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自動(dòng)換色閥組

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-29

換色閥的定制化服務(wù)需求增長

隨著各行業(yè)對換色閥應(yīng)用需求的多樣化,定制化服務(wù)需求日益增長。不同行業(yè)、不同生產(chǎn)工藝對換色閥的流量、壓力、尺寸、接口形式以及換色速度等方面有著獨(dú)特要求。例如在一些小型工藝品涂裝企業(yè),由于生產(chǎn)空間有限,需要體積小巧、換色靈活的定制化換色閥;而在大型工業(yè)涂裝生產(chǎn)線,可能需要大流量、高壓力且具備特殊控制功能的換色閥。為滿足這些個(gè)性化需求,越來越多的換色閥制造商提供定制化服務(wù),根據(jù)客戶的具體要求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造,從閥體結(jié)構(gòu)到控制軟件,都能按照客戶需求進(jìn)行定制,使換色閥更好地適配客戶的生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。 不同油漆對噴漆換色閥清洗時(shí)間、溶劑配比要求不同,需準(zhǔn)確控制。自動(dòng)換色閥組

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壓縮空氣壓力的重要性:壓縮空氣壓力在換色過程中主要用于對殘留溶劑和油漆進(jìn)行吹干,確保排放管路干凈整潔。如果壓縮空氣壓力不足,殘留的溶劑和油漆就無法被徹底清理,容易在管路中形成回路,進(jìn)而造成限流。當(dāng)電流過高時(shí),就會(huì)產(chǎn)生高壓或者過電流故障,這會(huì)嚴(yán)重影響噴涂設(shè)備的正常運(yùn)行。以汽車噴涂為例,在換色后對管路進(jìn)行吹掃時(shí),足夠的壓縮空氣壓力能夠保證將管路中的雜質(zhì)全部清理,避免因雜質(zhì)殘留導(dǎo)致的噴涂質(zhì)量問題,所以保證足夠的壓縮空氣壓力對吹掃效果至關(guān)重要。自動(dòng)換色閥性價(jià)比基于流體控制,噴漆換色閥靠閥芯動(dòng)作控制管路通斷,完成油漆切換。

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雙組份涂料換色閥是專為AB膠、固化劑與主漆等需精確配比的涂料設(shè)計(jì)的精密裝置,其工作原理結(jié)合了流體控制、自動(dòng)清洗及閉環(huán)反饋技術(shù)。

系統(tǒng)通過兩組換色閥組分別控制A(如固化劑)和B(如主漆)物料。每個(gè)閥組包含多個(gè)電磁閥控制的流體開關(guān)閥,通過不銹鋼歧管將不同物料輸送至混合器。例如,當(dāng)切換A物料時(shí),舊顏色閥關(guān)閉,清洗溶劑沖洗歧管后開啟新顏色閥,確保無殘留干擾配比。

閉環(huán)配比調(diào)節(jié)采用科氏質(zhì)量流量計(jì)實(shí)時(shí)監(jiān)測A/B物料流量,結(jié)合PLC動(dòng)態(tài)調(diào)整齒輪泵轉(zhuǎn)速。若檢測到A料流量偏差,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)B料閥開度,實(shí)現(xiàn)配比誤差≤±0.5%。

防交叉污染機(jī)制通過隔膜式閥芯和U型密封圈物理隔離雙組份通道。清洗時(shí)采用旋流技術(shù),使溶劑在管路內(nèi)形成湍流,徹底清理殘留。

換色閥常見故障

換色延遲:換色延遲是常見故障之一,主要由驅(qū)動(dòng)裝置故障或閥芯卡頓導(dǎo)致。若采用電磁驅(qū)動(dòng)的換色閥,電磁線圈損壞、控制電路故障會(huì)使其無法正常驅(qū)動(dòng)閥芯;氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)的換色閥,氣源壓力不足、氣動(dòng)元件漏氣或堵塞,也會(huì)造成閥芯動(dòng)作遲緩。此外,閥芯若存在異物堵塞、潤滑不足,同樣會(huì)引發(fā)卡頓,致使換色延遲,嚴(yán)重影響生產(chǎn)節(jié)奏。

