目的都在于提高齒輪泵的容積效率、機械效率、降低齒輪泵噪聲。(3)合理確定泵齒輪參數，減小流量脈動;流量脈動將導致系統(tǒng)產生振動和噪聲，這是與現代液壓系統(tǒng)的要求不符的。內嚙合齒輪泵和多齒輪泵(復合齒輪泵)都是降低流量脈動的很好的方法。(4)合理地設計卸荷槽，徹底解決齒輪泵的困油現象;當重疊系數‘>1時，齒輪泵在嚙合過程中，前一對齒尚未脫開嚙合，后一對齒己進入嚙合，所以同時嚙合的齒就有兩對。因此在兩對齒之間形成了和吸壓油腔均不相通的閉死容積，即困油容積，隨著齒輪的旋轉，閉死容積的大小還會發(fā)生變化，這就是困油現象。由于液體的可壓縮性很小，當困油容積由大變小時，存在于困油容積中的液體受擠壓，壓力急劇升高，**超過齒輪泵的工作壓力，同時困油容積中的液體也從一切可泄漏的縫隙中強行擠出，使軸和軸承受到很大的沖擊載荷，產生很大的徑向力，增加功率損失，并使液體發(fā)熱，引起噪聲和振動，降低齒輪泵的工作平穩(wěn)性和壽命;當困油容積由小變大時，形成真空，使溶于液體中的空氣分離出來，產生氣泡，帶來氣蝕、噪聲、振動、流量脈動等危害。內嚙合齒輪泵過渡區(qū)的壓力變化是導致齒輪泵噪聲的主要原因。本文所研究的IPH型泵在高壓腔開有三角槽。耐污能力強，使用壽命長。艾可勒內嚙合齒輪泵檢測

⑦從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣，且吸入口浸沒在一定深度的油液中。⑧油箱中油面過低。保證油箱中油面至一定高度。（3）壓力升不高①從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣，且吸入口浸沒在一定深度的油液中。②內轉子轉速太低。檢查主軸到內轉子動力傳遞連接是否有松動或滑移。③吸油口部分堵塞。檢查吸油口面積是否足夠有效。④蝸輪、蝸桿或齒輪嚙合狀態(tài)不好，時好時差，導致內轉子速度時高時低。檢查油泵驅動系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內轉子緊固螺釘或定位銷是否松動，以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。（4）擺線轉子油泵噪聲太大①油面過低吸入空氣，或過濾網局部堵塞導致吸油不足。加油或清洗過濾網，使吸油順暢。②零件磨損嚴重。更換新泵或磨損嚴重的零件。③泵動力傳遞嚙合點位置發(fā)生了改變。在調整時，注意保持機器傳動齒輪原有的嚙合點。（5）擺線轉子油泵外滲油①泵體緊固螺釘或接頭松動。擰緊螺釘或接頭。②密封件損壞。更換密封件。③出油口法蘭密封不良。***污物、毛刺，重新安裝。④泵體、泵蓋等變形或破損。修復或更換擺線轉子油泵。3.使用與維修。江蘇大型內嚙合齒輪泵HG內內嚙合齒輪泵轉速。

    立式注塑機1、注射裝置和鎖模裝置処于同一垂直中心線上，且模具是沿上下方向開閉。其占地面積只有臥式機的約一半，因此，換算成占地面積生產性約有二倍左右。2、容易實現嵌件成型。因為模具表面朝上，嵌件放入定位容易。采用下模板固定、上模板可動的機種，拉帶輸送裝置與機械手相組合的話，可容易地實現全自動嵌件成型。3、模具的重量由水平模板支承作上下開閉動作，不會發(fā)生類似臥式機的由于模具重力引起的前倒，使得模板無法開閉的現象。有利于持久性保持機械和模具的精度。4、通過簡單的機械手可取出各個塑件型腔，有利于精密成型。5、一般鎖模裝置周圍為開放式，容易配置各類自動化裝置，適應于復雜、精巧產品的自動成型。6、拉帶輸送裝置容易實現串過模具中間安裝，便于實現成型自動生產。7、容易保證模具內樹脂流動性及模具溫度分布的一致性。8、配備有旋轉臺面、移動臺面及傾斜臺面等形式，容易實現嵌件成型、模內組合成型。9、小批量試生產時，模具構造簡單成本低，且便于卸裝。10、經受了多次地震的考驗，立式機由于重心低，相對臥式機抗震性更好。

