溫始地送風(fēng)風(fēng)盤 —— 革新家居空氣享受的藝術(shù)品
溫始·未來(lái)生活新定義 —— 智能調(diào)濕新風(fēng)機(jī)
秋季舒適室內(nèi)感,五恒系統(tǒng)如何做到?
大眾對(duì)五恒系統(tǒng)的常見問(wèn)題解答?
五恒空調(diào)系統(tǒng)基本概要
如何締造一個(gè)舒適的室內(nèi)生態(tài)氣候系統(tǒng)
舒適室內(nèi)環(huán)境除濕的意義
暖通發(fā)展至今,怎樣選擇當(dāng)下產(chǎn)品
怎樣的空調(diào)系統(tǒng)ZUi值得你的選擇?
五恒系統(tǒng)下的門窗藝術(shù):打造高效節(jié)能與舒適并存的居住空間
則說(shuō)明電池的正極接觸的就是揚(yáng)聲器的正極。揚(yáng)聲器的種類和工作原理2014年使用的揚(yáng)聲器種類很多。按其工作原理,可以分為電磁式、電動(dòng)式、壓電式、靜電式、離子式、氣流變換式、氣流調(diào)制式等等。但2014年在高保真系統(tǒng)中用來(lái)放音的揚(yáng)聲器主要是采用電動(dòng)式揚(yáng)聲器。揚(yáng)聲器依然是高保真放音系統(tǒng)中**薄弱的環(huán)節(jié)。因此,想獲得優(yōu)良的放音效果,如何選擇揚(yáng)聲器是很重要的。而想選擇合適的揚(yáng)聲器,則對(duì)各種揚(yáng)聲器的工作原理?yè)P(yáng)聲器尺寸測(cè)量測(cè)量喇叭(揚(yáng)聲器,行話“單元”)按有效振動(dòng)半徑計(jì)算尺寸。揚(yáng)聲器極性識(shí)別揚(yáng)聲器的引腳極性是相對(duì)的,只要在同一室中使用的各揚(yáng)聲器極性規(guī)定一致即可。多于一只揚(yáng)聲器運(yùn)用時(shí),出于這樣的原因需要分清各揚(yáng)聲器引腳極性:兩只揚(yáng)聲器不是同極性相串聯(lián)或并聯(lián)時(shí),流過(guò)兩只揚(yáng)聲器的電流方向不同,一只從音圈的頭流入,一只從音圈的尾流入,這樣當(dāng)一只揚(yáng)聲器的紙盆向前振動(dòng)時(shí),另一只揚(yáng)聲器的紙盆向后振動(dòng),兩只揚(yáng)聲器紙盆振動(dòng)相位相反,有一部分空氣振動(dòng)的能量被抵消。所以要求多于一只揚(yáng)聲器在同一室內(nèi)中運(yùn)用時(shí),同極性相串聯(lián)或并聯(lián),以使各揚(yáng)聲器紙盆振動(dòng)的方向一致。一些揚(yáng)聲器背面的接線支架上已經(jīng)用“+”“-”符號(hào)標(biāo)出兩根引線的正負(fù)極性。由于采用無(wú)聲放電形式,只有中心的針頭電極有損耗,可以定期更換中心電極。山東車載揚(yáng)聲器廠家
揚(yáng)聲器技術(shù)參數(shù)揚(yáng)聲器的參數(shù)是指采用**的揚(yáng)聲器測(cè)試系統(tǒng)所測(cè)試出來(lái)的揚(yáng)聲器具體的各種性能參數(shù)值。揚(yáng)聲器的總品質(zhì)因數(shù)值。揚(yáng)聲器故障處理開路故障:兩根引腳之間的電阻為無(wú)窮大,在電路中表現(xiàn)為無(wú)聲,揚(yáng)聲器中沒有任何響聲。紙盆破裂故障:直接檢查可以發(fā)現(xiàn)這一故障,這種故障的揚(yáng)聲器要更換。音質(zhì)差故障:這是揚(yáng)聲器的軟故障,通常不能發(fā)現(xiàn)什么明顯的故障特征,只是聲音不悅耳,這種故障的揚(yáng)聲器要更換處理。業(yè)余條件下對(duì)揚(yáng)聲器的檢測(cè)只能采用試聽檢查法和萬(wàn)用表檢測(cè)法。試聽檢查法是將揚(yáng)聲器接在功率放大器的輸出端,通過(guò)聽聲音來(lái)主觀評(píng)價(jià)它的質(zhì)量好壞。采用萬(wàn)用表檢測(cè)揚(yáng)聲器也是粗略的。測(cè)量直流電阻:用R*1檔測(cè)量揚(yáng)聲器兩引腳之間的直流電阻,正常時(shí)應(yīng)比銘牌揚(yáng)聲器阻抗略小。例如8歐姆的揚(yáng)聲器測(cè)量的電阻正常為7歐姆左右。測(cè)量阻值為無(wú)窮大,或遠(yuǎn)大于它的標(biāo)稱阻抗值,說(shuō)明揚(yáng)聲器已經(jīng)損壞。聽喀喇喀喇響聲:測(cè)量直流電阻時(shí),將一只表棒斷續(xù)解除引腳,應(yīng)該能聽到揚(yáng)聲器發(fā)出喀喇喀喇響聲,響聲越大越好,無(wú)此響聲說(shuō)明揚(yáng)聲器音圈被卡死。直觀檢查:檢查揚(yáng)聲器有無(wú)紙盆破裂的現(xiàn)象。檢查磁性:用螺絲刀去試磁鐵的磁性,磁性越強(qiáng)越好。汽車揚(yáng)聲器供應(yīng)商永磁體兩極之間有一可動(dòng)鐵心的電磁鐵.
