平面移動(dòng)式立體車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)如下：每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車(chē)輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車(chē)規(guī)?？蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車(chē)輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能出色；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可大范圍監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單。人性化設(shè)計(jì)優(yōu)先在立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)之初，設(shè)計(jì)人員應(yīng)為之后用戶(hù)著想，增加用戶(hù)的停車(chē)便利性。車(chē)道及車(chē)流的規(guī)劃有助于提高存取車(chē)的效率，減少用戶(hù)存取車(chē)時(shí)的等待時(shí)間。機(jī)械車(chē)庫(kù)施工立體車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。二層機(jī)械車(chē)庫(kù)

車(chē)主在機(jī)械車(chē)庫(kù)停車(chē)發(fā)生的停車(chē)費(fèi)用必須支付現(xiàn)金，并在出場(chǎng)時(shí)將卡交回停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)處。無(wú)償卡，類(lèi)同期卡，無(wú)償卡通過(guò)日期來(lái)進(jìn)行限制入場(chǎng)，如果車(chē)場(chǎng)已滿(mǎn)位時(shí)無(wú)償卡不能入場(chǎng)。臨免卡，臨時(shí)的無(wú)償卡，在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)需將卡交回。貴賓卡，是車(chē)場(chǎng)為特殊人士提供的較高級(jí)別的無(wú)償卡，與無(wú)償卡的區(qū)別在于沒(méi)有期限的限制，場(chǎng)內(nèi)車(chē)位已滿(mǎn)時(shí)可以入場(chǎng)。系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快。能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛和特殊車(chē)輛。及時(shí)收取停車(chē)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用，增加收入。地下液壓式停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)機(jī)械車(chē)庫(kù)規(guī)?？纱罂尚V泛應(yīng)用干地上或地下停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的三個(gè)工作需求：停車(chē)設(shè)備管理系統(tǒng)應(yīng)用的領(lǐng)域很，如應(yīng)用于中小型商業(yè)收費(fèi)停車(chē)設(shè)備(酒店、寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、劇院配套)、大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車(chē)設(shè)備(機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽中心)、小區(qū)停車(chē)設(shè)備等等，但不同的停車(chē)設(shè)備對(duì)系統(tǒng)軟、硬件要求就有所差異。如大型體育場(chǎng)、展覽中心的停車(chē)設(shè)備管理者關(guān)心的是大批量車(chē)流的疏導(dǎo)，因此明確要求停車(chē)設(shè)備系統(tǒng)具有進(jìn)、退場(chǎng)自動(dòng)切換模式，以及更靈活的收費(fèi)方式。對(duì)于這一點(diǎn)。其它的場(chǎng)所，如機(jī)關(guān)大院、企業(yè)廠(chǎng)區(qū)，車(chē)輛出入管理就要求同車(chē)輛的日常調(diào)度管理系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)；、安全、航天各涉密單位則要求對(duì)特種車(chē)輛有著更高的安全管理和突發(fā)事件響應(yīng)機(jī)制因此，用戶(hù)希望停車(chē)設(shè)備系統(tǒng)的發(fā)展以滿(mǎn)足用戶(hù)的需求為主線(xiàn)，廠(chǎng)家可以根據(jù)不同用戶(hù)群，有針對(duì)性地解決方案。

機(jī)械車(chē)庫(kù)實(shí)際上成為一種停放車(chē)輛的容器，基本上不需要通風(fēng)與人員進(jìn)入停車(chē)室內(nèi)空間，減少了許多為了解決安全問(wèn)題而增設(shè)的設(shè)施，這樣沖分發(fā)揮了機(jī)械停車(chē)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，隨著電腦智能化管理和自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械停車(chē)庫(kù)，更提高了土地利用率。投資升降橫移類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車(chē)板、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置等五大部分組成。鋼結(jié)構(gòu)：停車(chē)設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)主要采用熱軋H型鋼、槽鋼、角鋼、鋼板等焊接而成，再用強(qiáng)度高螺栓連接成框架結(jié)構(gòu)，具有較好的強(qiáng)度和剛度。機(jī)械車(chē)庫(kù)占地面積少，容車(chē)量大，設(shè)備升降速度快，等待時(shí)間短。

立體車(chē)庫(kù)越來(lái)越受人們青睞？目前，隨著汽車(chē)數(shù)量的增加和國(guó)土資源的節(jié)約，以往的停車(chē)方式已經(jīng)很難滿(mǎn)足現(xiàn)狀。立體停車(chē)位可以通過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)備實(shí)現(xiàn)存取過(guò)程的全自動(dòng)化，可以更好地保證車(chē)輛的停放。此外，立體停車(chē)位可以有效地節(jié)約土地面積，并具有靈活的轉(zhuǎn)換能力，給業(yè)主帶來(lái)極大的便利。因此，在車(chē)主中它在中國(guó)很受認(rèn)可和歡迎?？梢?jiàn)，立體停車(chē)位的防護(hù)措施比較先進(jìn)。立體車(chē)庫(kù)的材料一般使用的都是可以回收的鋼材，不會(huì)產(chǎn)生任何垃圾。立體車(chē)庫(kù)具備后期出現(xiàn)故障的概率低、使用成本低、結(jié)構(gòu)和材料質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定的特點(diǎn)，有效降低了維修成本。因此，立體車(chē)庫(kù)很符合當(dāng)今社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的理念和觀(guān)點(diǎn)。PJS簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械停車(chē)設(shè)備分為三種液壓式、四柱式、沉箱式。升降橫移類(lèi)液壓式停車(chē)設(shè)備供貨企業(yè)

機(jī)械車(chē)庫(kù)施工多層立體車(chē)庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。二層機(jī)械車(chē)庫(kù)

下面逐一分析各種類(lèi)型機(jī)械車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)。水平循環(huán)類(lèi)：這種車(chē)庫(kù)不需要行車(chē)道，面積利用率很高，且自動(dòng)化水平高，適合于地下狹長(zhǎng)地帶的停車(chē)庫(kù)。但由于運(yùn)行速度不是太高，所以設(shè)備的存容量不能大。多層循環(huán)類(lèi)：這種車(chē)庫(kù)不需坡道、節(jié)省土地、可自動(dòng)存取、方便快捷，較適用于地形細(xì)長(zhǎng)又只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所，如建筑物的地下室、廣場(chǎng)、便道的地下以及高架橋的下面等。但因只能設(shè)一個(gè)出入口，所以設(shè)備的容量不大。平面移動(dòng)類(lèi)：此種類(lèi)型的設(shè)備大多為多層平面移動(dòng)類(lèi)，這種車(chē)庫(kù)可以建成大型化、自動(dòng)化的車(chē)庫(kù)，容車(chē)密度大、存(取)車(chē)快捷，適宜建在大型住宅周?chē)牡叵?，?duì)機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、繁華商業(yè)中心區(qū)、體育館、辦公樓等區(qū)域也適合。二層機(jī)械車(chē)庫(kù)