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博州PCV 閥門噴涂

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-28

閥門法蘭泄漏處理

處理法蘭泄漏 通常采用銅絲捻縫圍堵法 鋼帶圍堵法 凸形夾具法。

銅絲捻縫圍堵法

兩法蘭的連接間隙小于4mm 整個(gè)法蘭外圓的間隙量比較均勻 泄漏介質(zhì)壓力低于2.5MPa 泄漏量小 螺栓孔與螺栓之間的間隙較大 密封劑能夠沿此間隙順利注入時(shí) 可以拆下的螺栓上直接安放螺栓**注劑接頭 其安放數(shù)量可視泄漏法蘭的尺寸及泄漏墊的情況而定 一般不少于兩個(gè) 安裝螺栓**注劑接頭時(shí) 應(yīng)松開一個(gè)螺母后立刻裝好注劑接頭 迅速重新擰緊螺母然后再安裝另一個(gè)螺栓**注劑接頭。不能同時(shí)將兩個(gè)松開 以免造成墊片上的密封比壓明顯下降 泄漏量增加 甚至?xí)霈F(xiàn)泄漏介質(zhì)將已損壞的墊片吹走 導(dǎo)致無法彌補(bǔ)的后果 必要時(shí)可在泄漏法蘭上增設(shè)G形夾子 用以維持墊片上密封比壓的均衡。按需用數(shù)量安裝完螺栓**注劑接頭后 用沖子等工具將直徑等于或略小于泄漏法蘭間隙的銅絲嵌入到法蘭間隙中 同時(shí)將法蘭的外緣沖出唇口 使銅絲固定在法蘭間隙內(nèi)。唇口的間隙及數(shù)量視法蘭的外徑而定 一般間隔為40-80mm 這樣銅絲就不會(huì)被泄漏的壓力介質(zhì)或動(dòng)態(tài)密封作業(yè)時(shí)注劑產(chǎn)生的推力擠出 捻縫結(jié)束 組成新的密封腔后 即可連接高壓注劑 進(jìn)行動(dòng)態(tài)密封作業(yè) 注密封注劑的起點(diǎn)應(yīng)選在泄漏點(diǎn)的相反方向 無泄漏介質(zhì)影響處 依次進(jìn)行 終點(diǎn)應(yīng)在泄漏點(diǎn)附近。 要求中 涂層漆膜平整光滑,無 流掛。博州PCV 閥門噴涂

(3)閥體泄漏及原因

閥體泄漏可發(fā)生在除填料及法蘭密封的其他任何部位,泄漏的主要原因是由閥門生產(chǎn)過程中的鑄造、鍛造或焊接缺 陷所引起的,如鑄造質(zhì)量不高,閥體和閥蓋體上有砂眼、松散組 織、夾渣等缺 陷,焊接不良,存在著夾渣、未焊接,應(yīng)力裂紋等缺 陷。

   而腐蝕介質(zhì)的輸送,流體介質(zhì)的沖刷也可造成閥門各部位的泄漏。腐蝕主要以均勻腐蝕和浸蝕或氣蝕的形式存在。

A 均勻腐蝕

均勻腐蝕是由環(huán)境引起的,凡是與介質(zhì)接觸的閥門表面,皆產(chǎn)生同一種腐蝕。金屬表面腐蝕的外貌相同,經(jīng)歷同一時(shí)間,金屬厚度的減薄也相同。閥門外壁一層層地腐蝕脫落,***造成大面積穿孔。 烏市頭屯河區(qū)高溫高壓閥門噴涂如果進(jìn)行套色必須干燥24小時(shí)。7.如須打磨,必須 讓漆膜 常溫干燥18小時(shí)以后,蘸7_K打磨。

鋼帶圍堵法

當(dāng)兩法蘭之間的連接間隙小于8mm,泄漏介質(zhì)壓力小于2.5MPa時(shí),可以采用鋼帶圍堵法進(jìn)行動(dòng)態(tài)密封作業(yè),這種方法對(duì)法蘭連接間隙的均勻程度沒有嚴(yán)格要求,但對(duì)泄漏法蘭的連接同軸度有較高的要求,鋼帶厚度一般可為1.5-3.0mm,寬度為25-30mm,內(nèi)六角螺栓的規(guī)格為M8-M16,制作鋼帶可以采用鉚接或焊接,過渡墊片可以采用與鋼帶同樣的間隙能否使密封劑順利注入,然后再根據(jù)法蘭尺寸的大小及泄漏情況,確定安裝螺栓**注劑接頭的個(gè)數(shù),安裝鋼帶量,應(yīng)使鋼帶位于兩法蘭的間隙上,全部包住泄漏間隙,以便形成完整的密封空腔,穿4個(gè)內(nèi)六角螺栓,擰上數(shù)扣,將兩個(gè)過渡墊片加入,繼續(xù)擰緊內(nèi)六角螺栓直到鋼帶與泄漏法蘭外邊緣全部靠緊為止,這時(shí)可連接高壓注劑進(jìn)行動(dòng)態(tài)密封作業(yè),如果發(fā)現(xiàn)鋼帶與泄漏法蘭外邊緣不能靠緊時(shí),可以采用尺寸略大于泄漏法蘭間隙的石棉填料,在沒安裝鋼帶之前,在法蘭間隙上盤繞一周后,用錘子將其嵌入間隙內(nèi),然后再安裝鋼帶,也可以2mm厚及25mm寬的石棉橡膠板,在泄漏法蘭外邊緣盤繞一周,或用4-6mm厚的相應(yīng)鉛皮在泄漏法蘭外邊緣上盤繞一周。注意接頭處避開泄漏點(diǎn),然后再安裝鋼帶。

