立體車(chē)庫(kù)在城市中起何作用？中心區(qū)的停車(chē)行為主要特點(diǎn)由：就業(yè)出行者停車(chē)時(shí)間更長(zhǎng)，一般為其他目的停車(chē)時(shí)間4~6倍。由于停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，所以停車(chē)社會(huì)成本也相對(duì)較高。如果其使用公共停車(chē)設(shè)備，為降低停車(chē)費(fèi)用，即使從停車(chē)設(shè)備前往就業(yè)地點(diǎn)的步行距離較長(zhǎng)，人們通常也會(huì)選擇停車(chē)費(fèi)用較低的停車(chē)設(shè)備。購(gòu)物出行的停車(chē)特點(diǎn)一般取決于在中心區(qū)逗留時(shí)間的長(zhǎng)短和所購(gòu)物品價(jià)值的高低，與該區(qū)域的商業(yè)業(yè)態(tài)有直接的關(guān)系，一般來(lái)說(shuō)，停車(chē)時(shí)間較短，有明確的購(gòu)物目標(biāo)，或購(gòu)物品價(jià)值較高者，通常使用距目的地較近的停車(chē)設(shè)備。正在中心區(qū)辦事或其他目的的停車(chē)特點(diǎn)有較大的隨意性。一般來(lái)說(shuō)，他們?cè)谥行膮^(qū)停留的時(shí)間較短，流動(dòng)性較大，因此大多數(shù)把車(chē)停放在靠近目的地且易停且易取處。立體車(chē)庫(kù)的使用效果并不是單一化的，它可以根據(jù)汽車(chē)的型號(hào)，數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換，為有限的地區(qū)提供無(wú)限的價(jià)值！住宅立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)商

工作原理：該立體車(chē)庫(kù)的頂層載車(chē)板可上下升降；地面層載車(chē)板做橫移，地面層留有一個(gè)空位，可以通過(guò)橫移載車(chē)板變換空位，使空位正上方的載車(chē)板下降到地面層。地面層載車(chē)板上的汽車(chē)可直接出車(chē)，完成存取過(guò)程。產(chǎn)品特點(diǎn)：對(duì)有限的停車(chē)空間，可倍數(shù)停放車(chē)輛，可節(jié)省大量空間，可根據(jù)用戶(hù)要求合理布置列數(shù)。PLC可編程工程控制器控制，操作簡(jiǎn)單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為鏈條四點(diǎn)吊掛式，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，保證車(chē)輛升降安全，噪音低，存取車(chē)方便。防墜落、光電安全檢測(cè)人車(chē)誤入運(yùn)行自動(dòng)停止、車(chē)輛超長(zhǎng)報(bào)警、欠壓缺相、過(guò)流、斷電自鎖、緊急停車(chē)等大范圍安全防護(hù)，確保車(chē)庫(kù)的安全性。框架式立體車(chē)庫(kù)采購(gòu)?fù)ㄟ^(guò)立體車(chē)庫(kù)新市場(chǎng)報(bào)價(jià)得知，它的價(jià)格適中性?xún)r(jià)比高，近年來(lái)應(yīng)用量明顯增加。

立體車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)：可以省去進(jìn)出車(chē)道，提建于狹長(zhǎng)地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用，若多層重疊可為大型停車(chē)場(chǎng)。但因一般只有一個(gè)出入口，不足點(diǎn)：但因一般只有一個(gè)出入口，所以立體車(chē)庫(kù)存取車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，遠(yuǎn)車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶(hù)開(kāi)始改造。所以存取車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%。立體車(chē)庫(kù)主結(jié)構(gòu)為型鋼材料，堅(jiān)固耐用，長(zhǎng)年使用不變形，載車(chē)板采用鍍鋅鋼板成型加工，防腐蝕，不生銹，光電安全檢測(cè)，人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止，確保車(chē)庫(kù)的安全性。全封閉管理，安全、防盜，為車(chē)輛提供好的防護(hù)。

提高立體車(chē)庫(kù)操作安全應(yīng)從以下方面入手：立體車(chē)庫(kù)是的自動(dòng)化、智能化的機(jī)械設(shè)備。車(chē)庫(kù)操作人員必須經(jīng)由廠商培訓(xùn)并取得合格證的人員操作，其他人員不得擅自操作。車(chē)庫(kù)操作管理人員嚴(yán)禁酒后上崗；嚴(yán)禁駕駛員酗酒后駕車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù)；車(chē)庫(kù)操作管理人員在交接班時(shí)檢查設(shè)備完是否正常，并檢查車(chē)庫(kù)內(nèi)各車(chē)位及車(chē)輛有無(wú)異?，F(xiàn)象；車(chē)庫(kù)操作管理人員在存車(chē)前應(yīng)明確告知存車(chē)人在安全方面應(yīng)遵守的注意事項(xiàng)，嚴(yán)格遵守車(chē)庫(kù)相關(guān)規(guī)定，禁止不符合本車(chē)庫(kù)停放要求（尺寸、重量）的車(chē)輛入庫(kù)；車(chē)庫(kù)操作管理人員在車(chē)入庫(kù)前應(yīng)告知駕駛員所有乘客必須先下車(chē)、收回天線(xiàn)確認(rèn)車(chē)輪氣壓充足，在根據(jù)燈箱指示引導(dǎo)駕駛員緩慢駛?cè)胲?chē)庫(kù)內(nèi)直到紅燈亮停止。立體車(chē)庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)這是非常重要的。

立體車(chē)庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周?chē)鷮挸?、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所，確保避開(kāi)地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。地下立體車(chē)庫(kù)主要用于停車(chē)，其它建筑均安排在地面上。地下停車(chē)庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車(chē)確定。立體停車(chē)設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車(chē)自由、占用停放區(qū)建筑面積較小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。多層立體車(chē)庫(kù)的選址與停車(chē)場(chǎng)的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。立體車(chē)庫(kù)的智能稱(chēng)重裝置需要定期的維護(hù)，配件需要準(zhǔn)備一部分。框架式立體車(chē)庫(kù)采購(gòu)

選擇市場(chǎng)占有率高的智能立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是將來(lái)配件容易獲取，使用及維護(hù)成本低。住宅立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)商

立體車(chē)庫(kù)品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車(chē)板等設(shè)備上。有的設(shè)備（如智能搬運(yùn)器）國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。同時(shí)，加工工藝、**技術(shù)、企業(yè)品牌等也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生較大影響。考察價(jià)格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量（性能）的條件下看報(bào)價(jià)；在確定價(jià)格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量（性能）。若投資商單純追求低價(jià)、制造商為了獲得更多訂單，就會(huì)出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn)，或原材料以次充好的現(xiàn)象。以品質(zhì)為代價(jià)的做法，必將產(chǎn)生難以挽回的惡果。一般來(lái)說(shuō)，取得國(guó)外技術(shù)或設(shè)備在國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)權(quán)的廠家；主要原材料或設(shè)備（如H型鋼、智能搬運(yùn)器）合作生產(chǎn)的廠家，相對(duì)制造成本低，價(jià)格可略低于市場(chǎng)價(jià)。住宅立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)商