燃煤機(jī)特點(diǎn)是：1、發(fā)電機(jī)組采用柴油發(fā)動機(jī)為動力，配套有名品牌發(fā)電機(jī)。2、機(jī)組功率范圍廣：10~4300KW3、低油耗、低排放、低噪音4、機(jī)組性能優(yōu)良，技術(shù)先進(jìn)，工作可靠，維護(hù)方便5、調(diào)壓精度高，動態(tài)性能好，結(jié)構(gòu)緊湊，使用壽命長6、濰柴產(chǎn)品常年進(jìn)行高海拔、高溫、高寒，“三高”實(shí)驗(yàn)，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)7、起動迅速、并能很快達(dá)到全功率只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過程短，可以頻繁起停。8、維護(hù)操作簡單，人少，備用期間保養(yǎng)容易9、建設(shè)與發(fā)電的綜合成本較低10、產(chǎn)品分類豐富，類型上分為：船用發(fā)電機(jī)組、陸用發(fā)電機(jī)組；功能結(jié)構(gòu)上分為：用途自動化機(jī)組、防雨棚機(jī)組、低噪音機(jī)組、拖車移動電站機(jī)組；行業(yè)上分為：民用發(fā)電機(jī)組、**發(fā)電機(jī)組、油田發(fā)電機(jī)組、電信發(fā)電機(jī)組等。燃煤機(jī)組操作流程：檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。徐州發(fā)電機(jī)組120千瓦

柴油發(fā)電機(jī)組為什么在冬季不易啟動？發(fā)電機(jī)組的起動，不只決定于本身的技術(shù)狀況，還受外界氣溫的影響。冬季低溫下起動更困難，主要是由如下原因所致：冬季氣候寒冷，環(huán)境溫度低，機(jī)油粘度增大，各運(yùn)動機(jī)件的摩擦阻力增加，使起動轉(zhuǎn)速降低，難以起動。蓄電池容量隨溫度下降而減少，使起動轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低。由于起動轉(zhuǎn)速降低，壓縮空氣滲漏增多，氣缸壁散熱量增大，致使壓縮終了時空氣的溫度和壓力大為降低，使柴油發(fā)火的延遲期增長，嚴(yán)重時甚至不能燃燒。低溫下的柴油粘度增大，使噴射速度降低，加上空氣在壓縮終了時的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差，難以與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時發(fā)火燃燒，甚至不能著火，導(dǎo)致起動困難。上海柴油式發(fā)電機(jī)組訂購柴油發(fā)電機(jī)組用于居民小區(qū)，必須符合居民小區(qū)的特點(diǎn)。

柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試步驟有哪些？無功調(diào)整：并網(wǎng)后觀察無功分配，應(yīng)使兩臺發(fā)電無功分配平等環(huán)流較小，若有很大環(huán)流，應(yīng)分別調(diào)整各發(fā)電機(jī)的電壓增加或減小，但應(yīng)保證在電壓規(guī)定范圍內(nèi)，若有負(fù)載時應(yīng)使用調(diào)差電位器予以修正。有功負(fù)載分配調(diào)整：正常運(yùn)行供電觀察無功分配，增加負(fù)載千瓦表的發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，使千瓦表達(dá)到兩邊基本平等，若增加無效，則應(yīng)減小負(fù)載大的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，運(yùn)行中應(yīng)不斷檢查修正。卸載停機(jī)：應(yīng)逐步減輕供電負(fù)載，使之減輕兩臺機(jī)組總和的40‰，方可關(guān)停任意一臺空氣開關(guān)，使柴油機(jī)空載運(yùn)行一段時間才能停機(jī)，另一臺則按常規(guī)使用方法進(jìn)行卸載停機(jī)。

