2022年9月11日，伴隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲，一列滿載著造紙?jiān)O(shè)備、造紙?zhí)砑觿┑蓉浳锏闹袣W班列（中豫號(hào)）造紙裝備專列從鄭州國(guó)際陸港駛出，經(jīng)二連浩特出境后，運(yùn)往“一帶  一路”沿線國(guó)家俄羅斯烏蘭烏德。2022年10月24日，在鄭州國(guó)際陸港,一列滿載著新能源汽車的中歐班列(中豫號(hào))從中鐵集裝箱鄭州中心站駛出,經(jīng)阿拉山口出境駛往白俄羅斯明斯克。這是中歐班列(中豫號(hào))專列承運(yùn)新能源汽車出口歐洲地區(qū),運(yùn)載的國(guó)產(chǎn)新能源整車品牌有紅旗、小鵬、嵐圖等。2022年11月9日，中歐班列（中豫號(hào)）鄭州至俄羅斯新西伯利亞的新線路成功開(kāi)通。中歐鐵運(yùn)提供從青島到德國(guó)（漢堡/杜伊斯堡/紐倫堡/慕尼黑）整柜，散貨拼箱服務(wù)。江門中歐班列

據(jù)媒體報(bào)道，截至2022年11月29日，中歐班列東通道滿洲里和綏芬河鐵路口岸通行的中歐班列累計(jì)突破2萬(wàn)列、運(yùn)送貨物超185萬(wàn)標(biāo)箱。千百年前，絡(luò)繹不絕的駝鈴商隊(duì)，造就了“絲綢之路”的繁華；千百年后，風(fēng)馳電掣的鋼鐵巨龍，書(shū)寫(xiě)著共建“一帶   一路”的新篇章。中歐班列的蓬勃發(fā)展是共建“一帶   一路”倡議帶來(lái)的歷史機(jī)遇，更是中國(guó)鐵路緊扣時(shí)代脈搏、奮勇?lián)?dāng)?shù)木唧w體現(xiàn)。共建“一帶   一路”，助力互聯(lián)互通。中國(guó)提出共建“一帶   一路”倡議以來(lái)，已與150余個(gè)國(guó)家、30余個(gè)國(guó)際組織簽署200多份共建“一帶  一路”合作文件。為推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶   一路”，中國(guó)鐵路著力打造中歐班列，使其成為中國(guó)同沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體，也因此開(kāi)啟了互需共促、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的大門，有力帶動(dòng)沿線地區(qū)打造“經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶”。如今，在全球流通不暢、運(yùn)力不足的逆風(fēng)中，中歐班列以快捷準(zhǔn)時(shí)、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保的物流服務(wù)有力支撐全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈大動(dòng)脈，彰顯著韌性和擔(dān)當(dāng)，傳遞了信心和力量。陽(yáng)江中歐班列路線中歐班列限制出口的貨物：純電池、液體、粉末；

中歐班列是由中國(guó)鐵路總公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行，運(yùn)行于中國(guó)與歐洲以及“一帶   一路”相關(guān)國(guó)家間的集裝箱鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車。目前，依托西伯利亞大陸橋和新亞歐大陸橋，西中東三條中歐班列運(yùn)輸通道已初步形成。西部通道由中國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）口岸出境，中部通道由中國(guó)華北地區(qū)經(jīng)二連浩特口岸出境，東部通道由中國(guó)東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。去年10月，中歐班列“義新歐”開(kāi)辟了中國(guó)至東南亞、南亞、印度洋方向的新通道，從浙江義烏出發(fā)經(jīng)由廣西憑祥鐵路口岸出境，駛往越南首都河內(nèi)，聯(lián)通了中歐班列的第四個(gè)方向——南向?qū)訓(xùn)|盟的通道。

