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配貨配貨是使用各種揀選取設(shè)備和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶要求分揀出來,配備齊全,送入指定發(fā)貨地點(diǎn)。配裝在單個客戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效運(yùn)載負(fù)荷時,就存在如何集中不同客戶的配送貨物,進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問題,這就需要配裝。跟一般送貨不同這處在于,通過配裝送貨可以**提高送貨水平及降低送貨成本,所以配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點(diǎn)的功能要素,也是現(xiàn)代配送不同于以往送貨的重要區(qū)別之一。運(yùn)輸運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸和一般運(yùn)輸形態(tài)的主要區(qū)別在于;配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式,一般使用汽車做運(yùn)輸工具。與干線運(yùn)輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是,配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運(yùn)輸所沒有的,干線運(yùn)輸?shù)母删€是***的運(yùn)輸線,而配送運(yùn)輸由于配送客戶多,一般城市交通路線又較復(fù)雜,如何組合成比較好路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),也是難度較大的工作。是“配置”,因而是接近客戶的配置;虹口區(qū)新型國內(nèi)配送電話
李女士在一家電商網(wǎng)站上購買了儲物柜,送貨過來后需要自己安裝,但是部分打孔有問題沒辦法安裝,“退貨很麻煩,不僅需要申請由售后專業(yè)人員審核,還需要將商品送至賣家地址”。雖然一些電商網(wǎng)站為解決上述問題也提供了一系列的服務(wù),如干線運(yùn)輸、同城配送、上門安裝等,但不足千元的家具仍需要支付數(shù)百元的費(fèi)用,以某品牌498元的雙人床為例,單是運(yùn)輸還不包括上門安裝的費(fèi)用為150元左右,如果上門安裝,成本將近雙人床價格的一半。閔行區(qū)特色國內(nèi)配送收費(fèi)運(yùn)輸?shù)墓δ茉谟谕瓿僧a(chǎn)品空間上的物理轉(zhuǎn)移,克服制造商與客戶之間的空間距離,從而產(chǎn)生空間效用;
6.概念中“以**合理方式”的提法是基于這樣一種考慮:過分強(qiáng)調(diào)“按用戶要求”是不妥的,用戶要求受用戶本身的局限,有時實(shí)際會損失自我或雙方的利益。對于配送者講,必須以“要求”為據(jù),但是不能盲目,應(yīng)該追求合理性,進(jìn)而指導(dǎo)用戶,實(shí)現(xiàn)共同受益的商業(yè)原則。這個問題近些年國外的研究著作也常提到。國內(nèi)學(xué)者定義(1)從資源配置的角度出發(fā)說明配送,認(rèn)為“配送是以現(xiàn)代送貨形式實(shí)現(xiàn)資源配置的經(jīng)濟(jì)活動”。①配送是資源配置的一部分;
4.配送在社會再生產(chǎn)過程中的位置,是處于接近用戶的那一段流通領(lǐng)域,因而有其局限性,配送是一種重要的方式,有其戰(zhàn)略價值,但是它并不能解決流通領(lǐng)域的所有問題。第二種。從配送的實(shí)施形態(tài)角度,表述如下:按用戶定貨要求,在配送中心或其它物流結(jié)點(diǎn)進(jìn)行貨物配備,并以**合理方式送交用戶。這個概念的內(nèi)容概括了五點(diǎn):1.整個概念描述了接近用戶資源配置的全過程。2.配送實(shí)質(zhì)是送貨。配送是一種送貨,但和一般送貨有區(qū)別:一般送貨可以是一種偶然的行為,而配送卻是一種固定的形態(tài),甚至是一種有確定組織、確定渠道,有一套裝備和管理力量、技術(shù)力量,有一套制度的體制形式。所以,配送是高水平送貨形式。物流配送的主要工作有:備貨、儲存、加工、分揀及配貨、配裝、配送運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)。
貨物入庫1.物流配送中心根據(jù)客戶的入庫指令視倉儲情況做相應(yīng)的入庫受理。2.按所簽的合同進(jìn)行貨物受理并根據(jù)給貨物分配的庫區(qū)庫位打印出入庫單。3.在貨物正式入庫前進(jìn)行貨物驗(yàn)收,主要是對要入庫的貨物進(jìn)行核對處理,并對所入庫貨物進(jìn)行統(tǒng)一編號(包括合同號、批號、入庫日期等)。4.然后進(jìn)行庫位分配,主要是對事先沒有預(yù)分配的貨物進(jìn)行庫位自動或人工安排處理,并產(chǎn)生貨物庫位清單。5.庫存管理主要是對貨物在倉庫中的一些動態(tài)變化信息的統(tǒng)計查詢等工作。配送(Distribution resource planning)是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。虹口區(qū)特色國內(nèi)配送聯(lián)系人
配送不宜在大范圍內(nèi)實(shí)施,通常局限在一個城市或地區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行。虹口區(qū)新型國內(nèi)配送電話
按經(jīng)營形式分類①銷售配送是指配送企業(yè)是銷售性企業(yè),或銷售企業(yè)進(jìn)行的促銷型配送。②供應(yīng)配送是指企業(yè)為了自己的供應(yīng)需要所采取的配送形式,往往由企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)組建配送結(jié)點(diǎn),集中組織大批量進(jìn)貨,然后向本企業(yè)配送或向本企業(yè)集團(tuán)若干企業(yè)配送。③銷售——供應(yīng)一體化配送銷售企業(yè)對于基本固定的客戶和基本確定的配送產(chǎn)品在自己銷售的同時承擔(dān)對客戶執(zhí)行有計劃供應(yīng)的職能,它既是銷售者又是客戶的供應(yīng)代理人。④代存代供配送是指客戶將屬于自己的貨物委托配送企業(yè)代存、代供,有時還委托代訂,然后組織對本身的配送。虹口區(qū)新型國內(nèi)配送電話
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