不過(guò)同軸揚(yáng)聲器優(yōu)勢(shì)就在于它的價(jià)格會(huì)更實(shí)惠,如果說(shuō)我們的預(yù)算有限,那一個(gè)質(zhì)量比較好的同軸揚(yáng)聲器也是一個(gè)很好的選擇。除了這些揚(yáng)聲器,還有一個(gè)喇叭是非常獨(dú)特的,那就是低音炮。如果本身你對(duì)低音非常的迷戀,也很喜歡那種節(jié)奏感很強(qiáng)的high歌的話,那低音炮確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。汽車低音炮第四個(gè)問(wèn)題:改裝音響需要注意哪些問(wèn)題?那如果你覺得了解了這些就可以直接去店里改裝,那就太天真了。接下來(lái)聊幾個(gè)需要注意的問(wèn)題。第1個(gè),因?yàn)檐囉靡繇懏a(chǎn)品在全國(guó)并沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),所以我們一定要選擇**品牌的產(chǎn)品,并且選擇正規(guī)有口碑的商家進(jìn)行改裝,這樣可以**大程度的保護(hù)我們的權(quán)益。第2個(gè),就是我們要學(xué)會(huì)辨別喇叭的種類,這樣可以避免在安裝過(guò)程中由于疏忽搞錯(cuò)了。下圖這個(gè)就是同軸揚(yáng)聲器,我們可以看到它中間會(huì)有一個(gè)小喇叭,這個(gè)就是高音喇叭。那分體式揚(yáng)聲器呢,就在于它這個(gè)中低音喇叭,中間的不再是一個(gè)小喇叭,而是一個(gè)防塵帽,他的高音喇叭是單獨(dú)分出來(lái)的,會(huì)安裝在門板的上方或者是A柱位置。在安裝這種中低音喇叭的時(shí)候,我們一定要注意保持相位一致,也就是正負(fù)極接線不要搞錯(cuò)了,否則的話肯定會(huì)影響音響效果的。接著來(lái)說(shuō)一下改裝功放。
改變的意思。特別是現(xiàn)在有些車子本來(lái)就沒有高音的,這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現(xiàn)在**常用的改裝方法是,為了得到更好的音場(chǎng)效果,通常都會(huì)把高音倒模在A柱上,因?yàn)楦咭羰怯泻軓?qiáng)的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實(shí)現(xiàn)在的店家在倒模上基本都是為車主做義務(wù)的,因?yàn)榈鼓R粚?duì)A柱**少也要花6小時(shí)以上,而且技術(shù)要求就相對(duì)較高,而改裝店家為了能讓音響的系統(tǒng)更好的發(fā)揮出效果都是只收回點(diǎn)材料費(fèi)。誤區(qū)三:線材是不值錢的線材是不值錢的,相信這句話改裝店家都聽的不少吧。在電源線上,只要是稍微好點(diǎn)的線都要好幾百塊一捆,而且只有那么的10來(lái)20米。還有喇叭線,音頻線,特別是音頻線,便宜的幾十塊,好的幾百塊,上千塊,上萬(wàn)塊都有。而這些所謂“不值錢”是線材確偏偏在音響的音質(zhì)優(yōu)劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車,如果沒有好的道路,那怎么能跑的快?誤區(qū)四:調(diào)音是**的調(diào)音是**的,這是很多車主都普遍認(rèn)為的。而且還是覺得理所當(dāng)然,為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?原因很簡(jiǎn)單,改裝店都覺得音響是在自己這里裝的,調(diào)下音也就不說(shuō)錢不錢了,.其實(shí)大家都知道。若在兩電極間加由放大器輸出的音頻電壓。