發(fā)電機(jī)組常見故障有以下幾種：發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)產(chǎn)，故障原因：燃油濾清器堵塞；燃油系統(tǒng)工作不正常；調(diào)速器工作不正常；環(huán)境溫度低或未預(yù)熱；AVR/DVR工作不正常；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低；其他可能出現(xiàn)之故障。電壓頻率低或指示為零產(chǎn)生，故障原因：燃油濾清器堵塞；燃油系統(tǒng)工作不正常；調(diào)速器工作不正常；AVR/DVR工作不正常；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低；指示儀表故障；儀表連接故障；其他可能出現(xiàn)之故障。柴油發(fā)電機(jī)組無輸出，故障原因：AVR/DVR工作不正常；儀表連接故障；過載跳閘；其他可能出現(xiàn)之故障。全自動化機(jī)組也就是自動化加自動切換，這種是純粹的自動，不需人人工操作。

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是怎樣工作的？過濾裝置用于保護(hù)燃?xì)夤苈返拈y門，過濾網(wǎng)的孔徑應(yīng)不大于1.5MM。燃?xì)夥€(wěn)壓過濾裝置是燃?xì)廨斉溥^程的主要和關(guān)鍵設(shè)備，主要承擔(dān)調(diào)壓和穩(wěn)壓的功能，同時還要承擔(dān)過濾、計量、加臭、氣體分配等一項(xiàng)或多項(xiàng)功能。穩(wěn)壓閥出口氣壓的波動在整個燃燒調(diào)節(jié)范圍內(nèi)應(yīng)不超過±5%。如氣閥列組配置單獨(dú)穩(wěn)壓閥，其進(jìn)氣口前端應(yīng)配置單獨(dú)的過濾裝置，避免堵塞穩(wěn)壓閥內(nèi)的氣管。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組充分利用各種天然氣或有害氣體作為燃料，變廢為寶、運(yùn)行安全方便，成本效益高，排放污染低等優(yōu)點(diǎn)，它的市場前景十分廣闊。發(fā)電機(jī)組的自動化有2種說法，一種是全自動化機(jī)組，一種是一般自動化機(jī)組。無錫專業(yè)售賣移動發(fā)電機(jī)組

一般自動化只需要一個自動化控制模塊就行，當(dāng)檢測到市電停電后，發(fā)電機(jī)組會自動啟動。徐州發(fā)電機(jī)組120千瓦

我們一說到發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障，首先就會想到是配件出現(xiàn)了故障。事實(shí)也是如此，配件是發(fā)電機(jī)的重要組成部分，任何一個配件出現(xiàn)故障都會對發(fā)電機(jī)產(chǎn)生很大的影響，所以我們在機(jī)組出現(xiàn)故障的時候首先想到的是配件問題。但是大家天天說配件，可是發(fā)電機(jī)到底有哪些配件呢？1.增壓器。是一個由廢氣驅(qū)動的空氣泵，向柴油機(jī)提供具有壓力的空氣。2.汽缸蓋和氣門。汽缸蓋的主要作用是為氣缸提供個蓋子。3.曲軸與主軸承。曲軸是裝入氣缸體下部的一根長軸，在軸上裝有偏置的連桿軸頸，即曲軸曲柄銷。4.凸輪軸與定時齒輪。在柴油機(jī)中，凸輪軸是操縱進(jìn)氣門和排氣門的;在有的柴油機(jī)中，它還可以驅(qū)動潤滑油泵或噴油泵。5.氣缸體。是一臺內(nèi)燃機(jī)的骨架，柴油機(jī)的一切其他部件都是用螺釘或其他連接方式裝在氣缸體上的。6.燃油系統(tǒng)。根據(jù)柴油機(jī)的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速，燃油系統(tǒng)在準(zhǔn)確時刻向柴油機(jī)的氣缸噴入準(zhǔn)確數(shù)量的燃油。7.活塞、活塞環(huán)和連桿?；钊脱b在其環(huán)槽中的活塞環(huán)的作用是將燃油與空氣燃燒的壓力傳遞到連在曲軸上的連桿上去。連桿的作用是把活塞與曲軸連接起來。徐州發(fā)電機(jī)組120千瓦