吊車支腿的作用是不增加起重機(jī)寬度的條件下，為小吊車的工作提供較大的支承跨度，從而在不降低吊車機(jī)動(dòng)性的前提下提高其起重特性。小吊車支腿結(jié)構(gòu)是安裝在車架上客折疊或收放的支承結(jié)構(gòu)。吊車支腿可分為手動(dòng)操縱和液壓操縱兩類。目前，手動(dòng)操縱的支腿已不多見，絕大多數(shù)吊車都是采用液壓支腿。液壓支腿可分為下列幾種形式：

蛙式支腿。它的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上，其展開動(dòng)作由液壓缸完成，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機(jī)。

H形支腿。它有兩個(gè)液壓缸。它因活動(dòng)支腿伸出后，工作時(shí)垂直腿撐地，形如H而得名。其特點(diǎn)是支腿跨距較大，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好，目前已采用。

吊車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)很大，超重不吊，不可冒險(xiǎn)，必須謹(jǐn)記！鄠邑區(qū)專業(yè)吊車隨車吊出租價(jià)格

吊車主要性能參數(shù)指標(biāo):吊車主要參數(shù)是表征吊車主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù)，是吊車設(shè)計(jì)的依據(jù)，也是重機(jī)安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。 折疊起重量G 起重量指被起升重物的質(zhì)量，單位為kg或t?？煞譃轭~定起重量、比較大起重量、總起重量、有效起重量等。 1.額定起重量Gn 額定起重量為吊車能吊起的物料連同可分吊具或?qū)倬?如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等質(zhì)量的總和。 2.總起重量Gz 總起重量為吊車能吊起的物料連同可分吊具和長(zhǎng)期固定在吊車上的吊具和劇(包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以下的其他起吊物)的質(zhì)量總和。 3.有效起重量Gp 有效起重量為吊車能吊起的物料的凈質(zhì)量。 ，吊車標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量，通常都是指吊車的額定起重量，應(yīng)醒目表示在吊車結(jié)構(gòu)的明顯位置上。 第二，對(duì)于臂架類型吊車來(lái)說(shuō)，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來(lái)表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是比較大起重量。 第三，帶可分吊具(如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)的吊車，其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量，允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。 長(zhǎng)安區(qū)本地吊車隨車吊散活出租吊車是一種在工地、港口又或者是電力公司等被廣泛應(yīng)用的搬運(yùn)起吊機(jī)械設(shè)備，吊車也就是起重機(jī)械的通俗名稱。

  對(duì)于起重機(jī)的選擇，要遵循一個(gè)基本的道理——俗話說(shuō)的“一分價(jià)錢一分貨”。質(zhì)量好的起重機(jī)價(jià)格肯定相對(duì)較高。價(jià)格低的起重機(jī)質(zhì)量肯定相對(duì)較差。天底下沒有**的午餐，同樣，天底下也沒有**質(zhì)量保障。用戶可以據(jù)此再根據(jù)自己的使用情況與所吊重物的實(shí)際情況來(lái)選擇合適的起重機(jī)。

  情況1：吊載量大，使用頻繁：

  如預(yù)制廠。預(yù)制廠可謂是對(duì)起重機(jī)的依賴性的幾類工廠之一。在生產(chǎn)期間，起重機(jī)的工作幾乎沒有間歇!像此類廠礦使用老牌國(guó)營(yíng)廠家的產(chǎn)品，外資企業(yè)的更好。雖然價(jià)格貴些，但持久耐用，又安全，能保證你的生產(chǎn)。

  情況2：吊載量大，但使用不頻繁(三五日才吊載一次)：

  此種使用情況可選用民營(yíng)企業(yè)中質(zhì)量口碑較好的企業(yè)的產(chǎn)品，因?yàn)槠鹬貦C(jī)使用壽命的長(zhǎng)短**關(guān)鍵的就取決于吊載量的大小與使用的頻率，特別是使用的頻率。

  你吊載量雖大，但你十年的使用次數(shù)趕不上人家一年的使用次數(shù)，質(zhì)量再一般的起重機(jī)也不可能吊上幾下就“擱車”不能使用了。所以可以少花些錢，買質(zhì)量上過(guò)得去的產(chǎn)品就可以了。

  我們?cè)谌粘５踯囀褂眠^(guò)程之中，經(jīng)常會(huì)遇到吊車噸位不符的情況，導(dǎo)致的無(wú)法作業(yè)，嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)霈F(xiàn)安全問(wèn)題，這是很嚴(yán)肅的一個(gè)話題，但凡在吊裝作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，司索指揮就是安全的第一責(zé)任人，我們要防止此類現(xiàn)象的發(fā)生，除了要了解汽車吊的作業(yè)性能，更要了解吊車的實(shí)際噸位。

  司索指揮在實(shí)際作業(yè)過(guò)程當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)遇到小噸位改成大噸位，大家都知道，噸位上一臺(tái)階，臺(tái)班費(fèi)用更是會(huì)提高一截。所以人們?yōu)榱烁嗟睦麧?rùn)，逐漸把這個(gè)改噸位變成了行業(yè)潛規(guī)則。

