每周固定三班開行，鐵路綜合價格是空運的四分之一, 價格優(yōu)勢非常明顯。時效性優(yōu)勢15天可到達漢堡，12天可達波蘭；通過快速交付貨物不但提高了客戶滿意度還提高資金周轉(zhuǎn)率。漢堡處于歐洲腹地為歐洲比較大港口之一，物流體系完善可以即時配送至歐洲各國，歐洲境內(nèi)基本可以做到1-3天到達，較海運時間可以縮減一半可以與空運部分中轉(zhuǎn)航線媲美，與海運相比，盡管鐵路運輸成本相對要高，但基于速度優(yōu)勢，鐵運正成為越來越多高附加值產(chǎn)品出口的優(yōu)先。同樣一批貨，從深圳出發(fā)運往德國杜伊斯堡，走海運全程大約要耗時近兩個月，走鐵運只要16—18天就能抵達目的地。中歐班列東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。；上海中歐班列價格

西安國際港站作為首趟境內(nèi)外全程時刻表中歐班列的始發(fā)站，積極優(yōu)化作業(yè)流程，提升作業(yè)效率，按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則，實現(xiàn)承運、查驗、轉(zhuǎn)運的快速無縫銜接，確保班列按規(guī)定車次、時刻發(fā)車，提升開行品質(zhì)。近年來，國鐵西安局不斷加大中歐班列開行力度，自2013年開行首趟中歐班列以來，運送的貨品種類從開始的果汁、大型機械設(shè)備等，到如今所載貨物品類已涵蓋小到日用品、農(nóng)產(chǎn)品，大到重卡、整車、液晶電視等多類產(chǎn)品，幾乎覆蓋生活的各個方面，進出境數(shù)量不斷增長。據(jù)統(tǒng)計，截至2022年10月24日，中歐班列(西安)已累計開行14924列。南寧中歐班列物流中歐鐵運提供從西安到德國（漢堡/杜伊斯堡/紐倫堡/慕尼黑）整柜，散貨拼箱服務。

  滿洲里站現(xiàn)有裝卸機械能力，320噸門吊1臺；50噸門吊1臺；36噸門吊5臺；20噸門吊15臺；10噸門吊9臺；10噸橋吊11臺；50噸集裝箱吊車1臺；40噸集裝箱吊車3臺；集裝箱正面吊2臺；內(nèi)燃叉車1.5噸、2噸、2.5噸、3噸、6噸、10噸共計39臺；電瓶叉車14臺（其中防爆型2臺）。滿洲里鐵路口岸屬于一類口岸，海關(guān)、國檢部門全部進駐換裝場區(qū)，建設(shè)監(jiān)管區(qū)147萬平方米，配備熏蒸、消毒設(shè)備。在國門邊檢場，海關(guān)設(shè)有貨運列車在線監(jiān)測系統(tǒng)，國檢設(shè)有貨運列車在線放射性檢測門和消毒噴淋設(shè)備。

霍爾果斯口岸站車站有兩個貨場，分別為準軌國內(nèi)貨場及聯(lián)運換裝場，到發(fā)線共有25條，貨場總面積200408㎡。主要辦理國內(nèi)整車、集裝箱貨物發(fā)到，聯(lián)運整車、集裝箱、大型機械設(shè)備換裝及發(fā)到業(yè)務，以及零散貨物、批量零散貨物發(fā)到業(yè)務。車站目前共有倉庫5座、面積17868㎡，雨棚2座、面積6408㎡，集裝箱堆場面積70585㎡。擁有裝卸機械設(shè)備68臺，其中3噸叉車32臺，2噸叉車15臺，裝載機4臺，25噸汽車吊4臺，70噸汽車吊1臺，抓料機4臺，門吊8臺（40.5噸3臺、40噸3臺、36噸1臺、10噸1臺）。貨物線共有4條，換裝線目前使用的4對，即換三線1對（怕濕貨物換裝線）、換六線1對（集裝箱貨物換裝線）、換七線1對（笨重貨物換裝線）、換十線1對（散堆裝貨物換裝線）中歐班列“六大線路”是指：自開通至今運營質(zhì)量相對較高的班列線路。

爆      炸品貨物包括性物質(zhì)、爆      炸性物品以及為產(chǎn)生或煙火實際效果而制造的性物質(zhì)和物品中未提及的物質(zhì)和物品。但過分敏感或反應性很強以致 可能產(chǎn)生自發(fā)反應的性物質(zhì)禁止運輸。爆     炸品分類：①有燃燒危險并有局部危險或局部迸射危險，或同時具有這兩種危險，但無整體危險的物質(zhì)和物品，包括可產(chǎn)生大量輻射熱的物質(zhì)和物品；包件相繼燃燒產(chǎn)生局部或迸射危險或兼有這兩種危險的物質(zhì)和物品。②有整體危險的物質(zhì)和物品；③有迸射危險，但無整體危險的物質(zhì)和物品。中歐班列線路：武漢吳家山站始發(fā)，經(jīng)阿拉山口出境，哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到波蘭，捷克,斯洛伐克。天津中歐班列查詢

中歐鐵運物流鐵運行業(yè)經(jīng)驗豐富，清關(guān)團隊專業(yè)，歐洲鐵運服務能力強。上海中歐班列價格

中歐班列站點：霍爾果斯口岸站。坐落于新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團農(nóng)四師62團，屬于一等站。正線起止里程為精伊霍鐵路K313+072.5-k315+500（準軌），CK0+000-CK6+392.31(寬軌)，長8.45千米?？诎墩居?012年7月1日正式開通，自西向東按邊檢場、寬軌場、換裝作業(yè)區(qū)、準軌場縱列式布置；客運站和客、貨換輪設(shè)施，設(shè)在換裝場北側(cè)橫越式布置。寬軌場、準軌場具備接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)功能，換裝場設(shè)集裝箱、成件怕濕貨物、笨重貨物、散裝貨物及原油換裝作業(yè)區(qū)。上海中歐班列價格

中歐鐵運物流（深圳）有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在廣東省等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，中歐鐵運物流供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！