PA6在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用 　　內(nèi)外飾部件 　　汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優(yōu)異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現(xiàn)效果，為了滿足在內(nèi)外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求： 　　1). 高耐熱，長期使用； 　　2）優(yōu)異的剛性和韌性的結(jié)合； 　　3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應(yīng)變； 　　4). 出色的尺寸穩(wěn)定性，具有防翹曲的效果； 　　5). 具有高表面質(zhì)量，表面光潔。 　　發(fā)動機周邊部件 　　汽車用高性能增強聚酰胺復合材料制造發(fā)動機周邊部件，如進氣歧管、發(fā)動機罩蓋等，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬材料，為了滿足在發(fā)動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應(yīng)具備以下優(yōu)點： 　　1). 優(yōu)異的強度和韌性，滿足結(jié)構(gòu)部件的機械性能； 　　2).出色的耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續(xù)使用； 　　3). 長期的耐疲勞性，熱老化后性能保持好； 　　4). 出色的尺寸穩(wěn)定性，具有防翹曲的效果； 　　5). 表面效果好，無浮纖； 　　6). 耐油性好，耐腐蝕性佳。上海PA6德國巴斯夫B3EG7

加工工藝編輯 干燥處理： 由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特別要注意，如果材料是用防水材料包裝供應(yīng)的，則容 器應(yīng)保持密閉。如果濕度大于0.2%，建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經(jīng)在空氣中暴 露超過8小時，建議進行溫度為105℃，8小時以上的真空烘干。 熔融溫度： 230-280℃，對于增強品種為250-280℃。 模具溫度： 80-90℃，模具溫度很***地影響結(jié)晶度，而結(jié)晶度又影響著塑件的機械特性。對于結(jié)構(gòu)部件來說結(jié)晶 度很重要，因此建議模具溫度為80-90℃。對于薄壁的、流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增 大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度，但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm，建議使用20-40℃的低溫 模具。對于玻璃纖維增強材料模具溫度應(yīng)大于80℃。 注射壓力： 一般在750-1250bar之間（取決于材料和產(chǎn)品設(shè)計） 注射速度： 高速（對增強材料要稍微降低） 流道和澆口： 對于PA6的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*T（這里T為塑件的厚度）。 如果使用熱流道，澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些，因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入 式澆口，澆口的**小直徑應(yīng)當是0.75mm。廣東PA6德國巴斯夫B3EG7

PA6在工業(yè)中的應(yīng)用 　　聚酰胺玻纖增強材料可根據(jù)產(chǎn)品的特性要求添加玻纖含量在5-60%的范圍，這類材料具有很好的強度、耐熱性能、優(yōu)良的抗沖擊性能、良好的尺寸穩(wěn)定性及低翹曲性等。為了滿足在工業(yè)品方面的使用要求，增強聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求： 　　1）.優(yōu)異的強度和耐久性，優(yōu)良的剛性和耐熱性的結(jié)合 　　2）.優(yōu)異的著****能，完美的表面外觀，能夠適用于復雜的結(jié)構(gòu)成型，并幫助設(shè)計開發(fā)者開發(fā)新造型產(chǎn)品 　　3). 良好的加工性，優(yōu)異的流動性及熱穩(wěn)定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化 　　4). 極高的熱穩(wěn)定性，能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫

汽車應(yīng)用概述 PA6在汽車上應(yīng)用***，汽車是塑料重要和快速增長的市場，PA6具有良好的綜合性能，密度低，容易成型，設(shè)計自由度大，隔熱絕緣，而且在模具和組裝成本上也有明顯的優(yōu)勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數(shù)低，耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學性能優(yōu)，而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性，提升材料性能和檔次，滿足**終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多，如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時齒輪外罩、風扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進氣歧管、控制開關(guān)、進氣導管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等，總之，涉及汽車發(fā)動機部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車發(fā)動機罩下零部件用量比較大，這是由于汽車向小型化、輕量化發(fā)展，發(fā)動機室體積縮小，溫度升高，要求機罩下部件更耐高溫，而PA6通過改性，能充分達到上述要求。有工業(yè)分析家認為PA6部件不僅起保護作用，還有美觀作用。

PA6 的化學物理特性和 PA66 很相似，然而，它的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比 PA66 要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質(zhì)特性都要受到吸濕性的影響，因此使用 PA6 設(shè)計產(chǎn)品時要 充分考慮到這一點。為了提高 PA6 的機械特性，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是最常見的添加劑，有時 為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如 EPDM 和 SBR 等。對于沒有添加劑的產(chǎn)品，PA6 的收縮率在 1%到 1.5% 之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到 0.3%（但和流程相垂直的方向還要稍高一些）。成型組裝的收縮率主要受材料結(jié)晶度和吸濕性影響浙江PA6德國巴斯夫B3EG7

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近年來，塑料主營美國/深圳杜邦、拜耳、德國巴斯夫、科思創(chuàng)、日本寶理、中國臺灣奇美、鎮(zhèn)江奇美、日本宇部、日本出光、日本旭化成、日本三菱、美國陶氏、韓國工程等各種PMMA、PP、PE、POM、PC、PBT、PA6、PA66、PCTG、PETG、TPU、TPE、ABS等進口及國產(chǎn)塑膠原料。行業(yè)發(fā)展環(huán)境發(fā)生了深刻變化，經(jīng)濟大環(huán)境的不確定性、不穩(wěn)定因素仍制約著塑料行業(yè)的發(fā)展，諸多問題尚未得到根本解決。比如生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)能嚴重過剩，企業(yè)自主創(chuàng)新能力薄弱，總體制造水平偏低，區(qū)域發(fā)展不平衡，市場無序競爭?？梢钥闯鱿鹚軜I(yè)仍處于上升發(fā)展階段，轉(zhuǎn)型升級在穩(wěn)步推進?！耙运艽摗?、“以塑代木”的發(fā)展趨勢為橡塑業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。未來，隨著我國改性塑料的技術(shù)進步和消費升級，我國塑料制品業(yè)仍將持續(xù)增長。市場方面，隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)品比重逐步加大，基礎(chǔ)配套服務(wù)功能不斷完善，銷售企業(yè)產(chǎn)量不斷增長，市場空間仍然較大，產(chǎn)值可保持較高增速。目前，在滿足社會一般性需求的基礎(chǔ)性應(yīng)用領(lǐng)域保持穩(wěn)步增長情況下，**應(yīng)用領(lǐng)域在逐步強化。雖然消費者比以往任何時候都更見多識廣。但當他們被過載的信息所困擾時，可能會對通用塑料，工程塑料，特種工程塑料，熱塑彈性體產(chǎn)生抵觸。“本質(zhì)主義”的設(shè)計原則彌合了消費者在作出開明和自信的購買決定時所不可避免的矛盾心理。上海PA6德國巴斯夫B3EG7

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