機(jī)械式立體車庫的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：庫容與庫容利用率。立體車庫可同時(shí)容納的汽車總數(shù)稱為立體車庫的容量（簡稱庫容N）。利用有限的占地面積停放更多的車輛即庫容更大是立體車庫更根本的設(shè)計(jì)目標(biāo)。通常用車庫的面積利用率（RS）及空間容積利用率（RV）來表示：RS=（N×L×W）/S總，RV=（N’×V）/V總其中，S總、V總分別為主體車庫總面積和總?cè)莘e，N’為車容。因?yàn)檐噹靸?nèi)總要留些輔助空間，所以RV＜1，RS＞1，RS越大說明立體車庫土地利用率越高。車輛存取時(shí)間。車輛存取時(shí)間反映了車庫的工作效率。對于具有單一提升裝置的立體車庫，如電梯提升式塔形立體車庫來說，車輛存取時(shí)間t包括駛?cè)霑r(shí)間tl、提升時(shí)間t2、存入車位時(shí)間t3、提升裝置回位時(shí)間t4、提升裝置到位時(shí)間t5、取車時(shí)間t6、提升裝置下降時(shí)間t7及車輛駛出時(shí)間t8。以某車庫為例，車輛存取各階段時(shí)間合計(jì)為110s。對于不同的車位來說，車輛的存取時(shí)間是不一樣的。PSH升降橫移類機(jī)械停車設(shè)備提升方式不同主要分為鏈條式、鋼絲繩式、液壓式三種提升類別。自動(dòng)液壓式停車設(shè)備廠家

平面移動(dòng)式立體車庫的特點(diǎn)優(yōu)勢如下：每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能出色；通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可大范圍監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡單。人性化設(shè)計(jì)優(yōu)先在立體車庫設(shè)計(jì)之初，設(shè)計(jì)人員應(yīng)為之后用戶著想，增加用戶的停車便利性。車道及車流的規(guī)劃有助于提高存取車的效率，減少用戶存取車時(shí)的等待時(shí)間。地下機(jī)械車庫廠商機(jī)械車庫使用時(shí)車輛要根據(jù)自身合適的長、寬、高等尺寸和車輛的重量找到適合的車位。

機(jī)械式立體車庫的優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)化程度高，使用方便，操作簡單、存取車快捷、管理費(fèi)用低。立體車庫采用自動(dòng)化智能控制，自動(dòng)存車和取車，由傳感器探知車位，省去車主找停車位(或找車)的過程。由于采用自動(dòng)化操作，節(jié)約人力，管理容易，一個(gè)無論多少車位的機(jī)械式立體停車系統(tǒng)，只要一個(gè)人即可完成管理工作，管理費(fèi)用相對降低。安全性好，可靠性高。存取過程沒有駕駛員及其它人員的介入，杜絕人為因素的影響，車輛的防盜性和防護(hù)性都得到提高，同時(shí)也防止了車庫內(nèi)發(fā)生惡性社會(huì)治安案件的發(fā)生。在技術(shù)方面，立體車庫具有車身超長檢測、上限位保險(xiǎn)、機(jī)械定位鎖定等控制功能，從而大范圍保證車庫的操作安全性并具有足夠的抗風(fēng)抗震能力。

升降橫移式立體車庫，對場地的適應(yīng)性較強(qiáng)，對土建要求較低?？山ㄔ诼短欤部山ㄔ诖髽堑牡叵?，規(guī)?？纱罂尚?，可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，空間利用率高。設(shè)備安全可靠，存取車快捷便利，使用、維護(hù)簡便，價(jià)格較低。采用PLC控制，人機(jī)交互界面，自動(dòng)化程度高，操作簡便。環(huán)保節(jié)能，低噪音。垂直循環(huán)式立體車庫，省地省電，車庫循環(huán)靈活快速，投資較小，可省去購置土地的大量費(fèi)用，以及不需要強(qiáng)制通風(fēng)和大面積照明，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)，經(jīng)濟(jì)方便。機(jī)械車庫設(shè)備安全可靠，存取車快捷便利，使用、維護(hù)簡便，價(jià)格較低。

機(jī)械式立體車庫的優(yōu)點(diǎn)：人性化設(shè)計(jì)優(yōu)先在立體車庫設(shè)計(jì)之初，設(shè)計(jì)人員應(yīng)為之后用戶著想，增加用戶的停車便利性。車道及車流的規(guī)劃有助于提高存取車的效率，減少用戶存取車時(shí)的等待時(shí)間。在國外立體車庫的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)是：采用單行道減少賽車的情況；盡量將停車尺寸設(shè)計(jì)大些，方便存取車；使用移動(dòng)收費(fèi)管理裝置，方便用戶進(jìn)出車庫。在大型的車庫中使用顏色，來幫助用戶提高存取車效率。采用高等的車庫產(chǎn)品建設(shè)單位在選擇立體車庫解決方案時(shí)，在可能的情況下多采用科技含量高的高等車庫產(chǎn)品。畢竟立體車庫產(chǎn)品是用戶天天都用到的設(shè)備，不但要關(guān)心它的價(jià)格，更應(yīng)該關(guān)心立體車庫的價(jià)值。一分錢，一分貨。雖然在初期購買高等立體車庫產(chǎn)品投入的成本要高，但是高等立體車庫具有普通立體車庫無法比擬的優(yōu)點(diǎn)：層高要求低（節(jié)省土建成本），存取車方便快捷，安全性能高而穩(wěn)定。機(jī)械車庫可以用于地上及地下車庫，存取車速度快且均向前開，無需倒車、掉頭等動(dòng)作。立體式液壓式停車設(shè)備定制價(jià)格

機(jī)械車庫對于地面層載車板，車輛可直接駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄?。自?dòng)液壓式停車設(shè)備廠家

機(jī)械車庫PK自走式停車場，哪個(gè)更好？空間利用率對比，機(jī)械式立體車庫要比自走式停車場的空間利用率高很多。因?yàn)樽宰呤酵＼噲霾坏枰芏嗟闹苻D(zhuǎn)空間，還需要輔助很多的上下盤旋的通道。舉例：建造4層200個(gè)車位的車庫，自走式停車場需要占用2250平方米、總高度13m的空地；而機(jī)械式立體車庫則需要840㎡、總高度8.6m的空地。明顯可以看出機(jī)械式車庫很大的縮減了用地空間，能適應(yīng)車輛多、密度大的區(qū)域。因此在北上廣深等大城市用地特別緊張的老城區(qū)或市中心建造機(jī)械式立體車庫意義和作用尤為突出，可以緩解老城區(qū)規(guī)劃改造的矛盾，尤其是密度、容積率、綠化率方面，增加較大的發(fā)展空間。自動(dòng)液壓式停車設(shè)備廠家