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揭陽中歐班列物流

來源: 發(fā)布時間:2023-01-16

繪就擔(dān)當(dāng)畫卷,奏響發(fā)展篇章。中國鐵路*用70年走過發(fā)達國家兩百多年的路,取得現(xiàn)有規(guī)模宏大、基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化程度高、設(shè)備穩(wěn)定可靠、運營成本低等成果,并依靠這些優(yōu)勢建設(shè)了多個內(nèi)陸口岸、運營線路,在全球交通合作中展現(xiàn)了鐵擔(dān)當(dāng)。目前,中歐班列以強大的運輸系統(tǒng)、獨特的物流優(yōu)勢成為許多跨境電商、外貿(mào)企業(yè)的比較好選擇。它不僅搭建起了中國和沿線國家經(jīng)貿(mào)合作和人文交流的新平臺,還增進了海內(nèi)外華人華僑和國際友好人士的溝通了解和友誼傳遞。正是中歐班列的加速建設(shè),讓中國鐵路受到世界上越來越多國家的青睞,進一步鞏固了“中國標(biāo)準(zhǔn)”在世界鐵路行業(yè)的地位。潮平岸闊催人進,風(fēng)正揚帆正當(dāng)時。隨著“一帶  一路”建設(shè)的推進,中歐班列發(fā)展突飛猛進,布局愈加完善。相信未來的中歐班列也將更加杰出完成時代賦予的歷史使命,為世界各國人民帶去新發(fā)展、新機遇。中歐班列優(yōu)勢:一次申報、一次檢驗、一次放行;揭陽中歐班列物流

中歐班列(英文名稱CHINARAILWAYExpress,縮寫CRexpress)是由中國鐵路總公司組織,按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,運行于中國與歐洲以及“一帶  一路”沿線國家間的集裝箱鐵路國際聯(lián)運列車,是深化我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進“一帶  一路”建設(shè)的重要抓手。目前中歐班列鋪劃有西、中、東3條通道:西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。廣州中歐班列價格中歐鐵運提供從青島到德國(漢堡/杜伊斯堡/紐倫堡/慕尼黑)整柜,散貨拼箱服務(wù)。

中歐班列是由中國鐵路總公司組織,按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,運行于中國與歐洲以及“一帶   一路”沿線國家間的集裝箱鐵路國外聯(lián)運列車,是深化我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進“一帶  一路”建設(shè)的名片。中亞班列是指自中國或經(jīng)中國發(fā)往中亞五國以及西亞、南亞等國家的快速集裝箱直達班列,列車編組不少于50車。目前中亞班列口岸有5個,分別是連接中亞、西亞的阿拉山口、霍爾果斯口岸,連接蒙古的二連浩特口岸,以及連接南亞的山腰、憑祥口岸。

為釋放新絲綢之路經(jīng)濟帶物流通道的潛能,中國鐵路總公司本著貼近市場的原則,加強中歐班列的運行組織,打造“快捷準(zhǔn)時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保”的鐵路國際聯(lián)運貨物運輸品牌,按照“六統(tǒng)一”,即:統(tǒng)一品牌標(biāo)志、統(tǒng)一運輸組織、統(tǒng)一全程價格、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一經(jīng)營團隊、統(tǒng)一協(xié)調(diào)平臺,強化機制和裝備保障的原則,努力提升中歐班列運行品質(zhì),確保按圖正點運行,優(yōu)化完善中歐班列客戶服務(wù)中心工作流程和制度辦法,為客戶提供良好的信息查詢、信息定制及推送、投訴建議受理等服務(wù);優(yōu)化完善中歐班列單證中心工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),努力為客戶提供質(zhì)優(yōu)的國際聯(lián)運單證預(yù)審、制單和打單等相關(guān)服務(wù);敞開為各地企業(yè)服務(wù),逐步擴大中歐班列市場。中歐鐵運提供從寧波到德國(漢堡/杜伊斯堡/紐倫堡/慕尼黑)整柜,散貨拼箱服務(wù)。

2023年走中歐班列的發(fā)貨量預(yù)計比2022年樂觀,主要是防控政策優(yōu)化調(diào)整,各大公司正在積極出海,與客商面對面交流。2023年公司參與國際會展的頻率會有所提升,部分新品需要提前到場,方便客商線下看樣,中歐班列的密集開行方便了公司與海外的密切互動。此外,歐洲即將進入圣誕節(jié)購物時間窗口,正是公司抓海外市場創(chuàng)匯創(chuàng)利的有利時機。中歐班列的常態(tài)化、密集化開行,對于傳播美食、零距離接觸海外消費者十分有利,預(yù)計2023年將安排更多人手專班負責(zé)相關(guān)物流通道的運營工作。中歐班列經(jīng)新疆出境的西通道和經(jīng)內(nèi)蒙古出境的中、東通道。沈陽中歐班列路線

中歐班列線路:重慶團結(jié)村站始發(fā),由阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡站。揭陽中歐班列物流

霍爾果斯口岸站車站有兩個貨場,分別為準(zhǔn)軌國內(nèi)貨場及聯(lián)運換裝場,到發(fā)線共有25條,貨場總面積200408㎡。主要辦理國內(nèi)整車、集裝箱貨物發(fā)到,聯(lián)運整車、集裝箱、大型機械設(shè)備換裝及發(fā)到業(yè)務(wù),以及零散貨物、批量零散貨物發(fā)到業(yè)務(wù)。車站目前共有倉庫5座、面積17868㎡,雨棚2座、面積6408㎡,集裝箱堆場面積70585㎡。擁有裝卸機械設(shè)備68臺,其中3噸叉車32臺,2噸叉車15臺,裝載機4臺,25噸汽車吊4臺,70噸汽車吊1臺,抓料機4臺,門吊8臺(40.5噸3臺、40噸3臺、36噸1臺、10噸1臺)。貨物線共有4條,換裝線目前使用的4對,即換三線1對(怕濕貨物換裝線)、換六線1對(集裝箱貨物換裝線)、換七線1對(笨重貨物換裝線)、換十線1對(散堆裝貨物換裝線)揭陽中歐班列物流

中歐鐵運物流(深圳)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在廣東省等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進取的無限潛力,中歐鐵運物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!