國(guó)鐵西安局常態(tài)化開(kāi)行中歐班列國(guó)際線路17條，基本實(shí)現(xiàn)中亞、南亞、西亞及歐洲地區(qū)主要貨源地的全覆蓋。中歐班列(西安)的開(kāi)行量、重箱率、貨運(yùn)量等指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列，初步構(gòu)建起了內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道。在疫  情的影響下，出口運(yùn)輸渠道受到一定影響，國(guó)鐵西安局克服影響，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，堅(jiān)持常態(tài)化穩(wěn)定開(kāi)行中歐班列，為各大企業(yè)保持正常出口貿(mào)易提供了強(qiáng)有力的運(yùn)力支持。截至目前，2022年全年開(kāi)行中歐班列(西安)已經(jīng)達(dá)到3502列。據(jù)了解，境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列的開(kāi)行，將有力推動(dòng)貨源高效組織、列車均衡開(kāi)行、運(yùn)輸統(tǒng)一協(xié)調(diào)、口岸順暢銜接和故障及時(shí)處理，將持續(xù)推動(dòng)中歐班列(西安)更高質(zhì)量發(fā)展，將進(jìn)一步深化與沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)交流合作，促進(jìn)交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)、金融、人文等要素融合發(fā)展，為陜西加快建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放高地，服務(wù)全國(guó)向西開(kāi)放，形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局發(fā)揮積極作用。中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開(kāi)行，往來(lái)于中國(guó)與歐洲及沿線各國(guó)集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。

中歐班列服務(wù)項(xiàng)目：①信息跟蹤（班列每天一次提供境內(nèi)、境外全程集裝箱運(yùn)蹤跟蹤查詢服務(wù)）；②集裝箱租賃（客戶交納保證金和基本使用費(fèi)后，可以提供中鐵箱用于中歐國(guó)際聯(lián)運(yùn)）；③鐵路保價(jià)或保險(xiǎn)（可代繳保價(jià),或代上中歐班列貨運(yùn)險(xiǎn)，可享受小額提前賠付）；④站內(nèi)掏裝箱（提供集裝箱車站內(nèi)裝箱服務(wù)，吊裝、測(cè)偏、過(guò)磅、裝掏箱服務(wù)）；⑤海關(guān)監(jiān)管庫(kù)貨物堆存服務(wù)（提供監(jiān)管庫(kù)堆存服務(wù)）。 中歐鐵運(yùn)創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)從2011年開(kāi)展中歐班列貨運(yùn)，是一帶  一路政策下較早從事中歐班列的專業(yè)國(guó)外貨運(yùn)代理，歡迎前來(lái)合作洽談！中歐鐵運(yùn)提供從深圳到波蘭（馬拉/華沙/羅茲）整柜，散貨拼箱服務(wù)。中歐班列哥本哈根

中歐鐵路不是一條線，而是一張網(wǎng)，歐洲20多個(gè)國(guó)家百余城市星羅其中。江門中歐班列

為推動(dòng)形成穩(wěn)定的中歐班列境內(nèi)外運(yùn)輸時(shí)效，更好滿足客戶物流需求，進(jìn)一步提升中歐班列開(kāi)行質(zhì)量，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司與中歐班列開(kāi)行沿線國(guó)家鐵路部門經(jīng)過(guò)多輪磋商溝通，確定在2022年10月份開(kāi)始組織開(kāi)行境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列。西安國(guó)際港站作為全國(guó)中歐班列開(kāi)行的重要站點(diǎn)之一，被列為始發(fā)班列的始發(fā)站。據(jù)了解，中歐班列從中國(guó)到歐洲國(guó)家，要經(jīng)過(guò)不同國(guó)家不同軌距的鐵路，中歐班列全程可分為中國(guó)段、寬軌段、歐洲段。中歐班列到了各國(guó)境口岸，都要換裝成本國(guó)鐵路能運(yùn)行的列車，由于以前換裝作業(yè)時(shí)沒(méi)有開(kāi)行時(shí)刻接續(xù)要求和限制，會(huì)產(chǎn)生較多無(wú)效停留時(shí)間，無(wú)法做到快速順暢交接。境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列開(kāi)行后，通過(guò)各軌距段鐵路班列時(shí)刻表的接續(xù)，有效控制了中歐班列各環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間，消除了口岸站辦理列車換裝時(shí)的無(wú)效停留時(shí)間，從而有效提高運(yùn)輸時(shí)效，提升了中歐班列全程開(kāi)行質(zhì)量和中歐班列的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。江門中歐班列

中歐鐵運(yùn)物流（深圳）有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，中歐鐵運(yùn)物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！