現(xiàn)在還有很多老客戶(hù)對(duì)現(xiàn)代0W20粘度機(jī)油仍持觀(guān)望態(tài)度，但就目前的實(shí)際情況看，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的配合間隙越來(lái)越小，高粘度機(jī)油已無(wú)法滿(mǎn)足潤(rùn)滑的要求。只有低粘度機(jī)油搭配更先進(jìn)的添加劑配方，才更加能夠匹配發(fā)動(dòng)機(jī)零件間更精密的間隙，重要一點(diǎn)，低粘度機(jī)油在節(jié)能減排的層面上，比傳統(tǒng)的高粘度機(jī)油優(yōu)勢(shì)更明顯，這足以說(shuō)明低粘度機(jī)油成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)?？梢哉f(shuō)，現(xiàn)代系列節(jié)能汽機(jī)油了潤(rùn)滑業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，可以滿(mǎn)足各種家用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，低粘度機(jī)油帶給發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和保護(hù)更佳，更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，帶您享受科技的魅力！潤(rùn)滑油具有良好的抗氧化性能，能夠保證長(zhǎng)期穩(wěn)定的使用效果?；窗矟?rùn)滑油誠(chéng)信企業(yè)推薦

目前市場(chǎng)上的機(jī)油按照基礎(chǔ)油的不同，可以簡(jiǎn)單的分為礦物質(zhì)油、合成油兩種，合成油中又可分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油較大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用稍低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。淮安潤(rùn)滑油誠(chéng)信企業(yè)推薦潤(rùn)滑油能夠減少機(jī)械磨損，提高設(shè)備使用壽命。

現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油是采用國(guó)際技術(shù)的PAO基礎(chǔ)油精煉而成。PAO的規(guī)整結(jié)構(gòu)賦予了它許多有別于礦物油的hao性質(zhì)，主要表現(xiàn)在好的粘度指數(shù)、低溫性能和低揮發(fā)性，因此它被廣泛應(yīng)用到車(chē)用潤(rùn)滑油和工業(yè)潤(rùn)滑油中，通過(guò)改善低溫流動(dòng)性、燃油經(jīng)濟(jì)性、抗氧化性、剪力穩(wěn)定性和降低揮發(fā)性等，起到提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能的作用。PAO的突出特點(diǎn)是傾點(diǎn)低，低溫流動(dòng)性dada優(yōu)于Ⅲ類(lèi)基礎(chǔ)油，對(duì)于環(huán)境惡劣條件下對(duì)低溫粘度要求很高的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，PAO的地位更是無(wú)可取代。

有機(jī)鉬在潤(rùn)滑油領(lǐng)域的應(yīng)用：各行各業(yè)都在為我們的后代還能擁有藍(lán)天、綠水和持續(xù)的能源而獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、殫精竭慮。在這歷史進(jìn)程中，潤(rùn)滑業(yè)也必將扮演出自己的角色。我們知道，推動(dòng)潤(rùn)滑油品性能提高的“三大動(dòng)力”主要是：用戶(hù)要求延長(zhǎng)換油期和提高燃料經(jīng)濟(jì)性；和社會(huì)要求改善尾氣排放；發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠(chǎng)精密和苛刻的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件和更敏感的二次處理設(shè)備。正是在這種歷史背景下，添加劑的技術(shù)不斷向前發(fā)展。綜合具有減摩節(jié)能、抗氧防腐的改性有機(jī)鉬添加劑也在業(yè)界的注目中踏上了這個(gè)歷史舞臺(tái)的前沿。高質(zhì)量的潤(rùn)滑油能有效降低機(jī)器的摩擦和磨損，提高工作效率。

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