng)人分析 29
（4）票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)專利發(fā)明人分析 30
1.3 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)投資特性分析 30
1.3.1 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)進(jìn)入壁壘分析 30
（1）技術(shù)壁壘 30
（2）政策壁壘 31
（3）市場(chǎng)渠道壁壘 31
（4）資本壁壘 31
1.3.2 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)盈利模式分析 31
（1）網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)模式 31
（2）商家主導(dǎo)模式 32
（3）第三方商務(wù)平臺(tái)主導(dǎo)模式 32
1.3.3 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)盈利因素分析 32
（1）市場(chǎng)環(huán)境和需求 32
（2）服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的特性和限制 32
（3）服務(wù)的資源整合 33
（4）核心竟?fàn)幜?33
（5）營(yíng)銷戰(zhàn)略 33
第2章：中國(guó)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析 34
2.1 票務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈分析 34
2.1.1 票務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介 34
2.1.2 票務(wù)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈 35
2.1.3 擴(kuò)展應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈 35
2.2 票務(wù)系統(tǒng)下游產(chǎn)業(yè)需求鏈分析 36
2.2.1 交通客運(yùn)市場(chǎng)需求分析 36
2.2.2 文體等領(lǐng)域市場(chǎng)需求分析 40
2.3 票務(wù)系統(tǒng)上游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈分析 40
2.3.1 電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 40
（1）電子信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷壯大 41
（2）電子信息產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)速度保持領(lǐng)先 41
（3）電子信息產(chǎn)業(yè)投資增速明顯放緩 42
（4）電子信息產(chǎn)業(yè)整體效益逐步好轉(zhuǎn) 42
2.3.2 電信業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 43
（1）3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力穩(wěn)步提升 43
（2）高速率寬帶用戶比重大幅提高 43
（3）基礎(chǔ)設(shè)施投資穩(wěn)步增長(zhǎng) 43
（4）移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及加快 44
2.3.3 軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 44
（1）收入增長(zhǎng)比去年同期有所回落，并呈小幅波動(dòng)態(tài)勢(shì) 44
（2）IC設(shè)計(jì)和嵌入式系統(tǒng)軟件明顯放緩，軟件產(chǎn)品和系統(tǒng)集成增長(zhǎng)加快 45
（3）軟件出口持續(xù)低迷，外包服務(wù)繼續(xù)放緩 45
（4）西部地區(qū)保持較快發(fā)展，中東部地區(qū)穩(wěn)中有落 46
（5）從業(yè)人員工資總額繼續(xù)回落，效益情況不斷好轉(zhuǎn) 46
2.3.4 電子元器件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 47
（1）電子元器件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 47
（2）電子元器件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 48
（3）傳感器市場(chǎng)發(fā)展分析 49
（4）IC卡讀寫器市場(chǎng)發(fā)展分析 51
第3章：中國(guó)票務(wù)系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 54
3.1 中國(guó)票務(wù)系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 54
3.1.1 中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）發(fā)展概況 54
3.1.2 中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 54
3.1.3 中國(guó)AFC系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)投標(biāo)形式分析 55
3.1.4 中國(guó)AFC系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析 55
（1）AFC系統(tǒng)采購(gòu)模式 55
（2）AFC系統(tǒng)銷售模式 55
3.1.5 城軌AFC系統(tǒng)新增改造項(xiàng)目融資租賃體系 56
（1）對(duì)新增改造設(shè)備采用廠商租賃 56
（2）對(duì)原有設(shè)備采用回租租賃方式 56
（3）用結(jié)構(gòu)式參與租賃作優(yōu)化分析 57
（4）AFC綜合融資租賃體系建設(shè)分析 58
3.1.6 中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)發(fā)展存在的問題 58
（1）自動(dòng)售檢票系統(tǒng)發(fā)展面臨的問題 58
（2）多線運(yùn)營(yíng)時(shí)AFC系統(tǒng)面臨的問題 59
（3）多線運(yùn)營(yíng)時(shí)AFC系統(tǒng)的解決方案 60
（4）ACC模式對(duì)現(xiàn)有單線運(yùn)營(yíng)的影響 61
3.1.7 中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展展望分析 62
（1）AFC系統(tǒng)對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)的重要性分析 62
（2）中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)發(fā)展方向分析 63
（3）中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展前景 64
3.2 中國(guó)AFC票務(wù)系統(tǒng)發(fā)展研究分析 65
3.2.1 中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的研究分析 65
（1）中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)發(fā)展階段分析 65
（2）中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的安全性分析 66
（3）中國(guó)自動(dòng)售票系統(tǒng)的研究分析 67
（4）中國(guó)AFC系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益分析 69
