萬(wàn)萬(wàn)元之間，比起思域、速騰這些車型要廉價(jià)許多。還有伊蘭特在空間方面十分出色，有著4680*1810*1415mm的長(zhǎng)寬高，以及2720mm的軸距，無(wú)論是車身長(zhǎng)度，還是軸距都比同級(jí)車型要有優(yōu)勢(shì)。而且伊蘭特的座椅用料非常扎實(shí)，以此得到的乘坐舒適度令人十分滿意?？臻g大的同時(shí)配置方面更是出色，像過(guò)濾、道路救援呼叫、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉、6個(gè)揚(yáng)聲器、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)均有配備，配置相當(dāng)豐富，比同級(jí)車型思域要厚道許多。其次在動(dòng)力方面，伊蘭特(參數(shù)|圖片)提供了比較省油的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力雖不是很強(qiáng)勁，但是對(duì)于日常家用綽綽有余。如你不喜歡自吸，就可以選擇渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車速可達(dá)到200km/小時(shí)，且油耗不高，百公里綜合油耗低至，結(jié)合上47L油箱容積，滿箱情況下跑900公里不在話下。既然配置方面和油耗方面都那么出色了，那么伊蘭特的顏值方面更不用說(shuō)。低趴的車身造型配上動(dòng)感的線條勾勒，看起來(lái)很帥氣，比思域漂亮。而直瀑式的格柵造型，搭配上辨識(shí)度極高的車標(biāo)，看上去很有高貴氣質(zhì)。當(dāng)然，從車身側(cè)面來(lái)看也很美，溜背式的車頂設(shè)計(jì)，配上造型漂亮的輪轂，讓其開(kāi)出去回頭率爆高。再來(lái)到座艙，伊蘭特做得相當(dāng)不錯(cuò)。就拿高配車型來(lái)說(shuō)。揚(yáng)聲器的toe-in角度大小也影響到人所聽(tīng)到的直接聲與反射聲之比。四川揚(yáng)聲器市場(chǎng)價(jià)多少

    相當(dāng)于人的嗓子，揚(yáng)聲器質(zhì)量的好壞直接影響發(fā)出的音質(zhì)。以低檔的同軸揚(yáng)聲器為例，其中間的高音揚(yáng)聲器一般是假的，雖然有高音揚(yáng)聲器音盆，但是沒(méi)有接線。有些揚(yáng)聲器的磁體較大，外行人就認(rèn)為好，其實(shí)不然，磁體的大小只是一個(gè)方面，決定磁體的好壞要看它的材質(zhì)，好的材料體積較小，但用它制作的磁體質(zhì)量非常好。汽車低音炮堅(jiān)持科學(xué)安裝、合理配置安裝汽車音響需要有前列的安裝技術(shù)和良好的售后服務(wù)。汽車音響不同于家用音響，使用環(huán)境惡劣、溫度變化、震動(dòng)、塵土等都會(huì)使汽車音響產(chǎn)生故障。經(jīng)過(guò)合理設(shè)計(jì)、安裝的音響線路不會(huì)影響車上其他線路，不會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生任何噪聲。使用普通電線安裝汽車音響，雖然整體價(jià)格偏低，但音響效果較差。而且，隨時(shí)有可能發(fā)生火災(zāi)或發(fā)生故障。三、汽車音響改裝的**誤區(qū)誤區(qū)一：車上喇叭越多越好、音響效果越好喇叭越多，音響效果就越好。這是現(xiàn)在很多車友都普遍認(rèn)為的一大誤區(qū)，其實(shí)不然。在音響當(dāng)中喇叭的數(shù)量和音質(zhì)的效果是沒(méi)有等比關(guān)系的。喇叭的數(shù)量在于精而不在于多，只要各個(gè)喇叭單元的崗位對(duì)了，音質(zhì)自然就出來(lái)了，喇叭多只會(huì)破壞掉整個(gè)音場(chǎng)的效果。誤區(qū)二：按車子的原車位安裝，改裝不留痕跡請(qǐng)大家分清楚什么是改裝？改，就是改動(dòng)。重慶汽車揚(yáng)聲器品牌一般來(lái)說(shuō)，人應(yīng)該處在兩只揚(yáng)聲器連接線段的垂直平分線上，人到揚(yáng)聲器的距離應(yīng)比兩只揚(yáng)聲器之間的距離大些。

