時(shí)間：10月14日-16日地點(diǎn)：北京·國(guó)家會(huì)議中心本次PT展期間共計(jì)有50余場(chǎng)論壇及研討會(huì)，涉及20余個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，匯聚800余位行業(yè)**及企業(yè)***，將為您帶來(lái)一場(chǎng)異彩紛呈的ICT行業(yè)餮宴！而通信人才網(wǎng)，本次也與PT展合作承辦“信息行業(yè)人才高峰論壇”（10月16日9:00-12:00三層會(huì)議室308），屆時(shí)將發(fā)布《5G人才融合白皮書》，歡迎業(yè)界前往交流。需要參加信息行業(yè)人才高峰論壇的，請(qǐng)聯(lián)系我們發(fā)送嘉賓邀請(qǐng)：近期熱文：史上**全！5G各類場(chǎng)景的天線解決方案通信行業(yè)**人才論壇，歡迎參加！消息曝臺(tái)積電許可證獲批，將供貨華為！招投標(biāo)大**！129億！思科被罰中芯國(guó)際被美列出口管制！華為已經(jīng)到了生存關(guān)頭諾基亞斬獲兩筆5G大單為什么做通信不如IT？每天2分鐘，5G內(nèi)容全掌握！長(zhǎng)按下面二維碼關(guān)注投稿丨合作丨咨詢聯(lián)系郵箱：lix@點(diǎn)閱讀原文，有5G全套技術(shù)資料！所以在一些簡(jiǎn)易設(shè)臺(tái)場(chǎng)合常常用吸盤天線代替基地天線 汽車鯊魚鰭裝飾天線 汽車鯊魚鰭裝飾天線 。車載天線哪家便宜

    漫談君：專注分享Z燃的汽車研發(fā)技術(shù)！老司機(jī)們都喜歡小姐姐們?cè)R尾，就像有個(gè)小尾巴一樣俏皮又可愛，你看下面這個(gè)扎著馬尾的小姐姐很多老司機(jī)就看很了很久，汽車頂上也頂著個(gè)可愛的小天線。J天就帶你一起來(lái)看看汽車天線設(shè)計(jì)規(guī)范漫談君說(shuō)汽車大漫8群已建立，有需要進(jìn)群的工程師童鞋，請(qǐng)加漫談君微信：autotechstudy01，備注名稱+專業(yè)喲，方便邀請(qǐng)進(jìn)群！在車來(lái)車往的馬路上，我們會(huì)看到一些車的頂部或尾部有一個(gè)“小尾巴”，其實(shí)那就是汽車的天線。它是攔截發(fā)射臺(tái)發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機(jī)、車載電話或無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機(jī)，以對(duì)載波解調(diào)的裝置。那么，為什么有的車有，有的車卻沒有？如何設(shè)計(jì)汽車天線？接下來(lái)就跟大家詳細(xì)介紹一下。一、分類及作用根據(jù)汽車天線的按裝位置和結(jié)構(gòu)分為：前窗隱藏式天線、前窗拉桿式天線、前后側(cè)板式隱藏天線、車頂天線、天線放大器。下面對(duì)不同天線做詳細(xì)介紹。1前窗隱藏式天線這類天線按裝在前窗的左側(cè)上方，天線座按前窗的傾斜角度設(shè)置天線桿的傾斜角度，天線桿可全部縮進(jìn)線座上的天線桿護(hù)管內(nèi)。天線桿大多數(shù)是φ，也有部分是二節(jié)拉桿式的。這類天線設(shè)計(jì)開發(fā)時(shí)，除考慮性能/功能、連接方法符合如下要求（除常規(guī)汽車天線外）。成都GPS天線要多少錢但適合使用于需要隱蔽天線的場(chǎng)合。

