立體車庫可以用于地上及地下車庫,實現(xiàn)由幾十臺到上千臺的大容量停車。全封閉建造,設備安全、可靠。空間利用率高、設計靈活、造型多樣,控制操作方便。以駕駛員為中心的設計方法,多重安全防護裝置,自動調(diào)轉(zhuǎn)車頭,提高舒適性。大范圍監(jiān)控設備運行情況,既可集中管理,又可由客戶自己操作。較大容車重量達到2.7噸,可滿足特大型及豪華車輛停車需求,還可分層停放不同尺寸的車輛。屬于自動化、大型化的立體車庫。垂直循環(huán)類機械式停車設備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運動而達到存取車輛的停車設備。立體車庫在國外的發(fā)展,尤其在日本已有近30至40年的歷史,無論在技術(shù)還是經(jīng)驗上均已獲得了成功。垂直循環(huán)立體車庫定制
要求制造商或銷售商提供準確報價,必須是在完成立體車庫工程設計的前提下,闡明具體的配置標準和提供詳細的設備清單。綜合報價應包括設計、制造、關(guān)稅(進口設備)、運輸、安裝、調(diào)試、驗收、保險、維保等費用,包含廠家管理費、綜合稅和相應利潤。若合同不嚴密,投資方必然還將為自己的疏忽買單。總之,選擇立體車庫產(chǎn)品是一項專業(yè)性很強的工作,投資方只要保持理性思維,注意把握住上述幾個環(huán)節(jié),認真進行考察,通過公開招標、議標等形式,消除各種因素的誤導,就能夠得到一座滿意的機械式立體車庫。框架式立體車庫生產(chǎn)公司客戶需要的其他功能:立體車庫的智能稱重裝置有兩部分組成即是軟件和硬件兩部分組成。
停車時要養(yǎng)成良好的停車習慣,在立體車庫中停車,下車后盡量將后視鏡折疊。這樣既方便自己下車,也有利于其他人停車,此外小編尤其提醒,在開門時一定要考慮周邊是否有障礙物,其次要考慮后備箱取物問題,避免后備箱彈起后與限位桿等接觸。立體車庫停車重要的便是找到適當規(guī)格的停車車位,一般來說,不需要擔憂后續(xù)問題,因為絕大多數(shù)中型轎車、加長型轎車都有統(tǒng)一規(guī)格,車庫廠家已充分考慮到個人問題,各位車主只需要根據(jù)立體車庫空間環(huán)境,酌情調(diào)整即可。立體車庫水平循環(huán)類機械式停車設備:采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機械式停車設備。
倒車入庫,禁止車頭朝內(nèi),倒車入庫,需掌握好回輪的速度。請勿停留:車子停好后,駕駛員需立即離開立體車庫,以免對自身造成不必要的危害,也避免干擾下一輛車的存取。專人操作,車庫管理人員必須經(jīng)由專業(yè)人員培訓并取得合格證后上崗操作。在駕駛員停好車后,管理人員應該提醒駕駛?cè)藛T校正前輪、拉緊手剎、收回天線、收回后視鏡、熄火、鎖好門窗并盡快離開。另外:車庫管理人員應嚴格遵守車庫相關(guān)規(guī)定,監(jiān)管好入庫的車輛,禁止在空位停車,禁止不符合本車庫停放要求(尺寸、重量)的車輛入內(nèi)。立體車庫停車有技巧嗎?
當門下來,接觸到下限位置開關(guān)D、D開關(guān),平方公里線圈的電力,平方公里的主要聯(lián)系人斷開,輔助接觸復蘇,電動機停止逆轉(zhuǎn),接近停止。立體車庫的自動開關(guān)門是借助光電感應實現(xiàn)的。當車輛把門口的光線遮住后,門會跟著實際情況進行關(guān)閉或者是打開,完成立體車庫的系統(tǒng)發(fā)出的信號的指令。實現(xiàn)智能化的操作系統(tǒng)。運轉(zhuǎn)中警告裝置(警示燈,蜂鳴器)當立體停車設備運轉(zhuǎn)時,警示燈保持閃動至載車板到達定位為止,用以警示人員、車輛注意安全,當遇到突發(fā)狀況時,按下緊急按鈕,蜂鳴器即被啟動,直至狀況解除為止。立體車庫光電檢測,控制車輛規(guī)格及停放位置,使車輛有序停放。立體車庫制造廠
智能立體車庫作為一種機械產(chǎn)品無法確保100%的運行,不開避免地出現(xiàn)機械故障。垂直循環(huán)立體車庫定制
立體車庫光電檢測,控制車輛規(guī)格及停放位置,使車輛有序停放。設有急停按鈕,非常情況下急停,避免發(fā)生意外事故。裝上常閉式電磁制動器,斷電時可自動急停,確保車輛更安全。鋼材采用國內(nèi)有名品牌產(chǎn)品,涂裝精良。電控元件采用國際產(chǎn)品,使產(chǎn)品具有高度安全及長久耐用的優(yōu)異品質(zhì)??筛鶕?jù)用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。升降橫移類機械式停車設備對場地的適應性較強,可根據(jù)不同的地形和空間進行任意組合、排列,規(guī)??纱罂尚。瑧檬制毡?。垂直循環(huán)立體車庫定制