高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)集齊四大開(kāi)行條件。科學(xué)的開(kāi)行形式結(jié)合供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈,能夠開(kāi)展高鐵快運(yùn)經(jīng)濟(jì),這將是經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)的有利探索。高鐵快運(yùn)的開(kāi)行需求滿足以下幾個(gè)條件:一定的事務(wù)需求、充沛的營(yíng)運(yùn)時(shí)刻、相對(duì)完善的硬件設(shè)備、科學(xué)的開(kāi)行(轉(zhuǎn)運(yùn))形式。從事務(wù)量需求來(lái)看,全國(guó)快遞事務(wù)量在近10年堅(jiān)持了25%以上的年均復(fù)合增長(zhǎng),商場(chǎng)藍(lán)海繼續(xù)向?qū)拸V、縱深方向擴(kuò)張,在濱海高鐵城市的集中度十分高。在存量事務(wù)中,醫(yī)藥、生鮮、貴重物品、跨境電商等對(duì)高鐵快運(yùn)有較強(qiáng)的潛在事務(wù)需求。這部分潛在事務(wù)需求至少占快遞事務(wù)總量的20%。高鐵快運(yùn)有較強(qiáng)的潛在事務(wù)需求。急件高鐵快運(yùn)公司
高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)安全標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,造成重復(fù)安檢。鐵路實(shí)行的“二次安檢”要求將快件總包運(yùn)送到鐵路貨站后,仍需由鐵路工作人員重新進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)禁運(yùn)物品返還給快遞企業(yè),轉(zhuǎn)由其他運(yùn)輸方式運(yùn)送,造成時(shí)間損耗和效率損失。信息系統(tǒng)不對(duì)接,造成信息中斷。鐵路信息系統(tǒng)收集的相關(guān)列車(chē)信息無(wú)法傳遞到快遞信息系統(tǒng),用戶只能通過(guò)快遞信息系統(tǒng)查詢快件兩端狀態(tài);快件在鐵路運(yùn)輸企業(yè)站到站運(yùn)輸過(guò)程中的位置、時(shí)間等信息對(duì)快遞企業(yè)及收寄件人是個(gè)“黑匣”,用戶無(wú)法實(shí)現(xiàn)快件信息即時(shí)查詢和追蹤。急件高鐵快運(yùn)公司高鐵快運(yùn)能為我們帶來(lái)更多的便利與驚喜。
高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)(運(yùn))發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題。發(fā)展現(xiàn)狀。全球超越的高鐵資源優(yōu)勢(shì)。我國(guó)的高鐵資源,無(wú)論從技術(shù)上還是規(guī)模上,均處于全球超越地位,擁有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。一是高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,《中國(guó)交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書(shū)指出,2019年我國(guó)的高速鐵路里程達(dá)到3.5萬(wàn)公里,占全球高鐵運(yùn)營(yíng)里程的三分之二以上,初步實(shí)現(xiàn)了相鄰大中城市間1至4小時(shí)交通圈、城市群內(nèi)半小時(shí)至2小時(shí)工作生活圈。2021年2月印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出,到2035年,我國(guó)高速鐵路里程將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上翻番,達(dá)到7萬(wàn)公里。
高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)推動(dòng)高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。依托鐵路網(wǎng),強(qiáng)化快遞基礎(chǔ)設(shè)施融合對(duì)接。推動(dòng)地方統(tǒng)籌規(guī)劃、開(kāi)發(fā)建設(shè)既有鐵路站場(chǎng)及毗鄰地區(qū),完善交通組織,增強(qiáng)鐵路站場(chǎng)和周邊地區(qū)的承載能力和服務(wù)功能。一是實(shí)施高鐵車(chē)站貨運(yùn)改造工程。在高鐵車(chē)站內(nèi)構(gòu)建“貨運(yùn)側(cè)”功能區(qū),新增高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)業(yè)務(wù)受理網(wǎng)點(diǎn)、快遞行包房等設(shè)施,滿足業(yè)務(wù)受理、快件交接、暫存等功能。二是鼓勵(lì)在鐵路站場(chǎng)毗鄰區(qū)建設(shè)高鐵快運(yùn)集散中心。新建裝卸站臺(tái)、分撥倉(cāng)庫(kù)、集裝箱場(chǎng)站、綜合物流通道、貨車(chē)停車(chē)場(chǎng)等設(shè)施,滿足快件集貨、分揀、安檢以及“高鐵+公路”無(wú)縫轉(zhuǎn)運(yùn)需求。三是推動(dòng)建設(shè)高鐵快運(yùn)基地。按照高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)業(yè)務(wù)需求旺盛、既有通道已開(kāi)行原則,推動(dòng)廣州、上海、深圳、杭州、成都、武漢、鄭州、西安、濟(jì)南、長(zhǎng)沙等特大城市打造高鐵快運(yùn)基地,與商貿(mào)園區(qū)、流通加工中心、冷鏈物流區(qū)、城市配送區(qū)等有效銜接,豐富高鐵快運(yùn)上下游生態(tài)。高鐵快運(yùn)由鐵路公司根據(jù)當(dāng)班次的運(yùn)力進(jìn)行調(diào)整。