  在行業(yè)內(nèi)工作的久了，就會(huì)發(fā)現(xiàn)并不是所有人都是按照規(guī)定跟你交底，這時(shí)候我們要快速的分辨出這個(gè)活到底能不能干，也是我們個(gè)人水平的體現(xiàn)。所以我們希望大家能夠?qū)W會(huì)快速分辨吊車的實(shí)際噸位，讓我們作業(yè)更安全。

  平時(shí)我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)候接手一臺(tái)吊車，一般會(huì)看吊臂的貼紙，比較直觀明顯嘛。上面的型號(hào)基本上是這臺(tái)吊車的吊重能力，這一招一般新手都是會(huì)這樣看，但是這個(gè)不一定就是準(zhǔn)確的。特別是貼紙更換過(guò)的，所以看那個(gè)不一定就是有用。有一點(diǎn)需要注意的是：型號(hào)只是噸位的參考， 吊車新車在起步前一定要預(yù)熱，所謂預(yù)熱實(shí)際是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間，尤其是渦輪增壓車型。

  說(shuō)一千到一萬(wàn)，無(wú)論是買什么商品，價(jià)格都是我們作為消費(fèi)者、投資者**為關(guān)心的重點(diǎn)，誰(shuí)都想省下些資金來(lái)增強(qiáng)點(diǎn)自己的家底子，哪怕古語(yǔ)有句“一分錢一分貨”的真理，但是真的在各位老哥選擇吊車產(chǎn)品的時(shí)候，中聯(lián)比徐工便宜5萬(wàn)換了誰(shuí)都會(huì)心動(dòng)，這很正常，人之常情，往往很多吊裝行業(yè)起步者和中小玩家都會(huì)很直接的因?yàn)橹新?lián)比徐工的車價(jià)便宜幾萬(wàn)而直接選擇中聯(lián)

  吊車作為一款商品，它的投資意義大于它的使用意義，所有購(gòu)車子都是實(shí)實(shí)在在掙錢用的，誰(shuí)也不會(huì)說(shuō)覺得吊車帥氣好看就花接近100萬(wàn)去買臺(tái)車子玩玩，當(dāng)然也不排除有錢大佬們買來(lái)消遣用。

  購(gòu)買政策是每天都在變的，道理很簡(jiǎn)單，無(wú)論是徐工、三一、中聯(lián)哪一家也不會(huì)說(shuō)定個(gè)政策一輩子不變，現(xiàn)在是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，誰(shuí)都不敢狂妄自大的獨(dú)來(lái)獨(dú)往，否則隨時(shí)都會(huì)被時(shí)代發(fā)展的浪潮淹沒。

  您在買車子的時(shí)候有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)您要認(rèn)識(shí)清楚，您買吊車是在投資，既然是投資就要看好時(shí)機(jī)和買入點(diǎn)，看到有好政策的時(shí)候考量一下要盡快果斷出手，玩吊車和炒股、炒房是有一些細(xì)微的通性，這個(gè)是大家必須要知道的。 吊車司機(jī)離開操縱室前，應(yīng)將各個(gè)控制器放到零位，切斷電流，關(guān)好門窗加鎖，下機(jī)后切斷電源總開關(guān)。高陵區(qū)本地吊車隨車吊租賃價(jià)格

好的吊車司機(jī)不管吊多重的東西時(shí)離開地面都會(huì)習(xí)慣性的漲桿。鄠邑區(qū)專業(yè)吊車隨車吊出租價(jià)格

  國(guó)六來(lái)了，國(guó)五的吊車價(jià)格會(huì)降下來(lái)了嗎?

  這個(gè)問(wèn)題是很多吊友們**近一直在問(wèn)的,一個(gè)吊車來(lái)說(shuō)，影響其價(jià)格因素原因無(wú)非就二大塊,其一是汽車底盤，國(guó)內(nèi)做為吊車的汽車底盤廠家不少，做得好的用的**多的也就那么幾家,東風(fēng)，福田，凱馬，重汽，江淮等,不管12噸的還是16噸的這幾款都是比較常見的汽車吊底盤。

  汽車底盤的價(jià)格一般是供應(yīng)商定好的，配置增加或減少都會(huì)有影響，無(wú)非就是加了空調(diào)導(dǎo)航或倒車影像等等，這些對(duì)整體價(jià)格影響不是很多，也就是幾千塊錢的事。

  就是上裝，也就是平時(shí)我們所說(shuō)的吊機(jī)部分，吊機(jī)部分也就是轉(zhuǎn)盤，操作室，泵，大臂等因素，這些基本也是定死的，比如12噸的汽車吊，基本大臂7米或7.5米、二聯(lián)泵等，電機(jī)都是11KW，駕駛室也相差不了多少錢，所以基本真正國(guó)六沒上市前國(guó)五吊車價(jià)格會(huì)稍上漲一點(diǎn)，除非有些廠家在國(guó)六之前自己處理庫(kù)存。

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