本實用新型涉及一種推鏟總成,特別涉及一種大馬力拖拉機用的拖拉機推鏟總成。背景技術:現有的拖拉機推鏟,由于橫向長度比較小,有效面積較低,使用中容易漏料,推送效率不高,而增加橫向長度不能適應于小馬力拖拉機使用,靈活性降低,且不便于運輸。技術實現要素:本實用新型是為克服現有技術的不足,提供一種結構靈活,便于運輸,物料推送工作效率較高的拖拉機推鏟總成。本實用新型的技術方案是:一種拖拉機推鏟總成,它包括推鏟、驅動連接機構和機頭架;所述推鏟為可折疊推鏟,推鏟的中部與機頭架之間設置有驅動連接機構;所述驅動連接機構包括液壓缸組和連接桿架;機頭架安裝在拖拉機頭部架體上,機頭架和推鏟之間布置有與二者均鉸接的液壓缸組,液壓缸組的下方布置有連接桿架,機頭架和推鏟均與連接桿架鉸接。進一步地,所述推鏟分為三段推鏟,分別為中段推鏟和兩個側端推鏟;中段推鏟與液壓缸組鉸接,兩個側端推鏟與中段推鏟鉸接,中段推鏟的側部固裝有中段推鏟折板,側端推鏟的側部固裝有側端推鏟折板,中段推鏟折板和側端推鏟折板鉸接,且中段推鏟折板和側端推鏟折板上分別加工有相對應的通孔;當側端推鏟展開后或當側端推鏟折疊后。 推雪鏟使用的方法視頻講解。液壓式推雪鏟功能
所述安裝機構包括安裝底板、安裝盒、連接環(huán)塊、安裝頂塊、串聯軸、支撐斜桿、安裝塊和彈性柱,所述安裝底板的上端安裝有安裝盒,所述安裝盒的右端安裝有連接環(huán)塊,所述安裝盒的頂端安裝有安裝頂塊,所述安裝頂塊的左端安裝有串聯軸,所述安裝頂塊的頂端安裝有支撐斜桿,所述安裝盒的左端安裝有安裝塊,所述安裝塊的左端安裝有彈性柱,所述彈性柱的后端安裝有緩沖機構,所述緩沖機構包括舉升架、碾壓輪安裝殼、緩沖連接塊、碾壓輪、支撐柱桿、連接串聯塊、邊緣塊和警報器,所述舉升架的左端安裝有碾壓輪安裝殼,所述碾壓輪安裝殼的左端底部安裝有緩沖連接塊,所述碾壓輪安裝殼的下端安裝有緩沖連接塊,碾壓輪安裝殼的下端內腔底端安裝有碾壓輪,所述舉升架的上端左側安裝有支撐柱桿,所述支撐柱桿的上端安裝有連接串聯塊,所述連接串聯塊的左端安裝有邊緣塊,所述邊緣塊的底端安裝有警報器,所述連接串聯塊的右端與支撐斜桿活動連接,所述緩沖連接塊與邊緣塊的左端安裝有安裝鏟,所述安裝鏟包括緩沖固定裝置、鏟體、保護外殼、積雪輔助鏟、固定銜接塊、三角橫鏟和鏟塊,所述緩沖固定裝置的左端安裝有鏟體,所述鏟體的左右兩端安裝有保護外殼。液壓式推雪鏟功能常見的推雪鏟及使用方法是怎樣的?
所述推鏟調節(jié)架的正面與背面皆固定安裝有***安裝座,且***安裝座上皆設有***液壓桿。推薦的,所述推鏟頂部的正面與背面皆固定安裝有安裝塊,所述安裝塊頂部固定安裝有警示燈。推薦的,所述固定桿的頂部固定安裝有安裝板,且安裝板上設有安裝孔。推薦的,所述安裝架的一側固定安裝有連接板,且連接板的一側設有橡皮保護墊。推薦的,所述穩(wěn)定桿的一側設有***連接孔,穩(wěn)定桿的另一側設有第二連接孔,穩(wěn)定桿的**位置處設有螺紋桿,且螺紋桿上設有調節(jié)桿。推薦的,所述推鏟的底部設有卡槽,且卡槽上固定安裝有推板。與現有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:該種皮卡推雪鏟用翻轉裝置相對于傳統(tǒng)推雪鏟用翻轉裝置。1、設置有安裝架與安裝桿配合,便于裝置與皮卡車了進行固定安裝,增加了裝置在使用時的穩(wěn)定性,提高了實用性,設置有第二連接桿、第二連接座與第二液壓桿配合,可以對裝置的推雪鏟進行翻轉調節(jié),增加了裝置的功能性,提高了實用性。2、設置有***連接座、***連接桿與***液壓桿配合,可以對裝置推雪鏟的推雪方向進行調節(jié)控制,增加了裝置的功能性,降低了局限性,設置有警示燈增加了裝置在使用時警示性,便于裝置在使用時行人***時間發(fā)現,增加了裝置使用時的安全性。
