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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-19

    車(chē)內(nèi)甲醛含量都不超過(guò)國(guó)標(biāo)對(duì)常溫下甲醛的管控限值要求。該車(chē)型,這個(gè)分?jǐn)?shù)距離五星級(jí)評(píng)價(jià)*。在此次測(cè)評(píng)過(guò)程中,通過(guò)對(duì)車(chē)內(nèi)VOC譜圖的解讀,健康指數(shù)工作組發(fā)現(xiàn),車(chē)內(nèi)空氣中濃度比較高的物質(zhì)組分主要是正十烷、正十一烷、正十二烷、2,2,4,4,6-五甲基庚烷、甲苯,這些物質(zhì)對(duì)人體健康危害雖不及苯和甲醛等物質(zhì),但作為總揮發(fā)性有機(jī)化合物(TVOC)的重要組成部分,不能忽視其與“五苯三醛”疊加后的聯(lián)合毒性。車(chē)內(nèi)總揮發(fā)性有機(jī)物(TVOC)的濃度水平,比單種VOC濃度更能反映車(chē)企對(duì)車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)化合物的綜合管控能力。本次測(cè)評(píng)也還對(duì)車(chē)內(nèi)TVOC含量進(jìn)行了計(jì)算分析,發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空氣中含量比較高的25種化合物占總揮發(fā)性有機(jī)化合物TVOC含量的85%,且不同測(cè)評(píng)樣車(chē)常溫下TVOC結(jié)果差異較大,這說(shuō)明汽車(chē)企業(yè)對(duì)TVOC的管控水平有明顯差別。同時(shí),高溫狀態(tài)下TVOC散發(fā)量普遍高于常溫,至少在2倍以上。關(guān)注TVOC有助于督促汽車(chē)制造企業(yè)提升VOC管控水平,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)更健康的車(chē),因而TVOC的測(cè)評(píng)也已納入中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)測(cè)評(píng)規(guī)程下一步的優(yōu)化計(jì)劃。TVOC與Top25VOCs關(guān)系部分車(chē)內(nèi)氣味可能“有毒”。本次測(cè)評(píng)的部分樣車(chē)車(chē)內(nèi)也檢測(cè)出一些對(duì)人體健康有危害或影響車(chē)內(nèi)氣味的物質(zhì)。例如。大規(guī)模的天線技術(shù)應(yīng)用提高了網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力和通信系統(tǒng)的能力。四川汽車(chē)天線廠家哪家便宜

    不管是個(gè)人車(chē)主還是汽車(chē)金融公司,在使用GPS定位器的過(guò)程中都會(huì)遇到過(guò)定位不精細(xì)的情況。對(duì)于位置數(shù)據(jù)要求高的人來(lái)說(shuō)這是個(gè)很大的困擾,那么***就來(lái)給大家介紹幾種解決定位器定位不準(zhǔn)的方法。在排除定位器使用環(huán)境是**擾的前提下,出現(xiàn)定位不準(zhǔn)的情況可以試試下面幾種小技巧:①讓GPS定位器多接觸空曠的環(huán)境。衛(wèi)星定位原理上是4顆衛(wèi)星就可以進(jìn)行定位了,但是如果有更多的衛(wèi)星參與數(shù)據(jù)分析行動(dòng),很明顯定位信息會(huì)更加的精細(xì)。所以時(shí)常把車(chē)停留在高樓大廈附近的地下停車(chē)場(chǎng)的話,定位自然會(huì)出現(xiàn)誤差。②遠(yuǎn)離電磁干擾。GPS信號(hào)的傳輸會(huì)受到電磁干,特別是一些大功率的設(shè)備。所以在安裝之初就要選擇遠(yuǎn)離電磁干擾的物件。保持定位器在無(wú)干擾的環(huán)境下進(jìn)行工作。③可以考慮給設(shè)備“更新?lián)Q代”。這個(gè)建議適用于那些一臺(tái)設(shè)備用很久的車(chē)主們,因?yàn)殡娮赢a(chǎn)品更新?lián)Q代的速度是比較快的,后期產(chǎn)品研發(fā)隨著市場(chǎng)需求的改變而進(jìn)行產(chǎn)品細(xì)節(jié)的改變。搜星越快的設(shè)備定位越快越精細(xì)。④一定要注意GPS定位器的天線朝向。GPS定位器,它定位數(shù)據(jù)的計(jì)算結(jié)果展示的是天線的位置。天線用來(lái)進(jìn)行信號(hào)接收,重要性可想而知,所以一定要注意定位器的天線是要朝上的。⑤要給GPS定位器時(shí)間適用工作環(huán)境。鯊魚(yú)天線哪家好為了保證通信服務(wù)質(zhì)量,通信基站會(huì)配備了大量的天線,用于提高通信頻譜的效率。

