內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)內(nèi)嚙合齒輪泵是一種正位移泵，其結(jié)構(gòu)由內(nèi)外嚙合齒輪、泵體、前后蓋板等部分組成。內(nèi)齒輪為長方形，外齒輪為孔型。內(nèi)齒輪安裝在軸上，外齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)在內(nèi)齒輪中，并且兩個(gè)齒輪的嚙合夾角為180度。內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)是壓力脈動(dòng)小、流量平穩(wěn)、噪音低、結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格低廉等。不過，由于內(nèi)嚙合齒輪泵嚙合齒輪的轉(zhuǎn)速較高，其軸承壽命較短，需要定期進(jìn)行維護(hù)和更換。內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理是通過內(nèi)外嚙合齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來產(chǎn)生吸入和排出流體的壓力作用。當(dāng)內(nèi)齒輪與外齒輪嚙合時(shí)，體積減少，流體被壓縮，形成高壓油液。當(dāng)內(nèi)齒輪與外齒輪分離時(shí)，流體被吸入形成低壓區(qū)域。由于內(nèi)嚙合齒輪泵齒輪的嚙合是通過直接接觸來實(shí)現(xiàn)的，因此其密封性能較好，可以用于輸送高粘度和易結(jié)晶的介質(zhì)。針對有低壓大流量及較長保壓時(shí)間的工況。江蘇內(nèi)嚙合齒輪泵歡迎選購

內(nèi)嚙合齒輪泵的應(yīng)用場景非常***，主要適用于高壓、高溫、高黏度、易燃易爆介質(zhì)的輸送。具體應(yīng)用領(lǐng)域包括化工、石油、食品、醫(yī)藥等行業(yè)1。應(yīng)用場景化工行業(yè)：內(nèi)嚙合齒輪泵適用于各種化工生產(chǎn)過程中的液體輸送，特別是高黏度介質(zhì)的輸送，如涂料、染料等2。石**業(yè)：用于石油開采和提煉過程中的液體輸送，能夠處理重質(zhì)、粘稠的液體2。食品行業(yè)：適用于食品加工中的液體輸送，如油脂、食品添加劑等2。醫(yī)藥行業(yè)：用于醫(yī)藥生產(chǎn)中的液體輸送，能夠處理揮發(fā)性液體和半固態(tài)液體2。技術(shù)特點(diǎn)高精度：內(nèi)嚙合齒輪泵具有更高的精度，可以實(shí)現(xiàn)更細(xì)微的流量控制和更精確的壓力調(diào)節(jié)1。高效率：傳動(dòng)效率高達(dá)98%以上，相比其他液壓泵更為經(jīng)濟(jì)和節(jié)能1�？煽啃愿撸壕哂懈�長壽命和更快的響應(yīng)時(shí)間，適用于長時(shí)間使用和頻繁開關(guān)的場合1。自吸能力強(qiáng)：內(nèi)嚙合設(shè)計(jì)使其具有良好的自吸能力和低噪音運(yùn)行特點(diǎn)3。無泄漏設(shè)計(jì)：磁密封設(shè)計(jì)使其在操作過程中幾乎沒有泄漏，適用于需要嚴(yán)格防止污染和泄漏的場合江蘇內(nèi)嚙合齒輪泵歡迎選購適用于工業(yè)機(jī)械：如塑機(jī)、鞋機(jī)、壓鑄機(jī)械等行業(yè)。

內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點(diǎn)1.噪音和振動(dòng)：內(nèi)嚙合齒輪泵在工作過程中會(huì)產(chǎn)生一定的噪音和振動(dòng)，對周圍環(huán)境和設(shè)備可能造成一定的干擾。2.溫升問題：由于內(nèi)嚙合齒輪泵在工作時(shí)存在一定的內(nèi)部泄漏，會(huì)導(dǎo)致液體溫度升高，需要采取相應(yīng)的散熱措施。3.精度要求高：內(nèi)嚙合齒輪泵的工作精度要求較高，對齒輪的制造和裝配精度有一定的要求。

內(nèi)嚙合齒輪泵作為一種常見的液壓傳動(dòng)裝置，具有高效性能、緊湊結(jié)構(gòu)、適應(yīng)性強(qiáng)和高可靠性等優(yōu)點(diǎn)。然而，它也存在噪音和振動(dòng)、溫升問題以及對精度要求高等缺點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中，我們需要根據(jù)具體情況綜合考慮，選擇合適的泵型。