高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)根據(jù)我國(guó)鐵路建設(shè)的長(zhǎng)期規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)高鐵長(zhǎng)度將達(dá)到5萬(wàn)公里以上,連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上的城市,覆蓋全國(guó)90%以上的人口,高鐵網(wǎng)基本形成,遍及全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的形成,為高鐵物流服務(wù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),將使得高鐵物流服務(wù)更加緊密,輻射面更廣?,F(xiàn)如今,中鐵快運(yùn)股份有限公司利用高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)在高鐵沿線城市間提供的門(mén)到門(mén)、站到門(mén)及站到站小件物品運(yùn)送服務(wù),民眾們無(wú)不拍手叫好。高鐵運(yùn)輸不再局限于傳統(tǒng)客運(yùn),通過(guò)高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)這種模式,把現(xiàn)有動(dòng)車(chē)的資源充分利用起來(lái),不只為傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸增加了新方式,為鐵路公司帶來(lái)新業(yè)務(wù),也為快遞企業(yè)提供了一種全新的服務(wù)產(chǎn)品及業(yè)務(wù)模式。相比于其他的快運(yùn)方式,高鐵的速度快、停站多,運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)完善,運(yùn)輸條件穩(wěn)定,基本不受天氣影響等方面具有自身的先天優(yōu)勢(shì)。相信在未來(lái),高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)能為我們帶來(lái)更多的便利與驚喜!高鐵快運(yùn)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。急件高鐵快運(yùn)公司
高鐵快運(yùn)價(jià)格方面,比起航空代理動(dòng)輒兩三百的高昂取件、派送費(fèi)用,小時(shí)遞的價(jià)格卻親民得多。急件高鐵快運(yùn)公司
公司是一家以航空快件,高鐵快件,陸運(yùn)快件,國(guó)內(nèi)綜合物流一體的綜合現(xiàn)代化保稅倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)公司 . 不包括國(guó)內(nèi)、國(guó)際運(yùn)輸。主要服務(wù)當(dāng)?shù)爻隹诩庸^(qū)、市綜合保稅區(qū)、各個(gè)口岸碼頭的進(jìn)出口報(bào)關(guān)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)綜合物流服務(wù)。我們一直深信提供交通運(yùn)輸高質(zhì)量服務(wù)源自細(xì)心分析顧客需求,公司在設(shè)定方案的過(guò)程中,所選用的每項(xiàng)服務(wù)均根據(jù)客戶特定的需要而精心策劃,務(wù)必多方位配合顧客整體業(yè)務(wù)發(fā)展,以提升其成品效益及生產(chǎn)力。公司規(guī)模較大,職工人數(shù)中國(guó),擁有許多項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)權(quán),擁有雄厚的研發(fā)技術(shù)能力。主要產(chǎn)品有航空快件,高鐵快件,陸運(yùn)快件,國(guó)內(nèi)綜合物流等,以及相關(guān)配套服務(wù)。公司領(lǐng)導(dǎo)及員工一直堅(jiān)持,以客戶至上,互利共惠的為奮斗目標(biāo)。在保障公司自己較低的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)為客戶進(jìn)行完美的清關(guān)服務(wù)并努力將客戶的清關(guān)成本降到較低。我們懂得只有互惠互利,才能取得共贏。急件高鐵快運(yùn)公司
眾鏈供應(yīng)鏈科技(深圳)有限公司是國(guó)內(nèi)一家多年來(lái)專(zhuān)注從事航空快件,高鐵快件,陸運(yùn)快件,國(guó)內(nèi)綜合物流的老牌企業(yè)。公司位于西麗街道大磡社區(qū)王京坑工業(yè)區(qū)9號(hào) 104,成立于2019-05-07。公司的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)內(nèi)各大市場(chǎng)。公司主要經(jīng)營(yíng)航空快件,高鐵快件,陸運(yùn)快件,國(guó)內(nèi)綜合物流,公司與航空快件,高鐵快件,陸運(yùn)快件,國(guó)內(nèi)綜合物流行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機(jī)構(gòu)保持合作關(guān)系,共同交流、探討技術(shù)更新。通過(guò)科學(xué)管理、產(chǎn)品研發(fā)來(lái)提高公司競(jìng)爭(zhēng)力。公司會(huì)針對(duì)不同客戶的要求,不斷研發(fā)和開(kāi)發(fā)適合市場(chǎng)需求、客戶需求的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣,實(shí)用性強(qiáng),得到航空快件,高鐵快件,陸運(yùn)快件,國(guó)內(nèi)綜合物流客戶支持和信賴。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的現(xiàn)在,我們承諾保證航空快件,高鐵快件,陸運(yùn)快件,國(guó)內(nèi)綜合物流質(zhì)量和服務(wù),再創(chuàng)佳績(jī)是我們一直的追求,我們真誠(chéng)的為客戶提供真誠(chéng)的服務(wù),歡迎各位新老客戶來(lái)我公司參觀指導(dǎo)。