用于臺風區(qū)或地震區(qū)的自動車庫設備，應按建筑規(guī)范進行抗臺風及抗地震計算。車位應有防止向下層車輛滴油、滴水措施。鋼結構的重要受力構件，如立柱、橫梁、鋼架斜桿等，其表面除銹處理應達到GBff8923中規(guī)定的秒a2兀級，其余結構件材料表面除銹處理應達到秒a2級或秒t2級(手工除銹)。鋼框架應連接牢固，不得有影響強度的缺陷存在。采用優(yōu)良強度螺栓連接時應達到規(guī)定的擰緊力矩要求：立柱、橫梁等構件允許接長，但連接強度不得低于原構件，接頭位置不得影響橫梁、腹桿和連接板的布置。鋼結構的焊接焊縫不得有GBff6417中規(guī)定的缺陷。主要受力構件(如立柱、橫梁等)的對接焊縫應進行無損檢測。立體停車庫中使用的IC卡在操作時無需接觸，操作更為方便同時也提供了更多的方便。多層自動化車庫生產商

平面移動類停車設備使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度為-5℃～+40℃。相對濕度為較濕月的月平均相對濕度應小于95%。海拔不超過2000米相應的大氣壓力為86～110KPa。使用環(huán)境中應無危險、腐蝕、破壞電絕緣和導電的介質，并應避免強磁場的干擾。根據經濟合理和使用方便的原則，單套平面移動類停車設備的存容量為12～130輛。單車較大進(出)時間不大于200秒。多層平面往復式停車庫一般設計成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設計、建造立體車庫時，往往涉及出入口的數量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設備的尺寸和技術參數不一樣，必須事先協(xié)調一致。多層自動化車庫生產商在車庫門與頂部放置太陽能電池組增大了光照面積。

自動車庫所要解決的技術問題是：當活節(jié)庫下每側為單軌時，活節(jié)庫在運行時不穩(wěn)，本實用新型的要點是：它是由若干個活節(jié)庫和固定庫組成，若干個活節(jié)庫依次相套，一個活節(jié)庫套在固定庫內壁，每一節(jié)活節(jié)庫兩側的前端和后端各有一個丁字形限位卡，用于當活節(jié)庫伸開或縮回時的限位，所有活節(jié)庫的下端的每一側，有兩列車輪，兩側共計四列車輪，其中前面第1節(jié)活節(jié)庫安裝主動車輪，驅動電機及庫門電機，車輪行走在軌道上，效果是：它的占地面積為固定庫，而且成本低廉，適合家庭以及企事業(yè)單位使用，特別是當活節(jié)庫運行時，非常平穩(wěn)。

垂直升降類停車設備出入口尺寸：雙向行駛通道寬度不小于5.5米，單向行駛通道寬度不小于3米。車庫四周應設置人行通道，其寬度不小于0.5米，凈空高度不小于1.8米；設備出入口凈寬不小于適停車輛較大寬度加500毫米，且不小于2250毫米，凈高不小于適停車輛較大高度加150，且不小于1800毫米。單機存容量，一般用途的宜為40輛，但不宜超過50輛。單車較大進(出)時間，一般用途的不大于120秒。提升速度，一般用途的為50～120米/分鐘。對單一式車庫建筑物的高寬比，鋼筋混凝土結構不宜大于5：1；金屬結構不宜大于7：1。存取車快捷便利，獨特跨梁設計，車輛出入無障礙。

簡易升降式自動車庫的特點：一個車位泊兩臺車。構造簡單實用，無需特殊地面基礎要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場?？扇我膺w移，搬遷安裝容易或根據地面情況，單一及多臺設備。備有單用鎖匙開關，防止外人開動設備。車板防下滑保險裝置。垂直升降式自動車庫的特點：占地少，容車量大，高層設計較高能夠達到平均一輛車只占一平方米的空間。可同時提供多車位進出口，等待時間短。智能化程度高，可預約存取車及空車位導向。綠色環(huán)保車庫，利用車庫外形的空隙空間可以進行綠化，使車庫變成一個立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制，操作簡單方便。自動車庫就是滿足你需要的下一代多層立體停車場。四層自動化車庫生產廠

自動的倉儲式智能自動車庫可以分為平面移動類和巷道堆垛類兩大類。多層自動化車庫生產商

一種基于液壓傳動的地下自動車庫，其主體結構包括一套液壓設備，多級液壓柱，頂板，上連接架，下連接架，軌道架，篷布和地基；地基設有頂板槽，液壓柱槽，軌道架槽，篷布槽；所述多級液壓柱有四根，均勻分布在地基中的液壓柱槽內，通過地腳螺栓與地基聯(lián)接；上連接架安裝在頂板的下側，下連接架通過地腳螺栓與地基聯(lián)接，用于安裝篷布，本實用新型專利較大的益處在于車庫在非工作狀態(tài)時與水平面完全吻合，不影響其它車輛與人員的正常活動，需要存車時能遠程控制車庫的開啟，車主能徑直開進庫內，自動化程度高，簡化操作過程節(jié)省了時間。多層自動化車庫生產商