機(jī)械車庫(kù)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取，由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車輛的停車設(shè)備。垂直循環(huán)式立體停車設(shè)備工作原理：通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車輛的目的。智能立體停車庫(kù)卻能實(shí)現(xiàn)人不入庫(kù)，低限度照明和通風(fēng)，很大的降低了電能源的消耗。地下液壓式停車設(shè)備定制廠家

機(jī)械車庫(kù)PK自走式停車場(chǎng)，哪個(gè)更好？環(huán)境保護(hù)對(duì)比，機(jī)械式立體車庫(kù)因?yàn)橹恍枰脩舭衍囃７诺狡脚_(tái)上，存取車動(dòng)作由停車設(shè)備來(lái)完成并熄火入庫(kù)，減少了尾氣排放，對(duì)環(huán)境的影響比較小。而立體停車樓（后面我們稱之為自走式停車）需要用戶經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的通道停放到相應(yīng)的平面停車位，其中的尾氣排放要比機(jī)械式立體車庫(kù)多一倍。目前，我們國(guó)家都在提倡建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)，如何減少尾氣排放是我們不得不面臨的問(wèn)題。存取車體驗(yàn)對(duì)比，我們可以想象這樣一個(gè)場(chǎng)景，如果有一個(gè)8層的自走式停車樓，使用起更是繁瑣麻煩。我們要停車在很上面，要走多少?gòu)澛纺?？而全自?dòng)的機(jī)械式立體車庫(kù)，其存取人全部由機(jī)器人完成，電腦全程監(jiān)控，使用非常方便、快捷、舒適。全自動(dòng)液壓式停車設(shè)備廠家供貨PCX垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，占地小、土地利用率高、故障率低。

機(jī)械式立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)化程度高，使用方便，操作簡(jiǎn)單、存取車快捷、管理費(fèi)用低。立體車庫(kù)采用自動(dòng)化智能控制，自動(dòng)存車和取車，由傳感器探知車位，省去車主找停車位(或找車)的過(guò)程。由于采用自動(dòng)化操作，節(jié)約人力，管理容易，一個(gè)無(wú)論多少車位的機(jī)械式立體停車系統(tǒng)，只要一個(gè)人即可完成管理工作，管理費(fèi)用相對(duì)降低。安全性好，可靠性高。存取過(guò)程沒(méi)有駕駛員及其它人員的介入，杜絕人為因素的影響，車輛的防盜性和防護(hù)性都得到提高，同時(shí)也防止了車庫(kù)內(nèi)發(fā)生惡性社會(huì)治安案件的發(fā)生。在技術(shù)方面，立體車庫(kù)具有車身超長(zhǎng)檢測(cè)、上限位保險(xiǎn)、機(jī)械定位鎖定等控制功能，從而大范圍保證車庫(kù)的操作安全性并具有足夠的抗風(fēng)抗震能力。

建設(shè)小區(qū)立體機(jī)械停車庫(kù)有什么好處?低碳環(huán)保，智能立體停車庫(kù)較大限度簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫(kù)門口即可熄火，碳排放結(jié)束，避免車輛進(jìn)庫(kù)或車場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣，減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。土地利用率增加，相同的土地面積，原始地下停車庫(kù)立體建造較多三或四層，加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道，每輛車平均占用面積35至40平方米，而智能立體停車庫(kù)采用新的結(jié)構(gòu)方式，層高只需2米，空間上實(shí)現(xiàn)一層變二層，直接使面積效益提高一倍。每輛車只占10平方米，可停車數(shù)量也多出三到四倍。機(jī)械車庫(kù)較大容車重量達(dá)到2.8噸，可滿足大型及豪華車輛停車需求。

機(jī)械車庫(kù)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載，突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式，并可現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作。功能詳解，遠(yuǎn)程控制功能，在管理中心，管理人員可以通過(guò)我們的電腦軟件遠(yuǎn)程控制車庫(kù)本身的所有動(dòng)作，由于特殊原因在系統(tǒng)無(wú)法正常自動(dòng)運(yùn)行的情況下，可以人工遠(yuǎn)程分配空車位寫入停車卡，取車時(shí)也可以根據(jù)電腦顯示的卡內(nèi)的車位信息人工控制車庫(kù)將車取出。對(duì)非接觸式IC卡，計(jì)費(fèi)通過(guò)出口控制機(jī)（或臨時(shí)卡讀寫器）來(lái)實(shí)現(xiàn)，而對(duì)ID卡則通過(guò)管理計(jì)算機(jī)來(lái)計(jì)費(fèi)。機(jī)械車庫(kù)省地省電，車庫(kù)循環(huán)靈活快速，投資較小。單層液壓式停車設(shè)備供應(yīng)價(jià)格

機(jī)械車庫(kù)設(shè)有多重安全防護(hù)措施，確保人車安全。地下液壓式停車設(shè)備定制廠家

機(jī)械式停車庫(kù)是“不得不”的選擇，不是靠改變?nèi)藗兊牧?xí)慣就能提高優(yōu)先度的。在這樣的先天特點(diǎn)下，如何讓機(jī)械式車庫(kù)發(fā)揮極大的作用，是設(shè)計(jì)者和經(jīng)營(yíng)者需要思考的重點(diǎn)。好用意味著，不論什么水平的司機(jī)，都能很簡(jiǎn)單輕松的使用它，像電梯一樣；否則就只能配備專門的引導(dǎo)操作員，這種人工成本會(huì)是一筆長(zhǎng)期的開(kāi)支。要減少等待時(shí)間，司機(jī)眼中的等待時(shí)間和車庫(kù)商們的概念完全不同。車庫(kù)商們?cè)诋a(chǎn)品樣本和宣傳中提到的等待時(shí)間，都是理論上的設(shè)備運(yùn)行時(shí)間，完全沒(méi)有考慮多個(gè)車主同時(shí)取車時(shí)的排隊(duì)等候時(shí)間。地下液壓式停車設(shè)備定制廠家