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海特克內嚙合齒輪泵咨詢

來源: 發(fā)布時間:2025-06-04

    所述傳動軸的右端套接在所述齒輪泵的輸出軸上且所述傳動軸的左端向左伸出所述軸套的左端;軸承,所述軸承的內圈套接在所述傳動軸上且所述軸承的外圈與所述軸套的內周壁相連;傳動輪,所述傳動輪與所述傳動軸的左端相連。有利地,所述軸承為兩個且兩個所述軸承在所述傳動軸上左右間隔布置。有利地,所述齒輪泵通過螺栓固定在所述底座本體的豎直肢上。本實用新型的附加方面和***將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。附圖說明圖1是根據本實用新型一個實施例的齒輪泵組件的示意圖;圖2是根據本實用新型另一實施例的齒輪泵組件的俯視圖;圖3是沿圖2中的線A-A的剖視圖。具體實施方式下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。下面參考附圖來詳細描述根據本實用新型的齒輪泵底座。如圖1至圖3所示,根據本實用新型的齒輪泵底座,包括:底座本體100和軸套200。具體地說,底座本體100的截面為L形。HG內嚙合齒輪泵尤其適用于伺服頻驅動的節(jié)能系統(tǒng)。海特克內嚙合齒輪泵咨詢

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內嚙合齒輪泵的工作原理目前常應用的內嚙合齒輪泵,其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵(又名轉子泵)兩種,它們的工作原理和主要特點與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動齒輪,按圖示方向旋轉時,齒輪退出嚙合容積增大而吸油,進入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內嚙合齒輪泵腔中,小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙形隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內嚙合齒輪泵的小齒輪和內齒輪相差一齒,因而不需設置隔板。內嚙合齒輪泵的結構緊湊、尺寸小、重量輕、運轉平穩(wěn)、流量脈動小、噪聲小,在高轉速下工作時有較高的容積效率。由于齒輪轉向相同,因此齒輪間相對滑動速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形復雜,加工困難,價格較外嚙合齒輪泵高。自動化內嚙合齒輪泵有哪些HG內嚙合齒輪泵自吸好。

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1)使用①BB—B型擺線泵其流量、壓力、出軸及聯(lián)接安裝參數(shù)與CB—B型齒輪泵相對應,二者互換和通用。②BB—B型擺線泵采用外泄漏的結構,使用時要確保泄油通路暢通,泄油管要直接單獨引回油箱。(2)維修①內外轉子:內外轉子兩端面容易磨損與拉毛,輕度損傷可經過研磨再用。損傷嚴重者將內外轉子一同放在磨床上修磨端面,泵體也應磨去相同尺寸,再經研磨后清洗裝配,并保證軸向間隙在~,公稱流量小取小值,公稱流量大取大值。其他型號的擺線泵修復的技術條件可參照執(zhí)行。BB—B25型擺線泵的內轉子零件技術條件:齒數(shù)Z1=6,偏心量C=3;齒形曲線母線對軸線平行允差;齒形曲線母線對端面垂直允差;齒形曲線母線不直度允差,兩端面對內孔的不垂直度允差;六齒等分允差:相鄰3′,積累5′;直徑48對直徑20不同軸度允差;齒形曲面銳邊修鈍不得倒角;孔口倒角1×45°;材料:鐵基粉末;兩端面的平面度為mm。BB—B25型擺線泵的外轉子零件技術條件:R12圓柱母線與兩端面垂直度允差;R12圓柱母線對軸線平行允差;R12圓柱弧等分允差4′,積累6′;65對42不同軸度允差;齒形面銳邊修鈍,但不得倒角;材料:鐵基粉末;AB面平行度允差為mm。

內你結婚齒輪泵主要分為外嚙合型和內嚙合型兩種類型?。外嚙合型內嚙合齒輪泵結構簡單,由外部嚙合完成液體的吸入和排出,具有結構緊湊、性能可靠的優(yōu)點,但軸向負荷較大,容易導致軸承磨損和泄漏。內嚙合型內嚙合齒輪泵則更為復雜,齒輪由內部嚙合完成液體吸入和排出,具有較小的軸向負荷和優(yōu)越的密封性能,適用于高壓、高粘度流體的輸送,但制造成本較高且維護難度較大。?12此外,內嚙合齒輪泵采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓吸入液體,在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。這種設計特別適用于輸送粘度大的介質。HG內嚙合齒輪泵針對有低壓大流量及較長保壓時間的工況。

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內嚙合齒輪泵使用注意事項:。1. 工作介質可以是粘度為10-300mm/s的石油基礦物油,推薦使用ISO VG46抗磨液壓油。2. 工作溫度的工作溫度范圍為—10℃-100℃。為了保證長時間可靠的使用壽命,工作溫度范圍為20—80。3. 清潔度控制要求控制系統(tǒng)中油的清潔度等級應得到控制,不得超過9級(NA S1638)或17/14級(ISO 4066)。4. 泵安裝軸與電動機的連接應盡量采用彈性聯(lián)軸器,以避免彎矩或軸向推力,軸與電動機軸的最大允許同心度誤差應小于0.15。5. 吸入口和管道的壓力允許吸入口的***壓力為0.2-2 bar。合理管徑不應小于泵的吸油口,以保證比較好吸油速度平均0.6-1.2m/s。6. 進、出口連接應盡量避免進、出口管與鋼管硬連接。建議使用橡膠軟管,以避免額外的負載引起額外的噪音。7. 在***排氣操作后,應向泵內注入油或增加排氣閥,以排除泵和系統(tǒng)管路之中的空氣。如果泵或管路之中有空氣殘留,會引起泵的振動和噪聲,間接影響泵的使用壽命。8. 保持為延長泵的使用壽命,應定期檢查系統(tǒng)的異常振動、噪聲、油溫,油箱之內是否有氣泡和泄漏,并及時進行檢修。內嚙合齒輪泵適應性強。節(jié)能內嚙合齒輪泵安裝調試

HG內嚙合齒輪滿足各種工業(yè)應用的需求。海特克內嚙合齒輪泵咨詢

內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨特結構,所以特別適用于輸送粘度大的介質。1.內嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機轉向即可;2.內嚙合齒輪泵泵體可轉向,進出口位置成直角,便于選配進出口位置;3.內嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質的進出接口。4.內嚙合齒輪泵具有:存在困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小,使用壽命長的優(yōu)點 海特克內嚙合齒輪泵咨詢