    在汽車音響中，有很多音響配置的類別，其中套裝喇叭中的"三分頻和兩分頻的區(qū)別"是很多用戶不解的地方。下面我們來(lái)簡(jiǎn)單總結(jié)一下，它們之間到底有何不一樣，希望能讓音響改裝愛(ài)好者對(duì)分頻喇叭有一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。眾所周知，三分頻的揚(yáng)聲器，一般屬于**產(chǎn)品，畢竟三分頻的功率分頻器和喇叭的成本都比較高。相比于之前的三分頻喇叭，顧客因?yàn)閮r(jià)格的昂貴，而選擇安裝兩分頻喇叭，但如今，由于人們的生活水平日益提高，得知三分頻喇叭的音質(zhì)、音色都比兩分頻完美，所以三分頻成為不少音樂(lè)發(fā)燒友的優(yōu)先。相較于兩分頻，三分頻又有何了不起呢？其中弊端又是什么呢？本田十代思域汽車音響改裝升級(jí)歌劇世家兩分頻和三分頻：1、首先來(lái)說(shuō)，兩分頻、三分頻是什么及聲音頻段的表示？二三分頻：針對(duì)不同單元的頻率特性對(duì)其進(jìn)行分頻，因此有了兩分頻和三分頻的出現(xiàn)，其中兩分頻由高音單元和中低音單元組成，而三分頻則有高音、中音、低音三種單元組成。由于兩分頻的中低音是混合在一起的，因此，兩分頻在表現(xiàn)中音時(shí)比三分頻遜色些，而三分頻的音質(zhì)表現(xiàn)也比兩分頻更加完美。聲音頻段：為了便于表示，人們通常把它分為三段，分別是高音、中音、低音。簡(jiǎn)單說(shuō)：高音如一些"笛"類的聲音。

    要多問(wèn)、多看、多聽(tīng)、多學(xué)，避免上當(dāng)。改裝汽車音響一定要去專業(yè)機(jī)構(gòu)。讓我多看你一眼商家為了吸引客戶，推銷產(chǎn)品，常常把國(guó)產(chǎn)音響器材假冒成進(jìn)口產(chǎn)品。一些經(jīng)銷商號(hào)稱自己的商品在美國(guó)、英國(guó)生產(chǎn)，但消費(fèi)者只要留意就可以發(fā)現(xiàn)破綻。比如，看一看包裝上有沒(méi)有產(chǎn)地、中文字樣，有沒(méi)有進(jìn)口許可證。有制造商仿造索尼、先鋒等明星產(chǎn)品，以假亂真。對(duì)此，應(yīng)細(xì)心觀察這些產(chǎn)品的制造工藝是否粗糙。此外，查看廠家的銷售許可證，試聽(tīng)音質(zhì)，去音響制造商的網(wǎng)站核對(duì)產(chǎn)品序列號(hào)也是普通消費(fèi)者鑒別產(chǎn)品真假的簡(jiǎn)單方法?！凹薄蓖荒苌怯行┠贻p人，心氣兒較高，在買完自己的***部車后，往往想一下子把車裝飾齊全，其實(shí)急未必能生出智來(lái)。這容易給拼縫賣車的不法車販及汽車音響的業(yè)主們鉆空子。他們互相勾結(jié)，利用消費(fèi)者對(duì)汽車音響不夠了解，欺騙車主。他們安裝質(zhì)次價(jià)高的產(chǎn)品，并以次充好收取高額差價(jià)。這樣一來(lái)，車主朋友們不但欣賞不到好的音樂(lè)，更會(huì)引起一系列的連帶質(zhì)量問(wèn)題。而且一旦發(fā)生問(wèn)題，理清這里的責(zé)任和索賠對(duì)車主來(lái)說(shuō)，又是一個(gè)難題。三思而后行在購(gòu)買汽車音響時(shí)，不要盲目決定，要三思而后行。汽車音響是半成品，只有專業(yè)設(shè)計(jì)和配置，專業(yè)安裝施工和調(diào)試。揚(yáng)聲器材料好壞對(duì)于人體的影響。

