我國柴油發(fā)電機(jī)組市場近幾年發(fā)展速度很快,2003年到2005年由于缺電的影響,我國柴油發(fā)電機(jī)組市場發(fā)展迅速。由于缺電導(dǎo)致電荒的發(fā)生,一些工廠、企業(yè)備用電源變成了一個(gè)必須的任務(wù),發(fā)電機(jī)組的銷量在這一段時(shí)間急速上升,致使廠家的產(chǎn)量供不應(yīng)求。過去兩年柴油發(fā)電機(jī)的**使得柴油發(fā)電機(jī)組的市場行情余熱未退,未來幾年的市場仍將有很大的發(fā)展空間,尤其是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū),例如珠三角地區(qū),企業(yè)興起一股自己發(fā)電熱,而這也使昔日尋常的發(fā)電機(jī)組,延續(xù)著電荒過后的熱頭;同時(shí)華東地區(qū)作為中國經(jīng)濟(jì)比較活躍的地區(qū),為了應(yīng)急之需,一些城市已經(jīng)鼓勵(lì)應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)。發(fā)電車出租滿足用戶的緊急或臨時(shí)供電需求,特點(diǎn)是反應(yīng)速度快,適應(yīng)戶外各種環(huán)境。無錫200千瓦發(fā)電機(jī)租賃廠家
選購或租賃柴油發(fā)電機(jī)組的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)購買柴油發(fā)電機(jī)組或發(fā)電機(jī)租賃時(shí),可參考以下依據(jù)選擇(一)選購依據(jù)發(fā)電機(jī)的品牌繁多,選購時(shí)應(yīng)主義所選用機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。國內(nèi)外對(duì)各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)電機(jī)組都有較詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,生產(chǎn)商應(yīng)能出示出國內(nèi)或國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)的鑒定或認(rèn)證證書。我國對(duì)各種內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組的標(biāo)準(zhǔn)是GB/T2820-1997(相當(dāng)于ISO8528、JB/T10301-2001和GB/T12786-1991等。對(duì)于各個(gè)行業(yè)另有標(biāo)準(zhǔn):如jun工、郵電、船用等。另外,在日益重視環(huán)境保護(hù)的現(xiàn)在,機(jī)組本事應(yīng)具有或者經(jīng)過特殊處理后,其尾氣排放物和噪聲應(yīng)符合GB16297-1996和GB-12348-1990的規(guī)定對(duì)于符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,可以獲得國家相關(guān)部門頒發(fā)的檢驗(yàn)證書。無錫200千瓦發(fā)電機(jī)租賃廠家發(fā)電原理:發(fā)動(dòng)機(jī)利用柴油燃燒的高溫高壓燃?xì)馔苹钊骨S旋轉(zhuǎn),通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電。
柴油機(jī)的工作原理上海本貿(mào)機(jī)電工程發(fā)電機(jī)租賃時(shí)一般才有的柴油發(fā)電機(jī)組常用四沖程柴油機(jī)。柴油機(jī)經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個(gè)熱力過程以后,恢復(fù)到起始狀態(tài),不斷循環(huán)工作。以上四個(gè)熱力過程就稱為一個(gè)工作循環(huán)。四沖程柴油機(jī)的工作過程:三、膨脹沖程:既做工沖程。在活塞上行即將完成時(shí),噴油嘴將柴油噴入缸體并于空氣混合形成可燃混合體,即刻自燃。這時(shí),缸體壓力和溫度急劇上,在高溫高壓推動(dòng)下,活塞下下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)做功。隨著氣體膨脹活塞下行壓力隨之降低,知道排氣門被推開。四、排氣沖程:既排除缸體的廢氣。膨脹沖程結(jié)束后,缸體中氣溫和壓力下降,此時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門已打開,活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)行,在缸體內(nèi)殘存氣體和活塞推動(dòng)下,廢氣排出缸體?;钊氐缴现裹c(diǎn)時(shí),排氣沖程結(jié)束。排氣沖程結(jié)束后,排氣門關(guān)閉,進(jìn)氣門又打開,進(jìn)入下一個(gè)四沖程循環(huán),這樣的往復(fù)循環(huán)就是柴油機(jī)不斷做功的工程。動(dòng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。使上海發(fā)電機(jī)租賃過程中完成燃油熱能對(duì)電能的轉(zhuǎn)換。
