自動車庫中使用的IC卡在操作時無需接觸，操作更為方便同時也提供了更多的方便。并且機械式自動車庫的智能系統(tǒng)還可以能準確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛，其還具有獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，提高停車場防盜措施。此外，擁有防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下。可見，自動車庫可以為大家提供更加安全的停車環(huán)境。自動車庫在實際生活應用中，例如大型的收費停車場所，自動車庫可以及時收取停車費及其它相關費用，增加收入；提前收取長期客戶的停車費，有效防止收費人員亂收費以及拒繳停車費事件發(fā)生，使停車場運作更加規(guī)范。自動車庫水平循環(huán)類機械式停車設備：采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機械式停車設備。無人純鏈條式停車設備設計

自動車庫在一定距離內無需手動操作即可搖控完成車庫的開啟、關閉等多種功能。全自動移動車庫相比半自動和手動車庫，更加人性化，更加方便，不過因其自動化程度較高，其故障率要比手動的要高一些。伸縮式移動車庫按材料分有兩種：一種是骨架是鋼的，表面是布的，大多是篷布的，一般使用壽命為3個月。另一種整體都是全鋼的，有的表面是用鐵皮，外面噴塑；也有的使用單層或雙層的鍍鋅彩鋼板，使用壽命要遠比布的使用壽命長，價位也要高一些，不過推薦使用全鋼的車庫。一般布的車庫使用直流電選用電瓶，因為其重量較輕，不過要想使用壽命長電瓶選擇很重要，就像現(xiàn)在的電動車一樣，質量好的大概要2年更換，質量差的頂多一年。同時電瓶重量也是考慮的一個方面，因為充電時需要搬到家里，大電瓶不需天天充電，但是重量很重，非常不方便；小電瓶，儲存電量小，平均需要一到兩天就要充電一次。高層鏈條式停車設備供應價格自動車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。

一種自動車庫用停車裝置，包括載車臺，步進電機，圓柱凸輪結構，拔叉，電機減速器，離合器，變速箱，主動齒輪，滑移齒輪，從動軸，拽引輪，鋼絲繩和傳動軸，載車臺通過鋼絲繩連接拽引輪，拽引輪通過從動軸連接滑移齒輪，滑移齒輪下方設置有拔叉，拔叉連接圓柱凸輪結構，步進電機連接圓柱凸輪結構，主動齒輪設置在變速箱內，離合器設置在傳動軸上，電機減速器連接傳動軸，本實用新型設計合理，使用方便，建造維護成本低，存取車耗費時間短，人機交互界面友好，成本低，面積小，有良好的應用前景。

垂直升降類停車設備一般設置在室外，但也可與主體建筑物建在一起。可建成高層單一式的停車庫（或稱電梯式停車庫）。出于其結構特點，有些省市的土地管理部門把其列為長時間性建筑。其主體結構可采用金屬結構或混凝土結構。占地面積小（≤50米），層數(shù)多（20～25層），容車率高（40～50輛），因此在各類車庫中其空間利用率較高（平均每輛車占地只1～1.2米）。適合于老城改造和繁華的城市中心地段。使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度-5℃～+40℃。空氣相對濕度為較濕月的月平均相對濕度不大于95%。海拔2000米以下，相應的大氣壓力為86～110kPa。使用環(huán)境無危險介質，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質和導電的介質。井道頂部及底部宜留所規(guī)定的較小空間尺寸。自動車庫的系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式。

自動車庫門是由微電腦程序控制的，使用方便，只需按遙控手柄即可操作，電機上自帶自動延時照明燈，延長時間為3--5分鐘。自動車庫門運行時超靜音，當停電時配有應急鎖，開關容易方便。自動車庫門的門板是采用進口的雙層彩鋼板，門板總厚度4-5公分，門體中間使用高規(guī)格的保溫隔熱隔音材料。門板為雙層復合型板，總厚度為40mm，高度約為500mm。板材厚度為0.326mm。門側采用2.0mm鍍鋅鋼板密封包邊，外觀為方格款式。彩鋼板先經(jīng)雙面熱鍍鋅處理：冷軋鋼板連續(xù)熱鍍鋅處理后，雙面標準鍍鋅附著量為275/m以上。門板內填充高密度聚氨酯發(fā)泡材料。金屬板與聚酯發(fā)泡材料結合緊密，保溫層無孔洞，形成整體，金屬板與保溫層保證10年以上不分離。門體能抗風壓42m/秒（12級）；門體表面壓方框，同時表面進行壓橘皮紋處理，具有浮雕效果。車庫門的顏色亮麗、美觀、高雅、簡潔大方；配有平安氣囊使得車庫門遇阻回彈，保證人與車平安。毋庸置疑與現(xiàn)有的平面停車場和自走式停車場相比，自動車庫擁有很多不可比擬的優(yōu)勢。地下室自動化車庫生產廠

多層自動車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。無人純鏈條式停車設備設計

多層循環(huán)式自動車庫的特點：可設置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。此設備的出入口可以設在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。通過升降機、行走臺車及循環(huán)裝置輸送載車板實現(xiàn)存取車操作，整個過程全自動完成。水平循環(huán)式自動車庫的特點：一般用于大廈地下設置，式較節(jié)省空間的一種設計，車位占滿地下空間，采用封閉式結構，通過機械作上下左右自由移動，再由升降機的提升進出庫，無需另設走道，地下空間提車利用率可達85%。汽車升降機是專門用作不同層面的汽車搬運的升降機。它只是起搬運而無直接存取車輛的作用。無人純鏈條式停車設備設計