涂料泄漏:涂料泄漏多因密封件損壞或安裝不當(dāng)引起。密封件長期與涂料、清洗液接觸,受化學(xué)腐蝕、機(jī)械磨損影響,會(huì)出現(xiàn)老化、破損。安裝過程中,若密封件未正確安裝,存在錯(cuò)位、扭曲,或者密封面有雜質(zhì)、劃痕,都會(huì)破壞密封效果,導(dǎo)致涂料泄漏。涂料泄漏不僅造成原料浪費(fèi),還可能污染工作環(huán)境,甚至引發(fā)安全隱患。

壓力不穩(wěn)定:壓力不穩(wěn)定會(huì)影響涂料的噴涂效果,原因主要是流道堵塞或壓力傳感器故障。涂料中的雜質(zhì)、固化物堆積在流道內(nèi),會(huì)阻礙涂料流動(dòng),造成壓力波動(dòng);壓力傳感器若出現(xiàn)損壞、校準(zhǔn)不準(zhǔn)確等問題,無法正確反饋壓力信號,控制系統(tǒng)不能準(zhǔn)確調(diào)節(jié),也會(huì)使壓力忽高忽低,導(dǎo)致噴涂的漆面出現(xiàn)厚薄不均等缺陷。 密封圈材質(zhì)決定防泄漏性能,需定期更換。

自動(dòng)換色閥組,換色閥

噴涂機(jī)器人換色閥組結(jié)構(gòu):在汽車涂裝領(lǐng)域,為提升品質(zhì)、提高涂料利用率并減少對人的傷害,普遍采用噴涂機(jī)器人進(jìn)行作業(yè)。而噴涂機(jī)器人的換色是通過換色閥組來實(shí)現(xiàn)的,換色閥組安裝在機(jī)器人的大臂內(nèi),靠近霧化器的位置。它由一塊塊換色塊集成而成,每個(gè)換色塊可轉(zhuǎn)換 2 種顏色,這就像一個(gè)靈活的調(diào)色盤,可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需求,自由增減換色塊的數(shù)目。每種顏色的涂料通過單獨(dú)的供漆管路連接到換色塊上,確保顏色供應(yīng)的單獨(dú)性和準(zhǔn)確性,為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確換色提供了硬件基礎(chǔ)。清洗溶劑類型、溫度影響噴漆換色閥清洗質(zhì)量,關(guān)乎油漆溶解效果。國產(chǎn)換色閥清洗

汽車個(gè)性化需求增長,噴漆換色閥的準(zhǔn)確換色更顯重要。自動(dòng)換色閥組

智涂微型換色閥專為機(jī)械臂末端集成設(shè)計(jì),可安裝在機(jī)器人第六軸關(guān)節(jié)附近,其緊湊輕量化結(jié)構(gòu)(如智涂微型換色閥重量<0.6kg)能適應(yīng)機(jī)械臂內(nèi)部狹窄空間。通徑3-6mm的流體通道既保證涂料流量,又避免傳統(tǒng)換色閥的笨重缺陷。該特性使其成為汽車混流生產(chǎn)線的理想選擇,例如在汽車保險(xiǎn)杠多色噴涂中,可直接集成在噴涂機(jī)器人手臂端實(shí)現(xiàn)近端霧化。

在3C電子噴涂場景中(如手機(jī)外殼、筆記本電腦涂層),微型換色閥的高潔凈度控制和精密流量調(diào)節(jié)優(yōu)勢突出。采用SUS304+PTFE材質(zhì)可避免金屬離子污染,滿足電子產(chǎn)品表面涂裝的潔凈度要求。例如在手機(jī)漸變色彩噴涂中,通徑3mm的微型閥能實(shí)現(xiàn)0.5ml/s的微量涂料精細(xì)控制,色差容差ΔE≤0.8

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、高鐵車廂夾層等受限空間噴涂場景中,微型換色閥的安裝體積較傳統(tǒng)產(chǎn)品縮小60%。例如飛機(jī)蒙皮鉚接部位的防腐涂層施工,可直接將閥組嵌入移動(dòng)式噴涂設(shè)備,配合外徑4mm氣管實(shí)現(xiàn)狹長管道的涂料輸送。 自動(dòng)換色閥組

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