    除常規(guī)汽車天線外）。1）必須根據(jù)顧客車身天線按裝孔的中心距、偏移角度和天線的傾斜角度及車殼弧度，設(shè)計(jì)天線座的按裝孔中心距、偏移角度、天線的傾斜角度和天線座底面弧度。保證天線的可裝配性。2）根據(jù)整車廠的裝配要求，線座墊片和線座的裝配連接方法，必須設(shè)計(jì)為卡口裝配，避免墊片和線座分離影響裝配速度。3）選用合格的線座注塑材料，避免天線座開裂和老化（常用PP/PA）。4）根據(jù)顧客的要求，選擇合適的同軸電纜線，使天線的阻抗很好地與收音機(jī)的輸出阻抗匹配。2前窗拉桿式天線這類天線按裝在汽車前窗左側(cè)下方，基本上都是拉桿式的，天線座與車身的接觸面積很小，用自攻螺釘按裝不需考慮線座的底面弧度，只需考慮支架的中心高符合天線按裝要求。這類天線設(shè)計(jì)時(shí)除選擇好外殼和支架的材料外，其它只要能滿足常規(guī)汽車天線的技術(shù)要求。3前后側(cè)板隱藏式天線這類天線按裝在汽車上的前后側(cè)板上，按裝時(shí)只要擰緊線座上的螺母和支架上的螺釘。這類天線設(shè)計(jì)時(shí)需滿足如下要求（除常規(guī)汽車天線外）。1）必須考慮飾配件和基座與車身接觸部位的弧面和車身弧面吻合。2）必須考慮天線桿縮進(jìn)護(hù)管內(nèi)的終點(diǎn)位置，確保天線縮進(jìn)天線護(hù)管后，天線帽堵住線座正極管口。

    所以有資金回去做，就目前而言它還在造勢(shì)階段，能否取代藍(lán)谷，小康位置還是要看持續(xù)力度，就目前而言可以繼續(xù)關(guān)注，60天線的大支撐值得格外注意，而從籌碼上來(lái)看短期籌碼壓力是較小的，更多的都是屬于長(zhǎng)期的高位籌碼壓力，這類壓力價(jià)格沒有到一定的位置不會(huì)觸發(fā)，因?yàn)閯e人也是在等回本或者微損出局呢，現(xiàn)在還沒到那個(gè)價(jià)格，自然中長(zhǎng)壓力就不會(huì)大，這個(gè)位置上方還有空間，重點(diǎn)關(guān)注大支撐位置以及量能的持續(xù)性，它的期待點(diǎn)就是卡位前排。我們?cè)诳吹綇?fù)星醫(yī)藥，它是以藥品制造與研發(fā)為**，業(yè)務(wù)覆蓋醫(yī)療器械與醫(yī)學(xué)診斷、醫(yī)療服務(wù)、醫(yī)藥分銷與零售。它的亮點(diǎn)在于它與BioNTech公司簽訂一項(xiàng)許可協(xié)議，獲得了在大中華區(qū)***開發(fā)、商業(yè)化其專有的mRNA技術(shù)平臺(tái)研發(fā)的、針對(duì)**的疫苗產(chǎn)品，同時(shí)它以控股投資重慶星榮醫(yī)整形外科醫(yī)院為切入口，拓展在整形美容方面的布局。邏輯分析：它前段時(shí)間也是一直在弱勢(shì)整理，有色金屬以及碳中和行情的時(shí)候，它都比較弱勢(shì)，近期反彈起來(lái)是屬于疊加了醫(yī)美的風(fēng)潮，跟著醫(yī)美風(fēng)潮起來(lái)的，但是上周的整理，卻不是因?yàn)獒t(yī)美，主要它在大資金眼里，它還是一只以疫苗為**題材的個(gè)股，上周米國(guó)有消息說(shuō)支持放棄疫苗知識(shí)產(chǎn)權(quán)直接利空疫苗板塊，當(dāng)時(shí)筆者就說(shuō)了。由于雙天線GPS/INS系統(tǒng)直接測(cè)量車輛的行駛情況。

