多層循環(huán)式是采用通過使載車板作上下循環(huán)運動而實現(xiàn)車輛多層存放的機械式停車設備。無需坡道，節(jié)省占地，自動存取，建于地形細長且地面只允許設置一個出入口的場所。在停車設備的市場份額約占1-2%?？稍O置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。此設備的出入口可以設在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。水平循環(huán)式是采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機械式停車設備?？梢允∪ミM出車道，提建于狹長地形的地方，降低拉通風裝置的費用，若多層重疊可為大型停車場。一般用于大廈地下設置，是較節(jié)省空間的一種設計，車位占滿地下空間，采用封閉式結構，通過機械作上下左右自由移動，再由升降機的提升進出庫，無需另設走道，地下空間提車利用率可達85%。汽車升降機是專門用作不同層面的汽車搬運的升降機。它只是起搬運而無直接存取車輛的作用。自動車庫的優(yōu)勢:車輛進入車庫后走噸儲存,減少汽油消耗和減少排放，節(jié)約能源并保護環(huán)境。五層自動化車庫制作企業(yè)

自動車庫中的視頻監(jiān)控功能主要是在在車庫的每個出入口，值班室和車庫的主要部分安裝定焦攝像頭，在普遍的范圍內(nèi)安裝球頭范圍內(nèi)的停車位，以實現(xiàn)車庫的多方位實時監(jiān)控。如果車庫照明條件不好，可以使用黑白攝像機。 移動偵測功能：可以設定夜間車庫的移動偵測區(qū)域，當偵測到時ea有一個移動目標，移動偵測功能發(fā)出一個警報信號以提醒值班人員。 車牌識別功能：可以設置車庫參考車輛的車牌和車型。當參考車輛進入車庫監(jiān)控區(qū)域時，系統(tǒng)自動比較參考車輛圖像，發(fā)現(xiàn)異常情況，發(fā)出報警信號，并自動切換并記錄相關圖像。自動化車庫設計自動車庫有哪些優(yōu)勢？

多層循環(huán)式自動車庫的特點：可設置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。此設備的出入口可以設在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。通過升降機、行走臺車及循環(huán)裝置輸送載車板實現(xiàn)存取車操作，整個過程全自動完成。水平循環(huán)式自動車庫的特點：一般用于大廈地下設置，式較節(jié)省空間的一種設計，車位占滿地下空間，采用封閉式結構，通過機械作上下左右自由移動，再由升降機的提升進出庫，無需另設走道，地下空間提車利用率可達85%。汽車升降機是專門用作不同層面的汽車搬運的升降機。它只是起搬運而無直接存取車輛的作用。

自動車庫設備的特點有：占地面積小，空間利用率高，可根據(jù)用戶要求增加層數(shù)和欄數(shù)，增加停車位數(shù)量。可以設計成完全封閉以協(xié)調周圍環(huán)境。操作流暢，無噪音，操作快捷，存取時間短。多重安全保護，具有防墜落，防碰撞，防過載等一系列安全防護裝置。三維車庫自動化控制系統(tǒng)主要包括以下五個子系統(tǒng)：自動收費管理系統(tǒng)，自動進入車輛系統(tǒng)，遠程診斷系統(tǒng)，自動屏障，以及監(jiān)控和安全系統(tǒng)。上述子系統(tǒng)在中心控制的統(tǒng)一控制下房間。他們可以為客戶規(guī)劃停車庫管理表格，發(fā)布車庫庫存容量，并控制交通流量計劃。車庫操作人員必須經(jīng)由廠商培訓并取得合格證的人員操作，其他人員不得擅自操作。

“停車難”是各大城市經(jīng)濟快速發(fā)展過程中面臨的共同問題，該問題起因，主要還是由于機動車輛的飛速增長造成停車泊位的缺口不斷增大導致的。為了解決停車位不足，自動車庫就成了目前較經(jīng)濟實惠的方案之一。機械式自動車庫設備以其平均單車占地面積小的獨特特性，極大的節(jié)省了用地面積；與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，自動車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。自動車庫在具體的設計、施工過程中應遵守哪些標準？升降橫移類自動化車庫求購

在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施。五層自動化車庫制作企業(yè)

自動車庫的使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度為一5°C~+40°C。相對濕度為較濕月的月平均相對濕度應小于95%。海拔不超過2000米相應的大氣壓力為86kPa ~ 11OkPa。使用環(huán)境中應無危險、腐蝕、破壞電絕緣和導電的介質，并應避免強磁場的干擾。電源為380V、 50小時z的三相四線制交流電掘，在高峰電流時，從電網(wǎng)變壓器至設備總進電端的電壓損失不大于-10%，電壓正向波動量不大于+5%。使用環(huán)境條件超過上述范圍時應與制造廠另行商定。設備設計應符合GB 17907及本標準5.6的規(guī)定。鋼結構件和連接的構造及設計應符合GBff 3811的規(guī)定。鋼框架設計應符合GB 50017的規(guī)定。對鋼筋混凝土車位結構的設計應符合GBJ 10的相關規(guī)定。設備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時，應向土建方提交設備的靜載、動載資料。五層自動化車庫制作企業(yè)