    一、汽車(chē)天線作用汽車(chē)都有廣播,特別是FM廣播,為了確保良好的收聽(tīng)效果,都會(huì)為汽車(chē)廣播配備天線,可有的汽車(chē)從外觀上就能看見(jiàn)天線,有的看不到天線,其實(shí)所有汽車(chē)都會(huì)有天線,看不到天線只不過(guò)悄悄隱藏了起來(lái)。汽車(chē)天線除了配套收音機(jī)之外,還集成了其他幾個(gè)功能:1、靜電釋放器:天氣干燥時(shí),汽車(chē)容易產(chǎn)生靜電,如果不釋放靜電會(huì)損壞車(chē)內(nèi)電路,天線可以將汽車(chē)外殼積聚的靜電釋放出來(lái),保護(hù)乘客安全以及車(chē)身電路。2、擾流:在汽車(chē)快速行進(jìn)中利用空氣動(dòng)力學(xué)原理達(dá)到我們理想的擾流作用。增強(qiáng)信號(hào)強(qiáng)度:如果在一些GD車(chē)上有車(chē)載電話,天線還有增強(qiáng)信號(hào)強(qiáng)度的作用。3、可以增強(qiáng)汽車(chē)導(dǎo)航GPS全球定位信號(hào)等等。二、汽車(chē)天線的種類(lèi)及優(yōu)缺點(diǎn)1、老式的汽車(chē)會(huì)用伸縮式的天線:類(lèi)似以前收音機(jī)可以伸長(zhǎng)和縮短的那種天線,但現(xiàn)在的汽車(chē)基本不再使用這種天線。2、鞭形天線:這種天線是不能伸縮的,現(xiàn)在汽車(chē)上用的比較多。外觀好看,但風(fēng)噪比較大。以上兩種天線優(yōu)點(diǎn):在一些比較偏遠(yuǎn)的地方,比如哪個(gè)山旮旯里,接收信號(hào)效果也會(huì)很不錯(cuò)。缺點(diǎn):天線太長(zhǎng),不僅影響美觀,而且還會(huì)增加汽車(chē)在行駛過(guò)程中的風(fēng)阻,行駛過(guò)隧道或是一些比較低矮的地方時(shí),就有可能會(huì)觸碰到。

    車(chē)載無(wú)線通信系統(tǒng)天線布置在車(chē)內(nèi)帶來(lái)的電磁輻射會(huì)高于將天線布置在車(chē)外,這也提示整車(chē)企業(yè),為降低無(wú)線通信系統(tǒng)工作時(shí)帶來(lái)的車(chē)內(nèi)高頻電磁輻射,應(yīng)盡可能將天線布置于車(chē)外。通常情況下,通信天線布置在車(chē)外也會(huì)提升整個(gè)系統(tǒng)的通信性能。通信工況分析從本批次測(cè)評(píng)結(jié)果及過(guò)往的摸底結(jié)果來(lái)看,不論燃油車(chē)、混動(dòng)車(chē)還是電動(dòng)車(chē),車(chē)輛在急加減速狀態(tài)下,車(chē)內(nèi)的低頻磁場(chǎng)輻射均普遍遠(yuǎn)高于勻速行駛時(shí)。但由于急加減速通常持續(xù)時(shí)間較短,并不是車(chē)輛的長(zhǎng)時(shí)工作狀態(tài),因而在健康指數(shù)EMR測(cè)評(píng)中占比并不高,消費(fèi)者不必過(guò)于擔(dān)心。急加減速與勻速工況分析獲得健康指數(shù)五星評(píng)價(jià)依然很難VOC/VOI方面,本次測(cè)評(píng)結(jié)果與以往一致的是,獲得五星評(píng)價(jià)依然很難。本次測(cè)評(píng)的10款車(chē)中,*浙江豪情汽車(chē)制造有限公司生產(chǎn)的沃爾沃XC60T5四驅(qū)智逸版獲得了VOC/VOI的五星評(píng)價(jià),且其成績(jī)?yōu)閯倓傔_(dá)到五星標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)評(píng)結(jié)果顯示,本批測(cè)評(píng)車(chē)型的甲醛平均管控水平并不是很好,常溫下測(cè)得的車(chē)內(nèi)甲醛濃度略高。整體來(lái)看,常溫下甲醛健康危害指標(biāo)是VOC板塊比較大的扣分點(diǎn),10款車(chē)型該指標(biāo)無(wú)一滿(mǎn)分,優(yōu)良率*為50%。但這并不意味著甲醛就無(wú)法管控好,凱迪拉克XT4的甲醛管控就能做到即使在高溫光照狀態(tài)下。目前國(guó)內(nèi)外基站天線的增益范圍從0dBi到20dBi以上均有應(yīng)用。

