廠房隔熱降溫：復合隔熱系統(tǒng)應用。鼎繕美采用 DSM 納米隔熱防水氈對屋面進行全覆蓋后，室內(nèi)溫度降低了 8℃，員工滿意度大幅提升，并且年節(jié)省空調(diào)電費約 15 萬元，屋面的防水性能也得到了增強，再無漏雨困擾。鼎繕美采用反射隔熱涂料（太陽反射比≥0.89）與50mm厚氣凝膠氈（導熱系數(shù)0.018W/m·K）組合方案，在注塑車間改造中實現(xiàn)屋面表面溫度從68℃降至42℃。配套智能通風系統(tǒng)（換氣次數(shù)20次/h）使車間整體溫度下降10℃，空調(diào)節(jié)能35%。系統(tǒng)通過GB/T25261熱工性能檢測，熱惰性指標D值≥6.0，隔熱層抗壓強度達150kPa，適應重型設備振動環(huán)境。廠房維保團隊提供全年巡檢服務，保障設施長期穩(wěn)定運行。青白江區(qū)鋼結(jié)構(gòu)廠房除銹防腐
廠房堵漏：高壓注漿與智能監(jiān)測技術(shù)鼎繕美針對廠房持續(xù)性滲漏難題，研發(fā)了高壓注漿堵漏體系，注漿壓力可達30MPa，漿液滲透半徑超過2m。在某化工儲罐區(qū)堵漏工程中，采用改性環(huán)氧樹脂注漿材料，黏度低至50mPa·s，成功填充0.05mm級微裂縫。配套開發(fā)的智能監(jiān)測系統(tǒng)可實時追蹤注漿飽和度，數(shù)據(jù)誤差≤3%。施工遵循《地下工程滲漏治理技術(shù)規(guī)程》JGJ/T212標準，對穿墻管、伸縮縫等關(guān)鍵部位實施三重止水工藝，確保堵漏有效期延長至10年以上。鋼結(jié)構(gòu)廠房堵漏廠房維護需定期清理排水系統(tǒng)，防止積水引發(fā)結(jié)構(gòu)損壞。
廠房隔熱降溫：鋼鐵廠的熱浪。在華東某千萬噸級鋼鐵廠煉鋼車間，鼎繕美打造“熱力重構(gòu)”系統(tǒng)：屋面鋪設相變儲能瓦，白天吸收120℃輻射熱，夜間通過智能風塔釋放；軋鋼區(qū)安裝射流送風裝置，定向冷卻關(guān)鍵工位；余熱鍋爐升級為ORC發(fā)電系統(tǒng)，廢熱轉(zhuǎn)化率提升至18%。施工中發(fā)明耐高溫納米反射涂料，在150℃基面直接噴涂。改造后車間溫度從65℃降至38℃，年節(jié)電2600萬度，減少二氧化碳排放2.1萬噸，熱舒適度指標PMV從+3優(yōu)化至-0.5，成為工信部工業(yè)能效提升示范項目。
廠房功能改造：傳統(tǒng)車間轉(zhuǎn)型智慧工廠。面對不同企業(yè)對廠房功能改造的多樣化需求，鼎繕美始終秉持創(chuàng)新理念，為客戶量身定制個性化的改造方案。在空間布局優(yōu)化方面，鼎繕美團隊會根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)流程和未來發(fā)展規(guī)劃，對廠房內(nèi)部空間進行重新規(guī)劃。某汽車零部件企業(yè)為適應工業(yè)4.0升級，需將傳統(tǒng)生產(chǎn)車間改造為數(shù)字化智能工廠。鼎繕美設計模塊化改造方案：拆除冗余隔墻擴展空間，鋪設抗震架空地板集成智能設備管線；保留主要承重結(jié)構(gòu)的同時，新增5G物聯(lián)網(wǎng)接入口。改造后生產(chǎn)線調(diào)整效率提升3倍，助力客戶獲得省級智能制造示范企業(yè)稱號廠房功能化改造增設通風系統(tǒng)，滿足環(huán)保與生產(chǎn)環(huán)境需求。
廠房除銹防腐：長效防護體系研發(fā)創(chuàng)新研發(fā)石墨烯改性環(huán)氧涂料，耐鹽霧性能突破5000小時（ISO9227），配套水性無機富鋅底漆（鋅含量≥85%）。在沿海電廠防腐工程中，采用噴砂除銹（Sa2.5級）+多層涂裝體系，設計壽命達25年。針對酸堿環(huán)境，開發(fā)氟橡膠襯里技術(shù)，耐氫氟酸濃度提升至40%。施工過程實時監(jiān)測涂層厚度，采用電磁感應測厚儀，確保干膜厚度偏差≤10μm。廠房除銹防腐是延長金屬結(jié)構(gòu)壽命、保障安全生產(chǎn)的重要措施。在工業(yè)環(huán)境中，鋼構(gòu)廠房長期暴露在潮濕、腐蝕性氣體或化學物質(zhì)中，易產(chǎn)生銹蝕問題，導致結(jié)構(gòu)強度下降。廠房維修需定期檢查設備，及時排除潛在安全問題。樂山工業(yè)園區(qū)廠房外墻與維護修繕
廠房堵漏材料選用彈性聚脲，適應溫差形變不開裂。青白江區(qū)鋼結(jié)構(gòu)廠房除銹防腐
廠房結(jié)構(gòu)加固與改造：水電站重型機修車間升級。某百年水電站配套機修廠房需適應萬噸級渦輪機組維修需求，鼎繕美實施“三維預應力+智能監(jiān)測”改造方案：在18米跨混凝土梁底部張拉1860MPa級鋼絞線，單束張力達4500kN；采用自感知混凝土技術(shù)，內(nèi)置光纖傳感器實時監(jiān)測裂縫開展。創(chuàng)新研發(fā)軌道式頂升平臺，在不中斷發(fā)電的前提下完成800噸行車梁加固。改造后吊裝能力從300噸提升至1200噸，填補西南地區(qū)超大型水電機組自主維修空白，結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)獲ASCE基礎設施創(chuàng)新獎，年節(jié)省設備外運維修費用超2億元。青白江區(qū)鋼結(jié)構(gòu)廠房除銹防腐