    ↑↑↑點(diǎn)擊左上角"華信天線"加關(guān)注隨著市場(chǎng)多樣化需求的出現(xiàn)，現(xiàn)代汽車天線也出現(xiàn)了多種類型，“進(jìn)化”出了各種不同的外形和功能，它們不再局限于收聽廣播，而是涵蓋了無(wú)線遙控、GPS定位以及4G上網(wǎng)等多種功能。而5G時(shí)代的到來(lái)，將會(huì)有更多新技術(shù)被應(yīng)用到汽車系統(tǒng)，很可能會(huì)顛覆現(xiàn)有汽車駕駛概念，這些新技術(shù)包括如車對(duì)車通訊、汽車AI等，所有這些都離不開汽車與外界的通訊，而汽車天線則是這條通訊生命線的***硬件基礎(chǔ)。***主要帶大家簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)不同類型的汽車天線，以及探討未來(lái)汽車天線的發(fā)展方向。常見不同類型的汽車天線鞭狀天線鞭狀天線是一根指向天空的天線，天線從底座到頂端，由粗到細(xì)，汽車行駛過(guò)程中，天線會(huì)像鞭子一樣在風(fēng)中搖動(dòng)。由于鞭狀天線較長(zhǎng)，因此它相對(duì)有較強(qiáng)的信號(hào)收集能力，即使在一些偏遠(yuǎn)的地方，駕駛員不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)無(wú)信號(hào)的極端情況，這類天線主要應(yīng)用在越野車類型或傳統(tǒng)的老車型上。長(zhǎng)度既是鞭狀天線的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也是它的缺點(diǎn)。由于天線長(zhǎng)，行駛中不僅會(huì)增加汽車的風(fēng)阻，還可能在經(jīng)過(guò)類似隧道或者低矮路況時(shí)，出現(xiàn)天線折斷的情況。傳統(tǒng)車載鞭狀天線隨著技術(shù)的發(fā)展，信號(hào)覆蓋面越來(lái)越***，鞭狀天線的***信號(hào)收集能力不再具備優(yōu)勢(shì)。八分之五波長(zhǎng)和中部加感型也有較高的增且價(jià)格比較便宜。成都鯊魚鰭汽車天線價(jià)格

汽車天線是指設(shè)計(jì)安裝在車輛上的移動(dòng)通訊天線。車載天線哪家便宜

    替代進(jìn)口產(chǎn)品，行業(yè)明星產(chǎn)品**循環(huán)模式。邏輯分析：它比較有意思，前面就多次分析過(guò)它，現(xiàn)在的結(jié)果也印證了之前的分析，它前面震蕩的時(shí)候，筆者就告訴過(guò)大家它是走箱體式震蕩，重點(diǎn)關(guān)注支撐點(diǎn)和壓力點(diǎn)，后續(xù)因?yàn)闃I(yè)績(jī)以及儲(chǔ)能，它走出了突破，近期又因?yàn)橛猩星樽叱隽思铀?，那么筆者認(rèn)為從技術(shù)上看，只要它沒破10天線，且有色行情持續(xù)，它后續(xù)還有空間機(jī)會(huì)，而有色金屬行情褪去，它跌破了10天線，它就會(huì)階段震蕩，震蕩并不意味著機(jī)會(huì)結(jié)束，而是回歸它震蕩的一種常態(tài)，要做它思維不能模式化，要搞清楚它的股性，它喜歡震蕩，若形成階段規(guī)律，你只要找到支撐點(diǎn)以及壓力點(diǎn)，來(lái)回反復(fù)做，那么空間比不你抓一只強(qiáng)勢(shì)股少，這就是它可貴的地方，而它筆者還是認(rèn)為短期是因?yàn)橛猩饘賻?dòng)走強(qiáng)，后續(xù)熱點(diǎn)熄火就會(huì)整理，而它真正的空間在于中長(zhǎng)，首先它業(yè)績(jī)上今年是比較好的，其次隨著新能源的發(fā)展，不論是汽車也好，還是光伏，風(fēng)能也罷，新能源的循環(huán)利用以及儲(chǔ)備都是重頭，很多企業(yè)都去搞前端了，而后端的市場(chǎng)同樣廣闊且相關(guān)企業(yè)更少，那么格林作為相關(guān)領(lǐng)域的老牌企業(yè)自然會(huì)有一席之地，這當(dāng)然有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了，回到近期，它只要10天線不連續(xù)破短期情緒就在，觀察支撐線以及量能的持續(xù)性。車載天線哪家便宜

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