所述的自行裝置包括輪轂和設置在輪轂上的輪胎,輪轂包括輪體,所述輪體的內側端面上設有多邊形的安裝凹槽,安裝凹槽內設有連接板,連接板的形狀與安裝凹槽相匹配,安裝凹槽內開設有貫穿輪體的軸孔,連接板上開有與上述軸孔對應的連接孔,一根連接軸的一端穿過連接孔后插入至軸孔內,連接軸與連接板周向焊接固定,連接軸與上述發(fā)動機傳動連接,連接板通過多個緊固件與輪體固定連接,所述輪體的內側面上固定設有擋圈,所述擋圈圍合形成上述安裝凹槽,安裝凹槽的底部固定設有插管,插管的管孔與上述軸孔正對,插管的外側壁與擋圈的內壁之間固定連有多個加強板組,加強板組與插管的端面齊平且低于擋圈的高度,各加強板組上設置緊固孔,上述緊固件固定連接在該緊固孔內將連接板固定在加強板組上。在上述的一種除雪機中,所述的安裝凹槽呈矩形,上述加強板組共有四個,分別位于插管與安裝凹槽各拐角處之間。在上述的一種除雪機中,所述的輪體、擋圈、插管和加強板組均為塑料材質且一體成型。在上述的一種除雪機中,所述輪體的外緣面上開有輪胎安裝槽,輪胎安裝槽的槽底具有環(huán)形的充氣導槽,輪胎安裝槽內位于充氣導槽的兩側具有密封導面,密封導面與輪胎安裝槽呈階梯狀設置。推雪鏟的分類有哪幾種?
所述的掃雪機構包括掃雪罩、絞龍軸和設置在絞龍軸上的多個鏟雪刀,掃雪罩固定設置在機體的前部,絞龍軸設置在掃雪罩內并與掃雪罩轉動連接,掃雪罩前部為鏟雪口,后部開有進雪口,其特征在于,掃雪罩的外側位于進雪口處罩有一后圓筒,后圓筒的內腔通過上述進雪口與掃雪罩內部連通,所述的拋雪機構包括拋雪筒、安裝底座和排雪風扇,排雪風扇設置在后圓筒內,一根轉軸的一端與發(fā)動機傳動連接,另一端穿過排雪風扇后與絞龍軸傳動連接,排雪風扇與轉軸固定連接,后圓筒的側部開有一出雪口,上述排雪風扇的排雪方向正對該出雪口,后圓筒的外部位于該出雪口處罩有一安裝底座,上述出雪筒轉動設置在該安裝底座上并通過安裝底座與出雪口連通,所述的后圓筒在出雪口處向外鼓出,并在后圓筒的外側面形成安裝貼合面,出雪口位于該安裝貼合面上,安裝底座的下端與該安裝貼合面相匹配貼合固定,安裝貼合面上具有兩個相交的安裝平面。在上述的一種除雪機中,兩個所述的安裝平面相互垂直。在上述的一種除雪機中,所述的后圓筒的主體部分呈圓筒狀。在上述的一種除雪機中,所述的排雪風扇包括風扇座和多片葉片,驅動排雪風扇轉動的轉軸穿過風扇座且與風扇座固定連接。推雪鏟的分類以及使用方法?滑移機推雪鏟口碑
推雪鏟使用在哪些場所?液壓式推雪鏟功能
本實用新型涉及機場除雪裝置技術領域,尤其涉及一種適用不同推雪角度的推雪鏟。背景技術:隨著民航運輸業(yè)的飛速發(fā)展,大型機場的航班起降架次迅速增加。然而冰雪氣象條件給民航機場的清雪效率帶來了挑戰(zhàn),機場除雪車在冬季保證飛機正常起飛和降落至關重要,目前,現有的除雪車推雪鏟一般具有高度調節(jié)和水平方向的角度調節(jié)功能,但是這種推雪鏟不能很好的適應不同的清雪工況,導致工作效率不高,因此設計一種多角度調節(jié)的推雪鏟裝置有重要意義。技術實現要素:針對現有技術存在的上述不足,本實用新型提供了一種適用不同推雪角度的推雪鏟,可以解決現有推雪鏟工作時不能很好的適應不同的清雪工況,導致效率降低的問題。本實用新型采用的技術解決方案包括:一種適用不同推雪角度的推雪鏟,包括推雪鏟,所述推雪鏟后端上方設置有連接軸,所述推雪鏟通過連接軸與豎直液壓缸連接,推雪鏟后端下方通過轉軸與連接架前端轉動連接,所述豎直液壓缸另一端與連接架上端通過***銷軸轉動連接,所述連接架后端中間位置設有第三銷軸,所述第三銷軸將連接架和支撐架鉸接,所述支撐架內部設有第四銷軸,所述第四銷軸將支撐架和水平液壓缸連接。 液壓式推雪鏟功能
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