發(fā)燒友們嘴里的“推得動(dòng)”和“推得好”你確定自己有那個(gè)金耳朵能聽出來(lái)嘛?但2000塊錢和5000塊錢放在你面前,我相信每個(gè)人不用數(shù)都知道要哪沓。主動(dòng)分頻和被動(dòng)分頻終于到**后一個(gè)環(huán)節(jié)“揚(yáng)聲器”了,還需要強(qiáng)調(diào)一遍的是:揚(yáng)聲器只是一個(gè)“忠實(shí)還原”設(shè)備,往大了說(shuō),它還原的是歌手在錄音棚里對(duì)著麥克風(fēng)的傾訴,樂器的波動(dòng)和搖擺。相對(duì)比的,主動(dòng)分頻每個(gè)喇叭都需要一路輸出通道,并且在DSP功放設(shè)置里可以單獨(dú)進(jìn)行控制。從物理上很容易理解,分頻喇叭由于高、中、低頻的發(fā)聲位置都不一樣,并且各自大體對(duì)應(yīng)不同樂器、人聲、鼓點(diǎn)、BASS等頻段,所謂“分離度”肯定是要好一些。主動(dòng)分頻能**調(diào)整控制每顆揚(yáng)聲器,多通道功放的整體功率往往又高于四通道功放,驅(qū)動(dòng)力強(qiáng),調(diào)得好的情況下也優(yōu)于被動(dòng)分頻。所以理論上主動(dòng)分頻是**優(yōu)方案,**前列的后裝以及原廠**的汽車音響系統(tǒng)大多是主動(dòng)分頻,頻率分割得越詳細(xì),理論上獲得“好聲音”的可能性也更大。當(dāng)然了,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一個(gè)12路DSP功放,再加前排一套三分頻丹拿372,后排一套兩分頻,得要多少錢?你品,你細(xì)品。所以還是那句話,音響這東西,量力而行,別較真。條形磁體的極性也相應(yīng)變化。車載揚(yáng)聲器要多少錢
可動(dòng)鐵心的振動(dòng)由懸臂傳到振膜(紙盆)推動(dòng)空氣熱振動(dòng)。山東車載揚(yáng)聲器廠家
***和大家分享汽車音響安裝的重要知識(shí)線材線材是音響系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它的好壞直接影響音響的音質(zhì)和質(zhì)量。分為信號(hào)線、電源線和揚(yáng)聲器線,三種線比較好選用高抗氧化高導(dǎo)電率的,外皮包有PVC、PE、PP材質(zhì)。信號(hào)線:應(yīng)使用雙層屏蔽的增強(qiáng)抗干擾性,防止雜音進(jìn)入作用。電源線:車用功放用的是低電壓大電流,汽車音響**多細(xì)心純銅線,阻抗小導(dǎo)電率高,使用外皮耐高溫高阻燃抗老化的,要根據(jù)功放功率所使用電流的大小選擇線徑,線徑過(guò)細(xì)會(huì)產(chǎn)生發(fā)熱造成熱損耗,甚至?xí)l(fā)生火災(zāi)。如果電流供應(yīng)不上,再好的功放也發(fā)揮不出好的效果來(lái)。揚(yáng)聲器線:使用耐高低溫抗老化,線材導(dǎo)體材質(zhì)以鈦金、鍍銀、無(wú)氧銅,外皮柔韌度強(qiáng)的,每種不同的線材可以表現(xiàn)不同的音質(zhì)。保險(xiǎn)談到保險(xiǎn)可能有些人認(rèn)為有沒有無(wú)所謂,現(xiàn)在告訴大家安裝保險(xiǎn)的重要性,如果不加裝電源保險(xiǎn),也是安裝了一枚定時(shí)**,車是在運(yùn)動(dòng)的如果電源線外皮被磨漏或車輛發(fā)生碰撞造成對(duì)車身短路,就會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)。應(yīng)使用防水鍍金保險(xiǎn)座,目的是防止短路和氧化銹蝕。工藝安裝工藝有兩個(gè)方面:一個(gè)是線路方面布線要合理,包括走線位置不能影響車上原有的線路,要防止線路折斷割破。另一個(gè)方面是改裝后在不破壞車體的原則下。山東車載揚(yáng)聲器廠家
成都科威電訊設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車天線,鯊魚天線,拉桿天線廠家,揚(yáng)聲器等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。