    另一種是基座上除螺栓外,還在一定的距離內(nèi)設(shè)置了一柱子和車(chē)身上的兩個(gè)孔對(duì)應(yīng)來(lái)固定天線的方向。這類(lèi)天線設(shè)計(jì)時(shí)除考慮滿(mǎn)足常規(guī)汽車(chē)天線的技術(shù)要求外還需滿(mǎn)足如下要求。1)按顧客車(chē)身按裝孔的形狀,設(shè)計(jì)基座螺栓的結(jié)構(gòu)或螺栓與定位柱之間的距離。2)按顧客定義的空間設(shè)計(jì)螺栓的長(zhǎng)度、齒盤(pán)、隔圈的厚度。3)按顧客定義的天線傾斜角度,設(shè)計(jì)斜座的角度或基座接頭的旋轉(zhuǎn)角度。4)按裝螺栓能直接和鋅座設(shè)計(jì)為整體時(shí),盡量設(shè)計(jì)為整體。如鋅座與螺栓需設(shè)計(jì)為連接裝配時(shí),優(yōu)先考慮設(shè)計(jì)為過(guò)盈壓接連接,在裝配條件不允許的情況下,再考慮用螺紋連接。5)設(shè)計(jì)時(shí)需考慮天線裝配后的防水性,斜座和墊片選用耐侯性好的彈性體材料(如PU、TPE),在天線桿的連接處要設(shè)置EPDM的密封圈。6)斜座和墊片的連接方法,必須設(shè)計(jì)為卡口連接,避免因運(yùn)輸造成墊片與斜座分離,影響顧客裝配天線的速度。5、天線放大器放大器天線有兩種:一種是車(chē)頂天線,另一種是前后玻璃天線。對(duì)于玻璃天線放大器,顧客對(duì)玻璃天線已定義,一般只要求放大器的增益和消耗電流滿(mǎn)足要求,放大器串聯(lián)在信號(hào)電纜的前端。玻璃天線接收的信號(hào)經(jīng)放大器篩除無(wú)效信號(hào),將有效信號(hào)放大后通過(guò)電纜傳輸收音機(jī)。在天線選型階段主要參考天線的外型和增益。四川拉桿天線批發(fā)

天線增益一般常用dBd和dBi兩種單位。四川汽車(chē)天線廠家哪家便宜

    電池包的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能高效和輕便,并在保證存放空間合理布局的基礎(chǔ)上,滿(mǎn)足多變運(yùn)行環(huán)境和行駛工況下的機(jī)械承受、工作安全性、可靠性及使用壽命要求。利用ANSYSMechanical及***YNA可以對(duì)電池包的安全性和耐久性做充分驗(yàn)證。電池包振動(dòng)分析2.電機(jī)及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析電機(jī)設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的多物理場(chǎng)問(wèn)題,它涉及到電磁、結(jié)構(gòu)、流體、溫度和控制等多個(gè)領(lǐng)域。ANSYS提供集成化設(shè)計(jì)解決方案和流程,主要包括:電機(jī)快速設(shè)計(jì)和方案推薦;電機(jī)電磁場(chǎng)有限元精確優(yōu)化設(shè)計(jì);電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì);電機(jī)電磁、熱耦合分析;電機(jī)電磁、控制、振動(dòng)、噪聲耦合分析。ANSYS無(wú)縫集成的電機(jī)設(shè)計(jì)多物理場(chǎng)解決方案電機(jī)的電磁、流體、熱耦合分析基于Maxwell的電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩、氣隙磁密、磁鋼大小多目標(biāo)組合優(yōu)化Toolkit可一鍵輸出的效率Map圖電機(jī)電磁-振動(dòng)-噪音分析3.電子系統(tǒng)SI/PI/EMC分析ANSYS電機(jī)設(shè)計(jì)解決方案可解決電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁兼容設(shè)計(jì)問(wèn)題,包括:部件級(jí)、設(shè)備級(jí)和系統(tǒng)級(jí)的電磁干擾和電磁兼容設(shè)計(jì)問(wèn)題。ANSYS解決方案可以仿真分析能夠得到線纜間的串?dāng)_、線纜的輻射干擾等特性,并能夠得到任意位置的干擾電流和電壓,依此對(duì)系統(tǒng)內(nèi)線纜布局方案進(jìn)行優(yōu)化。四川汽車(chē)天線廠家哪家便宜

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