加工貿(mào)易合同項(xiàng)下的海關(guān)準(zhǔn)予備案的材料，全額保稅。加工貿(mào)易合同項(xiàng)下的海關(guān)不予備案的料件，以及試車材料、未列名消耗性物料等，不予保稅，進(jìn)口時(shí)按照一般進(jìn)口照章征稅。根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》，保稅是對(duì)貨物而言，一般說保稅貨物，它是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境，在境內(nèi)儲(chǔ)存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物。保稅制度是一種國(guó)際通行的海關(guān)制度。是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的境內(nèi)企業(yè)所進(jìn)口的貨物，在海關(guān)監(jiān)管下在境內(nèi)指定的場(chǎng)所儲(chǔ)存、加工、裝配，并暫緩繳納各種進(jìn)口稅費(fèi)的一種海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)制度。上述貨物則稱為保稅貨物。在這一背景下，保稅分撥作為一種新興的物流模式，逐漸成為現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。閔行區(qū)先進(jìn)保稅分撥流程

（1）基于國(guó)外大宗進(jìn)口商品向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分銷的物流運(yùn)作模式國(guó)際大宗進(jìn)口商品利用保稅區(qū)作為物流分撥基地，面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開展分銷活動(dòng)，是一些跨國(guó)公司和具有較強(qiáng)專業(yè)性國(guó)際企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的一種主要運(yùn)作方式。以保稅區(qū)為分撥基地的物流活動(dòng)，其主要的好處有：（1）緩征進(jìn)口關(guān)稅，減少企業(yè)的資金占用；（2）能夠根據(jù)客戶要求及時(shí)報(bào)關(guān)進(jìn)口手續(xù)，保證現(xiàn)貨交易，避免交貨延誤；（3）利用中國(guó)保稅區(qū)低成本的物流及相關(guān)服務(wù)設(shè)施，降低分銷活動(dòng)中物流成本；（4）便于開展售后服務(wù)，提高客戶服務(wù)質(zhì)量?？傊?，利用保稅區(qū)作為分撥物流基地，可以從整體上降低國(guó)際進(jìn)口商品在中國(guó)的銷售成本、提高服務(wù)效率和質(zhì)量。閔行區(qū)先進(jìn)保稅分撥流程企業(yè)在保稅區(qū)內(nèi)可以延遲關(guān)稅的支付，降低了資金占用，有助于企業(yè)的現(xiàn)金流管理。

由具有建立保稅工廠條件的經(jīng)營(yíng)加工貿(mào)易的單位，向海關(guān)遞交申請(qǐng)書，經(jīng)海關(guān)審核有關(guān)證明文件并進(jìn)行實(shí)地勘查，確實(shí)符合條件的，批準(zhǔn)設(shè)立保稅工廠并發(fā)給《加工貿(mào)易保稅工廠登記證書》，并在核發(fā)的加工登記手冊(cè)上加蓋保稅工廠戳記，加工單位憑此進(jìn)口料件，保稅加工出口。保稅區(qū)亦稱保稅倉(cāng)庫區(qū)。這是一國(guó)海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)、受海關(guān)監(jiān)督和管理的可以較長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)商品的區(qū)域。保稅區(qū)能便利轉(zhuǎn)口貿(mào)易，增加有關(guān)費(fèi)用的收入。運(yùn)入保稅區(qū)的貨物可以進(jìn)行儲(chǔ)存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造，但必須處于海關(guān)監(jiān)管范圍內(nèi)。外國(guó)商品存入保稅區(qū)，不必繳納進(jìn)口關(guān)稅，尚可自由出口，只需交納存儲(chǔ)費(fèi)和少量費(fèi)用，但如果要進(jìn)入關(guān)境則需交納關(guān)稅。各國(guó)的保稅區(qū)都有不同的時(shí)間規(guī)定，逾期貨物未辦理有關(guān)手續(xù)，海關(guān)有權(quán)對(duì)其拍賣，拍賣后扣除有關(guān)費(fèi)用后，余款退回貨主。

保稅物流中心（B型）一、保稅物流中心的定義。保稅物流中心（B型）是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國(guó)境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)，多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場(chǎng)所。二、可以存入物流中心的貨物：（一）國(guó)內(nèi)出口貨物；（二）轉(zhuǎn)口貨物和國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物；（三）外商暫存貨物；（四）加工貿(mào)易進(jìn)出口貨物；（五）供應(yīng)國(guó)際航行船舶和航空器的物料、維修用零部件；（六）供維修外國(guó)產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件；（七）未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易進(jìn)口貨物；（八）經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物這一模式不僅提高了企業(yè)的運(yùn)作效率，還降低了運(yùn)營(yíng)成本，為保稅分撥的廣泛應(yīng)用提供了有力支持。

（二）、《中華人民共和國(guó)海關(guān)加工貿(mào)易保稅貨物深加工結(jié)轉(zhuǎn)申請(qǐng)表》一式四聯(lián)；（三）、調(diào)出方的《登記手冊(cè)》；（四）、轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入雙方簽訂的購(gòu)銷合同或協(xié)議。（五）、海關(guān)需要的其他單證。九、 加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入所需單證：（一）、轉(zhuǎn)出地海關(guān)審批的《申請(qǐng)表》；（二）、轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入雙方《登記手冊(cè)》；（三）、轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入雙方企業(yè)簽訂的購(gòu)銷合同或協(xié)議；（四）、進(jìn)口及出口貨物報(bào)關(guān)單。十、申領(lǐng)加工貿(mào)易分冊(cè)需提交的單證：（一）、已填寫并加蓋企業(yè)印章的《加工貿(mào)易分冊(cè)申請(qǐng)表》保稅分撥在全球貿(mào)易中越來越受到重視，尤其是在電子商務(wù)和快速消費(fèi)品領(lǐng)域。黃浦區(qū)有哪些保稅分撥廠家報(bào)價(jià)

當(dāng)貨物從國(guó)外運(yùn)入保稅倉(cāng)庫時(shí)，可以暫免關(guān)稅、增值稅和批文等費(fèi)用，這為企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)和物流提供了極大的便利。閔行區(qū)先進(jìn)保稅分撥流程

·美國(guó)菲利浦斯化工，中東卡塔爾化工已將貨物大量存入廣州保稅區(qū)，并取得非常好的效益．實(shí)例 8——有效解決報(bào)關(guān)困難·深圳某外商投資企業(yè)進(jìn)口一臺(tái)價(jià)值 400 萬元的機(jī)器（免稅），海關(guān)給予 14 天的申報(bào)期限，他們開始委托一間報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)，因?yàn)闇p免稅表申請(qǐng)不下來，所以導(dǎo)致每天要多交0.5‰的滯報(bào)金（2000元/1天）。后來聽說保稅區(qū)可以解決這一問題，便委托在保稅區(qū)報(bào)關(guān)，快速將貨物轉(zhuǎn)入保稅區(qū)作保稅倉(cāng)儲(chǔ)，每天只要交少量的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，從而減少了大量的損失。閔行區(qū)先進(jìn)保稅分撥流程

上海兆龍國(guó)際物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，上海兆龍國(guó)際物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！