3.2.2 網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的AFC票務(wù)系統(tǒng)分析 69
（1）網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)AFC系統(tǒng)特點(diǎn)分析 69
（2）網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)AFC系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu) 70
（3）網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)AFC系統(tǒng)建設(shè)分析 70
（4）網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)AFC系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化的優(yōu)勢(shì)分析 71
（5）網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)AFC系統(tǒng)實(shí)踐效果分析 71
（6）無線AFC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)模式分析 72
3.2.3 AFC系統(tǒng)應(yīng)急處理預(yù)案分析 73
（1）應(yīng)急處理預(yù)案選擇 73
（2）應(yīng)急處理的原則 73
（3）預(yù)案的制定 74
3.2.4 國(guó)外AFC系統(tǒng)發(fā)展的借鑒分析 74
（1）國(guó)外AFC系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展概況分析 74
（2）對(duì)中國(guó)客專AFC系統(tǒng)的借鑒分析 75
3.3 客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展分析 76
3.3.1 客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)發(fā)展概述 76
3.3.2 客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 76
3.3.3 客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局 77
3.4 中國(guó)城市公交一卡通系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展分析 77
3.4.1 城市公交一卡通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)分析 77
（1）第一層：清算中心和清算銀行 78
（2）第二層：營(yíng)運(yùn)單位和售卡充值代理機(jī)構(gòu) 78
（3）第三層：數(shù)據(jù)采集點(diǎn) 79
（4）第四層：售卡充值點(diǎn)和消費(fèi)點(diǎn) 79
（5）第五層：交通卡和持卡人 79
3.4.2 城市公交一卡通系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 79
3.4.3 城市公交一卡通市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展分析 80
3.4.4 城市公交一卡通系統(tǒng)存在問題分析 80
（1）城市公交一卡通系統(tǒng)的核心問題 80
（2）城市公交一卡通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理問題 81
（3）城市公交一卡通系統(tǒng)的主要難點(diǎn)分析 81
3.4.5 城市公交一卡通的技術(shù)及優(yōu)勢(shì)分析 82
（1）城市公交一卡通的關(guān)鍵技術(shù)分析 82
（2）城市公交一卡通系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)分析 83
3.4.6 城市公交一卡通在地鐵中應(yīng)用分析 83
（1）需要的條件 83
（2）運(yùn)營(yíng)模式 84
3.4.7 城市公交一卡通系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 85
（1）在非公共交通行業(yè)內(nèi)的使用功能 85
（2）在非公共交通行業(yè)內(nèi)開發(fā)交通卡的專用功能 85
（3）跨地區(qū)發(fā)展趨勢(shì) 86
（4）增值服務(wù)發(fā)展趨勢(shì) 87
第4章：中國(guó)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)分析 88
4.1 軌道交通行業(yè)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析 88
4.1.1 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 88
（1）城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程分析 88
（2）城市軌道交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 89
（3）城市軌道交通聯(lián)合票制體系分析 95
（4）城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 98
（5）城軌交通AFC系統(tǒng)票卡管理分析 98
4.1.2 中國(guó)城軌交通AFC系統(tǒng)事業(yè)的發(fā)展歷程 100
4.1.3 中國(guó)城市軌道交通AFC系統(tǒng)應(yīng)用情況 100
（1）城軌交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀 101
（2）AFC技術(shù)在鐵路客運(yùn)系統(tǒng)的應(yīng)用分析 101
（3）城軌交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì) 102
4.1.4 城市軌道交通AFC設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析 102
（1）自動(dòng)售票機(jī)保有量分析 102
（2）自動(dòng)檢票機(jī)保有量分析 103
4.1.5 中國(guó)已開通高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析 103
（1）京津城際線路AFC機(jī)投放情況分析 103
（2）武廣高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析 104
（3）鄭西高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析 104
（4）福廈高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析 105
（5）滬寧高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析 105
（6）滬杭高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析 106
（7）成灌高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析 106
（8）昌九高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析 106
（9）長(zhǎng)吉高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析 107
（10）海南東環(huán)高鐵線路AFC機(jī)投放情況 107
4.1.6 城市軌道交通AFC系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及目標(biāo) 107
（1）AFC系統(tǒng)的安全性應(yīng)放在首位 108
（2）基于線網(wǎng)確定AFC系統(tǒng)功能 108
（3）協(xié)調(diào)推進(jìn)城市公交大系統(tǒng)發(fā)展 108