液體管路上還要在較高處或適當(dāng)?shù)胤桨苍O(shè)排放閥。以便在開車時(shí)排放阻塞在管路中的空氣。如果管內(nèi)空氣排放不凈,阻塞在管內(nèi)就會(huì)千百萬氣阻。因?yàn)闅怏w在管內(nèi)有一定體積,這就會(huì)減少管路截面,增加輸送阻力,降低流量,影響生產(chǎn),有時(shí)水或其他液體中溶解的氣體在運(yùn)轉(zhuǎn)中逐漸逸放出來,也需要經(jīng)濟(jì)或定期打開排氣閥,將其排除。

氣體管路上也要安設(shè)放空閥,例如空氣管路上,如有的支管用風(fēng)量減少或停用,就可打開放空閥放空一部分空氣,以保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。其他氣體管路上,有了放空閥,也可以在停車或檢修時(shí),把管內(nèi)有 毒氣體、可燃?xì)怏w放空以保證檢修的安全。有 毒氣體的放空須采取措施加凈化。

要求壓力穩(wěn)定的支管路入口,要安設(shè)穩(wěn)壓閥。穩(wěn)壓閥是一種根據(jù)閥前壓力變動(dòng)而自動(dòng)調(diào)節(jié)開度以保持閥后壓力穩(wěn)定的閥門。在輸送化學(xué)物質(zhì)的中間產(chǎn)品或**終鏟平的管路上,常須安設(shè)取樣閥,以便抽查或定期取樣分析,以檢查和控制產(chǎn)品質(zhì)量。 如果進(jìn)行套色必須干燥24小時(shí)。7.如須打磨,必須讓漆膜常溫干燥18小時(shí)以后,蘸7_K 打磨。

修理方法

閥門的修復(fù)一般根據(jù)損壞情況可采取修理或更換零、部件的方法。

1、閥體與閥蓋的缺 陷,一般采用焊補(bǔ)的方法。

2、閥桿的修理是將磨損處堆焊相應(yīng)金屬,然后車削并熱處理和磨光;閥桿螺母,通常采用銅合金或球鐵材料,視螺紋磨損情況應(yīng)予更換。

3、填料室中的填料應(yīng)定期更換,填料室表面經(jīng)過使用后,會(huì)有腐蝕現(xiàn)象或雜物粘附,應(yīng)清洗擦拭,打磨修光,再加入少許潤(rùn)滑油,均勻地裝入新填料。

4、密封面如有嚴(yán)重刻痕或磨損,應(yīng)加工一層再經(jīng)研磨;也可堆焊,再加工后研磨;微小的刻痕也直接研磨。

在線研磨可以借助于閥門中法蘭螺栓孔固定研磨機(jī)構(gòu),也可以采用G型夾具將研磨機(jī)構(gòu)固定于法蘭上。

  在線研磨機(jī)構(gòu)根據(jù)需要可以安裝在任意的工作方向上,但發(fā)生倒裝情況時(shí),應(yīng)設(shè)計(jì)彈簧機(jī)構(gòu)保證研磨密封面上的正壓力。


2.將桶內(nèi)漆漿攪勻,按比例加入固化劑,加入固化劑,攪拌均勻,熟化30分鐘。烏市新市區(qū)LNG廠閥門噴涂

用**稀釋劑調(diào)整到 施工粘庋{大約涂-4#杯、 17-22秒 }即可 進(jìn)朽空氣質(zhì)涂。博州PCV 閥門噴涂

定期保養(yǎng)的內(nèi)容:

1.管路的清潔。管路中的泥沙、顆粒狀雜質(zhì)或鐵屑會(huì)研傷閥門密封面,造成閥門內(nèi)漏。因此,在每次檢修時(shí),應(yīng)盡可能清掃管路。清掃的方法是用壓縮空氣吹掃。如果管路中輸送的介質(zhì)雜質(zhì)較多,則應(yīng)在管路入口處設(shè)置相應(yīng)的過濾裝置,以保護(hù)管路中其它設(shè)備(包括閥門)的安全性。

2.檢查閥門的動(dòng)作靈活性。目前,多數(shù)閥門都帶有開關(guān)指示標(biāo)志,操作閥門應(yīng)先看清開關(guān)方向,同時(shí)起始位置不可用力過猛,閥桿的螺紋部分可涂一些管路上允許的潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)。

3.不經(jīng)常啟閉閥門的檢查。對(duì)此類閥門應(yīng)定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,防止螺紋咬死。當(dāng)咬死已發(fā)生時(shí),可對(duì)螺紋部分涂一些管路上允許的潤(rùn)滑油,再輕輕敲動(dòng)過程中松開螺紋。

4.閥桿盤根的泄漏,可通過壓板、壓套的再壓緊來解決,但壓板螺紋的再壓緊過程應(yīng)對(duì)稱均勻壓緊,防止壓套歪斜卡死閥桿。再壓緊過程結(jié)束后,應(yīng)操作閥桿檢查動(dòng)作性能。

5.特殊工況閥門應(yīng)檢查涂裝防護(hù)情況。如高溫、低溫閥門的防護(hù)情況,耐環(huán)境腐蝕閥門的涂裝情況等。 博州PCV 閥門噴涂

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