MTU發(fā)電機(jī)組概述：MTU系列發(fā)動機(jī)是世界極少數(shù)裝有電子監(jiān)控管理系統(tǒng)MDEC的柴油發(fā)動機(jī)、4000系列是世界一家應(yīng)用共軌式噴油系統(tǒng)技術(shù)的大型柴油機(jī)ADEC采集和檢驗發(fā)動機(jī)運行過程中的各主要參數(shù)，使得燃油在汽缸內(nèi)得到完全燃燒、實現(xiàn)真正意義上的電噴。保證MTU發(fā)動機(jī)有理想的燃油消耗率，較低的啟動及突加載時的煙度，較好的冷啟動性能。節(jié)油與環(huán)保性能在目前世界上一枝獨秀，大修期周期長達(dá)3萬小時，遠(yuǎn)超過普通柴油機(jī)1—2萬小時。MDEC還有故障診斷和故障代碼顯示功能。MTU2000及4000系列發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)：水冷，廢氣蝸輪增壓，四沖程，V形缸體90度夾角，2000系列進(jìn)氣主要為空氣對空氣中冷式，4000系列水對空氣中冷式。MTU2000及4000系列發(fā)動機(jī)排放達(dá)到德國空軍TA Luft，美國加州大氣資源局CARB，美國環(huán)保局EPA及歐盟二號的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)電機(jī)組可選用英泰YTW系列發(fā)電機(jī)或STAMFORD發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)組具有動力充沛、運行可靠性、經(jīng)濟(jì)性好的特點。采用上海柴油機(jī)股份有限公司“東風(fēng)”柴油機(jī)作動力。廣州本地柴油發(fā)電機(jī)

英泰/重慶康明斯發(fā)電機(jī)組可選用英泰YT(**名稱：一種加強(qiáng)型無刷電機(jī)、專利號：ZL 2017 2 1164675.5；**名稱：一種并列式混合勵磁無刷直流電機(jī)、專利號：ZL 2012 1 0329653.5；**名稱：一種并列式混合勵磁無刷直流容錯電機(jī)、專利號：ZL 2012 1 0329652.0)，發(fā)電機(jī)組具有動力強(qiáng)勁、運行穩(wěn)定、噪音低、排放低、配置豐富、自動化程度高等特點。發(fā)動機(jī)為水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程質(zhì)優(yōu)美國技術(shù)制造，進(jìn)氣為水對空氣中冷式，直噴式燃油系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)具有PT燃油噴油系統(tǒng)及EFC電子調(diào)速器，部分發(fā)動機(jī)具有電噴系統(tǒng)，柴油發(fā)動機(jī)的穩(wěn)態(tài)調(diào)速率可任意在0(恒速)至5%之間設(shè)定可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作控制及容易實現(xiàn)自動控制，扭力同步激磁系統(tǒng)能使發(fā)動機(jī)在承受突然加載時轉(zhuǎn)速降能迅速恢復(fù)，可按額定功率一次全載投入。發(fā)動機(jī)5倍于國產(chǎn)機(jī)的大修時間長。汽油柴油發(fā)電機(jī)推薦廠家配置靈活、穩(wěn)定性好、可滿足用戶不同要求。

在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓**積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

高壓系列柴油發(fā)電機(jī)組防凍工作1、起動后才加冷卻水。柴油機(jī)起動后，機(jī)內(nèi)溫度立即升高，如果這時加入冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會因冷縮而裂縫。2、停機(jī)后，沒有放冷卻水。機(jī)內(nèi)水凍結(jié)成冰，體積增大，發(fā)生汽缸體和汽缸蓋脹裂。3、柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時，冷卻水不足或水箱開鍋機(jī)溫過高，突然加入冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷收縮也會引起開裂。4、柴油機(jī)長時間運轉(zhuǎn)，機(jī)內(nèi)溫度高，停車后立即放掉高溫水。會導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。5、使用減壓機(jī)停機(jī)，使高溫的氣缸蓋突然遇到寒冷空氣而導(dǎo)致開裂。高壓系列柴油發(fā)電機(jī)組防凍工作防止各類汽缸體和汽缸蓋開裂有以下方法：1、起動柴油機(jī)前，應(yīng)先給水箱加入溫?zé)崴?，?yán)冬季節(jié)要灌注熱水2~3次，待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。2、柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時間較長時，停機(jī)后應(yīng)等待半個小時左右，機(jī)溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水后應(yīng)該用細(xì)鐵絲捅通放水閥開關(guān)，防止沉淀物堵塞放水閥。3、柴油機(jī)運轉(zhuǎn)過熱嚴(yán)重缺水時，應(yīng)讓柴油機(jī)低速空轉(zhuǎn)10~15分鐘，然后再慢慢加入冷卻水。道依茨公司建設(shè)遍布全國的專業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

可應(yīng)用戶要求，提供自動控制功能和自動負(fù)載切換功能一體化的**式控制柜，操作方便，適用于電器設(shè)備集中控制。1、多臺并聯(lián)成電網(wǎng)，供電更可靠。2、手動/半自動/全自動兩臺或多臺并機(jī)功能。3、集中調(diào)度，分配負(fù)載，能使保養(yǎng)、維修更方便。更具經(jīng)濟(jì)性。4、可根據(jù)實際負(fù)載投入機(jī)組使用，省油。5、未來擴(kuò)屏更有彈性?？筛鶕?jù)發(fā)展的需要，隨時增加設(shè)備，滿足增加的負(fù)載。主要產(chǎn)品有：KYN28、XGN15等系列高壓開關(guān)柜；GGD交流低壓成套開關(guān)設(shè)備，低壓無功功率補(bǔ)償裝置；GCS、MNS、GCK等系列低壓抽出式開關(guān)柜；XL、JXF各種系列照明箱，動力箱，母線槽與電纜橋架，船用電器設(shè)備，電力變壓器。整體式曲軸、龍門式機(jī)體、平切口連桿、短活塞，外形緊湊合理，配套適應(yīng)性強(qiáng)可以與老135柴油機(jī)整機(jī)互換。浙江汽油柴油發(fā)電機(jī)

在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合。廣州本地柴油發(fā)電機(jī)

沃爾沃系列優(yōu)勢1、功率范圍：68KW---550KW2、強(qiáng)大的承受加載能力3、發(fā)動機(jī)運行平穩(wěn)，噪音低4、快捷、可靠的冷起動性能5、外形設(shè)計精致小巧6、燃油消耗量小，運行費用低7、廢氣排放少，經(jīng)濟(jì)環(huán)保8、遍布全球的服務(wù)網(wǎng)及充足的零配件供應(yīng)特點直列六缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、進(jìn)氣為水對空氣中冷式（TWD型），或進(jìn)氣為空氣對空氣中冷式（TAD型），直噴式燃油系統(tǒng)。我公司近五年上千臺VOLVO(沃爾沃)/英泰柴油發(fā)電機(jī)組走向市場，用戶反饋評價優(yōu)良、性能可靠、運行維護(hù)成本低。VOLVO發(fā)動機(jī)采用電子噴油系統(tǒng)，CPU處理器運行，控制更精確，燃燒更合理，效率更高，經(jīng)濟(jì)性，環(huán)保性更高，英泰為早期合作伙伴和較大OEM公司。廣州本地柴油發(fā)電機(jī)

廣州洪羽科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的能源中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來廣州洪羽科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！