CoCo-90X硬件平臺只支持動態(tài)信號分析(DSA)工作模式。DSA模式是專為結構分析和力學性能試驗而設計的。它被廣泛應用到電氣測量，聲學分析，以及其它應用中。CoCo-90X配備16個輸入通道，可以精確地測量和記錄動態(tài)及靜態(tài)的信號。內置大容量閃存能夠同時記錄16個通道連續(xù)數據，每通道采樣率可高達，并且可以同時進行時域和頻域的實時信號分析功能。一個內置的信號源通道可提供多種頻率與輸入采樣率同步的信號輸出波形。COCO-90X配備了，以及一個物理鍵盤。通過，1000Base-T以太網端口，支持，SD卡接口，HDMI接口，CAN總線/串行端口，立體聲耳機和麥克風插孔，以及GPS。支持在線、離線升級。 使用CoCo-80X對橋梁結構進行振動測試。西安16通道控制器

    多輸入多輸出(MIMO)：Spider-80MMIMO振動系統在實驗室中再現了多自由度的環(huán)境，應用包括：在同一方向上以推拉或同步激勵的方式實現雙振動臺的試驗裝置；在一個復雜的系統中，同時使用三軸來振動一個大型結構；在一個軸上驅動一個非常重的結構的同時使用其他多個軸分擔負載。MIMO測試由多軸振動臺組成，同時在多個方向上進行激勵，將整體測試時間與單軸振動臺測試相比較，避免了臺面固定和改變振動臺方向所花費的時間(例如，從垂直方向到水平方向)。一般來說，MIMO測試以可控的方式將振動能量分布在一個以上的軸上，而不依賴于測試物的動態(tài)分布。測試物的物理結構是其長細比高，因此單軸振動臺測試必須依靠測試物的動態(tài)來分配能量。對于大而重的測試物，可能需要一個以上的多軸振動臺來提供足夠激勵力從而進行這個項目的測試。SpiderMIMO系統利用多個振動臺，多個通道可以分定義目標譜。過程相比單軸振動的一維方式，MIMO擴展成一個矩陣的形式。 遼寧沖擊控制儀器路譜fangzhen提供精確、實時、多通道的長時間路譜采集。

    CoCo-70X是***研制的手持式振動分析儀與故障診斷儀，具有友好的用戶界面和全新的外觀。CoCo-70X是一臺四通道故障診斷儀與振動數據采集儀，具有IP-67等級，專為機械預見性維護（PdM）設計。CoCo-70X具有強大的處理能力和直觀的用戶界面，為用戶提供易于使用的數據收集體驗。新設計的外殼更輕盈、更堅固、使可靠。防水設計：提高了CoCo的性能，新型的CoCo-70X可以承受在深度為1m的水中，放置30分鐘。基于路徑周期故障診斷狀態(tài)監(jiān)測：測量通道：帶轉速計的1或3通道（三軸）啟用或禁用從UI界面到路徑提供直觀向導。查看或保留實時信號，查看保存的數據，上一測點，下一測點，上一點、下一點、點與路徑的管理。無需花費時間配置測試，為用戶提供一個低使用門檻的能進行復雜故障排除的測試工具，預配置的分析工具適用于所有類型的故障診斷應用。轉子動平衡：推薦使用CoCo-70X振動分析儀進行轉子動平衡測量。CoCo系列具有直觀的界面，2到16個通道配置以及出色的產品支持。ODS模態(tài)分析：CoCo的ODS模態(tài)功能使用戶可以方便地采集模態(tài)數據。然后將數據文件傳輸到PC端模態(tài)分析軟件EDM-Modal進行模態(tài)分析。

    Spider-80X多通道數動態(tài)測量系統、動態(tài)信號分析系統和振動系統：可伸縮變化的動態(tài)測量系統Spider-80X是一個結構上高度模塊化、真正分布式和可伸縮變化的動態(tài)測量系統。它是需要方便和精確的數據記錄、實時信號分析和振動等應用領域的理想設備，可廣泛應用于機械狀態(tài)監(jiān)測、汽車、民用飛行器、工業(yè)制造、大學研究教育、電子領域。多個Spider-80X模塊可以組成一個多通道測量系統，根據不同的機箱組成16通道動態(tài)信號分析系統、32通道數據采集系統、64通道振動系統。多個機箱在因特網中通過Spider-Hub組成更高輸入通道的Spider系統，所有通道可以同步采樣。多個Spider模塊可以通過IEEE1588協議進行精確的時間同步，從而所有通道在頻域上可以獲得完美的相位匹配特性。這些通道可以位于同一個或不同的模塊上。 Spider-80Xi，32多通道網絡化系統。

    CoCo-80X能夠準確地測量和記錄動態(tài)和靜態(tài)信號。SD卡同時記錄和存儲8個通道的數據，這些數據在執(zhí)行實時頻率和時間域計算時達。嵌入式信號源的通道提供了多個與輸入采樣率同步標準波形。在數據采集過程中轉速表可以測量轉速。信號源和轉速表共用一個LEMO連接器。內置WIFI功能，PC鏈接設備后，通過CoCoEDM軟件直接下載采集的數據。CAN總線（ISO11898-1＆2）的數字輸入允許同步測量汽車的速度，發(fā)動機轉速和/或任意的數百種性能變量通過其區(qū)域網絡（CAN）。只需簡單的將汽車的SAEJ1962依次的插入汽車的車載診斷（OBDII）連接器就可以添加額外的時間信號到您的量程里了。內置GPS功能，記錄汽車行駛軌跡。 壓路機發(fā)動機艙內空氣濾清器振動測量。上海單軸控制應用

正弦拍頻地震波測試類型適用于電氣設備的抗震試驗。西安16通道控制器

    銳達振動測試系統中的多正弦測試允許在高達46千赫的頻率范圍內，多個**的正弦信號同時掃頻。相比普通的VCS正弦掃頻，多正弦測試**提高了長時間掃描和駐留測試的效率。由于測試部件將在各種頻率下產生諧振，因此正弦掃頻通常用于確保頻率范圍內所有諧振的激勵;但是在整個頻率范圍內正弦頻帶掃頻可能非常耗時。這種新的多正弦功能包括使用在頻率范圍內同時掃描的多個正弦頻帶（**多10個）來激發(fā)所有共振。該技術是它**減少了測試時間。多正弦可以同時掃描多個正弦頻帶，并確�？梢约ぐl(fā)結構的多個共振頻率。通過多次正弦激勵，可以顯著減少正弦測試所需的持續(xù)時間。**的濾波器分別應用于每個頻帶。 西安16通道控制器

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