    因此我們說(shuō)揚(yáng)聲器的品質(zhì)因數(shù)即不能過(guò)高也不能過(guò)低，通常我們?nèi)∷呐R界阻尼值Q0等于0。5—0。7作為**佳的取值范圍。（2）中頻揚(yáng)聲器一般來(lái)說(shuō)，中頻揚(yáng)聲器只要頻率響應(yīng)曲線平坦，有效頻響范圍大于它在系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)的放聲頻帶的寬度，阻抗與靈敏度和低頻單元一致即可。有時(shí)中音的功率容量不夠，也可選擇靈敏度較高，而阻抗高于低音單元的中音，從而減少中音單元的實(shí)際輸入功率。中音單元一般有錐盆和球頂兩種。只不過(guò)它的尺寸和承受功率都比高音單元大而適合于播放中音頻而已。中音單元的振膜以紙盆和絹膜等軟性物質(zhì)為主，偶爾也有少量的合金球頂振膜。（3）高頻揚(yáng)聲器高音單元顧名思義是為了回放高頻聲音的揚(yáng)聲器單元。其結(jié)構(gòu)形式主要有號(hào)解式、錐盆式、球頂式和鋁帶式等幾大類。揚(yáng)聲器工作原理電動(dòng)式揚(yáng)聲器又稱為動(dòng)圈式揚(yáng)聲器；它是應(yīng)用電動(dòng)原理的電聲換能器件；它是運(yùn)用**多、*****的揚(yáng)聲器，究其原因主要有三條：1．電動(dòng)式揚(yáng)聲器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)容易，而且本身不需要大的空間，導(dǎo)致價(jià)格便宜，可以大量普及。2．這類揚(yáng)聲器可以做到性能優(yōu)良，在中頻段可以獲得均勻的頻率響應(yīng)。3．這類揚(yáng)聲器在不斷改進(jìn)中，幾十年揚(yáng)聲器發(fā)展史，就是揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)、工藝、材料不斷改進(jìn)的歷史。正確的擺放方法是以人為中心，先以揚(yáng)聲器左右對(duì)稱地大幅度調(diào)整位置，然后再小幅度微調(diào)。山東揚(yáng)聲器供應(yīng)商推薦

并且阻尼特性好，否則其效果往往還不如一般的喇叭，這點(diǎn)是大家要有充分認(rèn)識(shí)。四川揚(yáng)聲器市場(chǎng)價(jià)多少

    揚(yáng)聲器主要種類揚(yáng)聲器的種類很多，按其換能原理可分為電動(dòng)式（即動(dòng)圈式）、靜電式（即電容式）、電磁式（即舌簧式）、壓電式（即晶體式）等幾種，后兩種多用于農(nóng)村有線廣播網(wǎng)中；按頻率范圍可分為低頻揚(yáng)聲器、中頻揚(yáng)聲器、高頻揚(yáng)聲器，這些常在音箱中作為組合揚(yáng)聲器使用。按換能機(jī)理和結(jié)構(gòu)分動(dòng)圈式（電動(dòng)式）、電容式（靜電式）、壓電式（晶體或陶瓷）、電磁式（壓簧式）、電離子式和氣動(dòng)式揚(yáng)聲器等，電動(dòng)式揚(yáng)聲器具有電聲性能好、結(jié)構(gòu)牢固、成本低等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用***；按聲輻射材料分紙盆式、號(hào)筒式、膜片式；按紙盆形狀分圓形、橢圓形、雙紙盆和橡皮折環(huán)；按工作頻率分低音、中音、高音，有的還分成錄音機(jī)**、電視機(jī)**、普通和高保真揚(yáng)聲器等；按音圈阻抗分低阻抗和高阻抗；按效果分直輻和環(huán)境聲等。揚(yáng)聲器分為內(nèi)置揚(yáng)聲器和外置揚(yáng)聲器，而外置揚(yáng)聲器即一般所指的音箱。內(nèi)置揚(yáng)聲器是指MP4播放器具有內(nèi)置的喇叭，這樣用戶不僅可以通過(guò)耳機(jī)插孔還可以通過(guò)內(nèi)置揚(yáng)聲器來(lái)收聽(tīng)MP4播放器發(fā)出的聲音。具有內(nèi)置揚(yáng)聲器的MP4播放器，可以不用外接音箱，也可以避免了長(zhǎng)時(shí)間配帶耳機(jī)所帶來(lái)的不便。（1）低頻揚(yáng)聲器對(duì)于各種不同的音箱，對(duì)低頻揚(yáng)聲器的品質(zhì)因素——Q0值的要求是不同。四川揚(yáng)聲器市場(chǎng)價(jià)多少

成都科威電訊設(shè)備有限公司主營(yíng)品牌有科威電訊，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司貿(mào)易型的公司。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器。成都科威電訊自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。