1.內嚙合齒輪泵的工作原理目前常應用的內嚙合齒輪泵，其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉子泵）兩種，它們的工作原理和主要特點與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動齒輪，按圖示方向旋轉時，齒輪退出嚙合容積增大而吸油，進入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內嚙合齒輪泵腔中，小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙形隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內嚙合齒輪泵的小齒輪和內齒輪相差一齒，因而不需設置隔板。內嚙合齒輪泵的結構緊湊、尺寸小、重量輕、運轉平穩(wěn)、流量脈動小、噪聲小，在高轉速下工作時有較高的容積效率。由于齒輪轉向相同，因此齒輪間相對滑動速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形復雜，加工困難，價格較外嚙合齒輪泵高。目前國內的擺線泵有多種，其最大工作壓力≤。BB型內嚙合擺線齒輪泵是一種容積式內齒輪泵，其內齒輪（即外轉子）為圓弧齒形，外齒輪（即內轉子）為短幅外擺線的新型齒輪泵。由于該泵結構簡單、噪音低、輸油平穩(wěn)、自吸性能好的高轉速特性，因而在低壓液壓系統(tǒng)中被***采用。***適用于機床、變速箱、壓縮機、傳動機械、起重裝卸機械以及其他機械壓力低于，可作為動力泵或潤滑泵各冷卻泵，本泵適用于輸送各種油類。內嚙合齒輪泵適應性強。

    在相同條件下，斜齒輪的噪聲比直齒輪低3一10dB。通常在嚙合區(qū)間具有滑動作用可減輕運動噪聲。(2)壓力角對噪聲的影響：若增大壓力角就會增大齒面法向力，相應會增大節(jié)線沖力和嚙合沖力，因而導致振動和噪聲的增大。(3)重合度對齒輪噪聲的影響：齒輪噪聲受齒輪精度的影響極大，降低齒輪噪聲的根木就是提高齒輪的精度。對于精度極低的齒輪，采用其他降噪措施都是徒勞的。因此，高精度是低噪聲的基礎。噪聲與基節(jié)誤差成正比增減，當轉速增高或者負荷增大，噪聲增減的梯度也增大。齒輪誤差會使噪聲增加。齒輪的徑向跳動由于聲的調制，在齒輪噪聲里有時產生多種尖叫聲。齒面粗糙度、精度和齒面誤差都對噪聲的影響極大。(4)齒面齒數結構形狀對噪聲的影響：在設計時，若齒輪強度允許的話，應盡可能設計小的模數和選擇合適的材料和熱處理方法，以提高齒輪的強度，減小齒輪直徑以利于降低噪聲。(5)輪齒加工工藝方法對齒輪噪聲的影響：實踐證明，采用巧齒工藝解決齒輪噪聲是一種有效方法。將齒形加工工藝采用“滾齒一一剃齒一一熱處理一一晰齒”，并研究解決各道工序中出現的問題，就可以一定程度上減輕齒輪噪聲。。內部獨特的消音設計，使噪音更低。江蘇大型內嚙合齒輪泵

尤其適用于伺服頻驅動的節(jié)能系統(tǒng)。艾可勒內嚙合齒輪泵檢測

內嚙合齒輪泵使用注意事項：。1. 工作介質可以是粘度為10-300mm/s的石油基礦物油，推薦使用ISO VG46抗磨液壓油。2. 工作溫度的工作溫度范圍為—10℃-100℃。為了保證長時間可靠的使用壽命，工作溫度范圍為20—80。3. 清潔度控制要求控制系統(tǒng)中油的清潔度等級應得到控制，不得超過9級（NA S1638）或17/14級（ISO 4066）。4. 泵安裝軸與電動機的連接應盡量采用彈性聯軸器，以避免彎矩或軸向推力，軸與電動機軸的最大允許同心度誤差應小于0.15。5. 吸入口和管道的壓力允許吸入口的***壓力為0.2-2 bar。合理管徑不應小于泵的吸油口，以保證比較好吸油速度平均0.6-1.2m/s。6. 進、出口連接應盡量避免進、出口管與鋼管硬連接。建議使用橡膠軟管，以避免額外的負載引起額外的噪音。7. 在***排氣操作后，應向泵內注入油或增加排氣閥，以排除泵和系統(tǒng)管路之中的空氣。如果泵或管路之中有空氣殘留，會引起泵的振動和噪聲，間接影響泵的使用壽命。8. 保持為延長泵的使用壽命，應定期檢查系統(tǒng)的異常振動、噪聲、油溫，油箱之內是否有氣泡和泄漏，并及時進行檢修。艾可勒內嚙合齒輪泵檢測