柴油機(jī)操作說明——起動(dòng)前、常用及備用機(jī)組的起動(dòng)運(yùn)行(一)本貿(mào)機(jī)電發(fā)電機(jī)出租時(shí)均采用靜音型柴油發(fā)電機(jī)組,為保障安全供電,在租賃現(xiàn)場均按操作說明規(guī)范操作。一、起動(dòng)前的檢查及步驟1、檢查機(jī)油、水、燃油有無滲漏2、檢查曲軸箱油平面介于“加”與“滿”之間3、檢查傳動(dòng)部分的油平面4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水套冷卻液平面,注意只能在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)方可檢查,否則會(huì)導(dǎo)致人員受傷5、檢查燃油供給6、使停車裝置復(fù)位7、打開燃油供給閥,如需對(duì)燃油系統(tǒng)充油排氣8、檢查蓄電池充電器9、斷開離合器,或斷開發(fā)電機(jī)組上的斷路器二、電起動(dòng)本貿(mào)機(jī)電用于發(fā)電機(jī)租賃的柴油發(fā)電機(jī)組均配有起動(dòng)輔助裝置,根據(jù)現(xiàn)場安裝設(shè)置自動(dòng)或手動(dòng)起動(dòng)。手動(dòng)起動(dòng)按啟動(dòng)鍵。三、空氣啟動(dòng)大型機(jī)組、船用機(jī)組通常采用空氣啟動(dòng)1、打開蓄氣筒地下的放氣閥,排除凝結(jié)水及竄出的機(jī)油,然后關(guān)閉放氣閥2、檢查空氣供給壓力3、保持注油平面至少為充滿時(shí)的一半。如有必要?jiǎng)t添加機(jī)油4、按下空氣閥控制按鈕以轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)一經(jīng)起動(dòng),則放松空氣閥發(fā)電機(jī)出租一站式服務(wù),包含運(yùn)輸、發(fā)電、現(xiàn)場操作。您用電,我們負(fù)責(zé)發(fā)電。
對(duì)于長期停用或經(jīng)較長時(shí)間檢修的發(fā)電機(jī)、投入運(yùn)行前應(yīng)測量絕緣電阻,不合格者不準(zhǔn)投入運(yùn)行。受潮發(fā)電機(jī)要進(jìn)行烘干處理。繞組本身缺陷或檢修工藝不當(dāng),造成繞組絕緣擊穿或機(jī)械損傷。應(yīng)按規(guī)定的絕緣等級(jí)選擇絕緣材料,嵌裝繞組及浸漆干燥等要嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行。繞組過熱。絕緣過熱后會(huì)使絕緣性能降低,有時(shí)在高溫下會(huì)很快造成絕緣擊穿。應(yīng)加強(qiáng)日常的巡視檢查,防止發(fā)電機(jī)各部分發(fā)生過熱而損壞繞組絕緣。絕緣老化。一般發(fā)電機(jī)運(yùn)行15~20年以上,其繞組絕緣老化,電氣性能變化,甚至使絕緣擊穿。要做好發(fā)電機(jī)的檢修及預(yù)防性試驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)絕緣不合格,應(yīng)及時(shí)更換有缺陷的繞組絕緣或更換繞組,以延長發(fā)電機(jī)的使用壽命。二手發(fā)電機(jī)可降低成本,正確維護(hù)保養(yǎng)可以達(dá)到新機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。寧波二手發(fā)電機(jī)
上海本貿(mào)機(jī)電工程提供發(fā)電機(jī)現(xiàn)場勘探服務(wù),并設(shè)計(jì)施工維護(hù)維修保養(yǎng)方案。無錫200千瓦發(fā)電機(jī)租賃廠家
柴油發(fā)電機(jī)組-內(nèi)燃機(jī)排放優(yōu)化控制上海本貿(mào)機(jī)電出租用柴油發(fā)電機(jī)的排放均到達(dá)國家環(huán)保要求內(nèi)燃機(jī)的排放物包括一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸?、二氧化硫、微粒、二氧化碳等。?nèi)燃機(jī)排放指標(biāo):排放物體積分?jǐn)?shù)和質(zhì)量濃度、質(zhì)量排放量、比排放量。影響柴油機(jī)排煙的因素:燃料、燃料添加劑、噴油正時(shí)、噴油器、進(jìn)氣溫度、轉(zhuǎn)速與負(fù)載、增壓。柴油機(jī)排放污染物的控制優(yōu)化柴油機(jī)排放的關(guān)鍵是燃油與空氣混合合理,所以改善油氣混合,做到油、氣、燃燒室三種的ZUI佳配比,就可以達(dá)到減低排放的效果。一、柴油機(jī)內(nèi)的凈化措施1、選擇低污染燃油系統(tǒng):間噴式燃油系統(tǒng)較直噴式燃油系統(tǒng)為低污染燃燒系統(tǒng)。2、改進(jìn)噴油系統(tǒng):可采用延時(shí)噴油定時(shí)、提高噴油速率、減少噴油嘴壓力室容積、采用高壓噴射系統(tǒng)、采用泵-嘴結(jié)構(gòu)的噴油系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。3、改進(jìn)進(jìn)行系統(tǒng):可采用諧振進(jìn)氣系統(tǒng)、可變渦輪流進(jìn)氣系統(tǒng)、多氣門技術(shù)。4、采用增壓及中冷技術(shù)。5、降低潤滑油消耗量。6、采用電控噴油技術(shù)7、進(jìn)行柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的定期維護(hù)保養(yǎng)。二、柴油機(jī)外的凈化措施1、柴油機(jī)的前處理主要有廢氣再循環(huán)、燃油改善等。2、柴油機(jī)排氣后處理主要有催化法、水洗法、再燃燒發(fā)等。三、排放檢測無錫200千瓦發(fā)電機(jī)租賃廠家
上海本貿(mào)機(jī)電工程有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來上海本貿(mào)機(jī)電供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢想!