1.內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理目前常應(yīng)用的內(nèi)嚙合齒輪泵，其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉(zhuǎn)子泵）兩種，它們的工作原理和主要特點(diǎn)與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動(dòng)齒輪，按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪退出嚙合容積增大而吸油，進(jìn)入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵腔中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的小齒輪和內(nèi)齒輪相差一齒，因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量脈動(dòng)小、噪聲小，在高轉(zhuǎn)速下工作時(shí)有較高的容積效率。由于齒輪轉(zhuǎn)向相同，因此齒輪間相對滑動(dòng)速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形復(fù)雜，加工困難，價(jià)格較外嚙合齒輪泵高。目前國內(nèi)的擺線泵有多種，其最大工作壓力≤。BB型內(nèi)嚙合擺線齒輪泵是一種容積式內(nèi)齒輪泵，其內(nèi)齒輪（即外轉(zhuǎn)子）為圓弧齒形，外齒輪（即內(nèi)轉(zhuǎn)子）為短幅外擺線的新型齒輪泵。由于該泵結(jié)構(gòu)簡單、噪音低、輸油平穩(wěn)、自吸性能好的高轉(zhuǎn)速特性，因而在低壓液壓系統(tǒng)中被***采用。***適用于機(jī)床、變速箱、壓縮機(jī)、傳動(dòng)機(jī)械、起重裝卸機(jī)械以及其他機(jī)械壓力低于，可作為動(dòng)力泵或潤滑泵各冷卻泵，本泵適用于輸送各種油類。HG內(nèi)嚙合齒輪泵伺服變頻驅(qū)動(dòng)高壓高速的工況需求，專門設(shè)計(jì)開發(fā)。

    液壓傳動(dòng)知識(shí)，很***也很干練！（七）13．幾何排量V：泵(馬達(dá))每轉(zhuǎn)一圈，由其幾何尺寸計(jì)算而得到的排出(或吸入)液體的體積(即在無泄漏的情況下，其每轉(zhuǎn)一圈所能輸出的液體體積)，簡稱排量(m3／r)。理論流量qt：在不考慮泄漏情況下，泵(馬達(dá))在單位時(shí)間內(nèi)排出(輸入)的液體體積，稱泵(馬達(dá))的理論流量。qt=V*n(m3/s)14功率和效率：15．困油現(xiàn)象：齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩個(gè)齒輪相互嚙合，并有一部分油液被困在兩對齒輪所形成的封閉容腔之間，這個(gè)封閉腔的容積，開始時(shí)隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸增大。封閉腔容積的減小會(huì)是困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并使機(jī)件受到額外的負(fù)載，而封閉腔容積的增大又會(huì)造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將使泵產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。HG內(nèi)嚙合齒輪泵極低的流量和壓力脈動(dòng)。大扭矩內(nèi)嚙合齒輪泵傳動(dòng)比公式

耐污能力強(qiáng)，使用壽命長。江蘇內(nèi)嚙合齒輪泵歡迎選購

    本實(shí)用新型涉及一種齒輪泵底座和齒輪泵組件。背景技術(shù)：相關(guān)技術(shù)中，齒輪泵底座的截面為L形，支撐力集中在齒輪泵的軸頭上，軸頭上同時(shí)承受軸向徑向力，容易發(fā)生齒輪泵密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種齒輪泵底座。本實(shí)用新型的另一目的在于提出一種齒輪泵組件。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵底座，包括：截面為L形的底座本體，所述底座本體的水平肢上具有多個(gè)安裝孔且所述底座本體的豎直肢上具有通孔；軸套，所述軸套的右端與所述底座本體的豎直肢相連并與所述通孔同軸。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵底座，增加了軸套，軸承后受力點(diǎn)放在了軸套內(nèi)的軸頭上，齒輪泵的輸出軸提供了軸向轉(zhuǎn)矩，因此避免了密封圈損壞所產(chǎn)生的漏油現(xiàn)象。另外，根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例的齒輪泵底座還可以具有如下附加的技術(shù)特征：有利地，所述軸套焊接在所述底座本體的豎直肢上。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵組件，包括：上述的齒輪泵底座；齒輪泵，所述齒輪泵的左端與所述底座本體的豎直肢相連且所述齒輪泵的輸出軸向左穿過所述通孔并伸入所述軸套內(nèi)；傳動(dòng)軸。江蘇內(nèi)嚙合齒輪泵歡迎選購