為沿線的國家和經(jīng)濟帶來了更多的可能。 中歐鐵路拼箱,全國各大城市收貨,西安到杜伊斯堡快線12天到,鐵路散貨,優(yōu)先鐵拼拼品牌。上海金華中歐鐵路散貨明斯克
中原腹地,中歐班列(中豫號·鄭州)輻射境外40多個國家、140多個城市;鄭州機場形成橫跨歐美亞三大經(jīng)濟區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟體的國際樞紐航線網(wǎng)絡(luò);我國較早空鐵聯(lián)運綜合性貨物集散中心鄭州航空港站高鐵物流中心交付運營……以“物流+產(chǎn)業(yè)”新模式,鄭州正在培育新的經(jīng)濟增長極?!拔锪鳂I(yè)作為連接生產(chǎn)與消費的第三產(chǎn)業(yè),是打造供應(yīng)鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈的重要支撐?!焙幽鲜∥锪鲗W(xué)會會長、鄭州大學(xué)管理學(xué)院副院長李玉民說。湖北茂名中歐鐵路散貨鹿特丹中歐班列基本覆蓋了亞歐大陸全境,形成了“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的通道格局。
德國杜伊斯堡港DIT貨運場站,是中歐班列在杜伊斯堡的終點站。在這里,一個個標(biāo)有“中歐班列”的集裝箱被機械臂輕輕夾起,整齊地碼放在指定位置,等待下一步運輸。集裝箱里,是中歐班列帶來的電子產(chǎn)品、機械零件、日用百貨等商品和中間產(chǎn)品。中歐班列的到來,有效拉動了當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸、倉儲、批發(fā)零售、租賃商業(yè)和服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)需求,為杜伊斯堡增添了新的活力。杜伊斯堡港口集團數(shù)據(jù)顯示,2021年,其銷售收入同比增長18.9%,凈利潤增長超30%。其中,與中國相關(guān)業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展,當(dāng)年往返于杜伊斯堡和中國城市之間的中歐班列達(dá)到單周比較高70列,創(chuàng)下杜伊斯堡港中歐班列運輸量新紀(jì)錄。杜伊斯堡港口集團首席執(zhí)行官馬庫斯·班恩表示,中歐班列發(fā)展迅速,勢頭良好。
據(jù)央視網(wǎng)報道,今年上半年,內(nèi)蒙古二連出入境邊防檢查站共查驗出入境中歐班列1524列,同比增長21.2%。目前,途徑二連浩特口岸的中歐班列路線已增至68條,連接德國、俄羅斯、白俄羅斯等10多個國家60多個地區(qū),累計開行中歐班列突破12600列、搭載集裝箱126.7萬標(biāo)箱,貨值278.2億美元,運輸貨物超過1100萬噸。二連出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊副隊長魏煒表示,我們推出中歐班列快速查驗、鉛封免查等一系列新舉措,每趟列車通關(guān)時間大約在20分鐘左右,長不超過30分鐘,以邊檢質(zhì)量服務(wù)助推口岸經(jīng)濟跑出“加速度”。中歐鐵路拼箱,全國各大城市收貨,時效快,服務(wù)好,選擇鐵拼拼品牌,選擇專業(yè)和靠譜。
中歐班列散貨拼箱運輸服務(wù)依托西安,成都、鄭州、長沙、合肥、蘇州等中歐班列起運站點,通過遍布全歐洲的海外代理網(wǎng)絡(luò),完善了歐洲全境的代理清關(guān)和派送上門,以及國內(nèi)和數(shù)百家汽運零擔(dān)公司合作,從而實現(xiàn)全國主要大中城市都可以上門提貨;在歐洲,我們已經(jīng)開拓出了上百個可以清關(guān)和派送上門的城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。我司將繼續(xù)努力,穩(wěn)步前進(jìn),致力于打造“鐵拼拼”中歐班列散貨拼箱的品牌。
拼箱可到站點:德國可直達(dá):漢堡,慕尼黑,杜伊斯堡波蘭:華沙(直達(dá)),匈牙利:布達(dá)佩斯(直達(dá)),捷克:布拉格(直達(dá)),斯特拉瓦,俄羅斯:莫斯科(直達(dá)),圣彼得堡白俄羅斯:明斯克(直達(dá)),荷蘭直達(dá):蒂爾堡,鹿特丹比利時:列日(直達(dá)),安特衛(wèi)普,布魯塞爾意大利:米蘭(直達(dá))法國:勒阿弗爾,里爾,巴黎(直達(dá))英國:倫敦(直達(dá)),費力克斯托,曼徹斯特,格拉斯哥,阿伯丁,伯明翰愛爾蘭:科克,都柏林,羅馬尼亞:布加勒斯特,瑞士:巴塞爾,西班牙:巴塞羅那,葡萄牙:里斯本,雷克索斯(波爾圖),奧地利:林茲,維也納,斯洛伐克:伯拉第斯拉瓦,拉脫維亞:里加,立陶宛:考納斯,克萊佩達(dá),帕涅韋日斯,希奧利艾,維爾紐斯,愛沙尼亞:塔林。
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