無(wú)線分機(jī)可帶5臺(tái)電梯且每臺(tái)電梯呼叫主機(jī)時(shí)都有單獨(dú)的錄音和單獨(dú)的編碼，主分機(jī)通話內(nèi)容可與監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)縫鏈接，主機(jī)數(shù)據(jù)接口可與微機(jī)連接，完成電腦執(zhí)班，INTNET網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管，本系統(tǒng)是根據(jù)用戶使用習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，其特點(diǎn)如下：1、通話：當(dāng)電梯使用過(guò)程中發(fā)生故障停機(jī)或停電困人等意外情況時(shí)電梯乘客可輕按“呼叫”鍵向值班室發(fā)出呼叫信號(hào)，值班室接通即可兩邊同時(shí)講話。2、特點(diǎn)：a.乘客一鍵自動(dòng)報(bào)警、語(yǔ)音錄音呼叫，無(wú)需其它操作；b.管理中心數(shù)字、語(yǔ)音提示呼叫方位與示警；c.多路分機(jī)每個(gè)電梯有單獨(dú)錄音，單獨(dú)編碼，值班室可輕松辨別哪部電梯呼叫；3、優(yōu)勢(shì)：一鍵式呼叫、方便快捷，從電梯端到中心無(wú)須布線大量節(jié)約了昂貴的線路成本；節(jié)約了線路鋪設(shè)高額的施工成本；監(jiān)控中心位置可以根據(jù)需要任意調(diào)整，無(wú)需任何線路調(diào)整；整個(gè)系統(tǒng)施工極為簡(jiǎn)單、施工周期短、見效快；無(wú)線距離覆蓋范圍廣，在3公里半徑內(nèi)抗干擾能力強(qiáng)、音質(zhì)清晰。4.數(shù)控電梯無(wú)線對(duì)講三（五）方系統(tǒng)圖。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)布線需要注意哪些？中國(guó)香港電梯五方對(duì)講線

    也就是說(shuō)5W的電梯無(wú)線五方對(duì)講在沒(méi)有障礙物、沒(méi)有電磁干擾情況下的通話距離。在實(shí)際使用中，由于使用者所處的環(huán)境各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強(qiáng)有弱，因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到5公里。許多用戶在購(gòu)買電梯無(wú)線五方對(duì)講時(shí)往往誤以為在城市使用，通話距離可以達(dá)到5公里，這是不大可能的！任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境，當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際通話距離。所以在回答客戶的關(guān)于距離的問(wèn)題時(shí)（城市中的直線距離），我覺(jué)得這樣的回答是比較客觀的：電梯無(wú)線五方對(duì)講：5瓦專業(yè)機(jī)：<25000米。手持對(duì)講機(jī)：5瓦專業(yè)機(jī)：2000-5000米；2瓦手臺(tái)：1000-3000米；：200-1500米。車載對(duì)講機(jī)（通常功率在25瓦左右）：5-15千米。當(dāng)有網(wǎng)絡(luò)支持，即安裝中繼臺(tái)或者集群組網(wǎng)的情況下，可以大幅增加通訊距離。甘肅電梯五方對(duì)講幾根線電梯有線五方對(duì)講有分限制和總線制，總線制又分為兩線制和四線制。

    轎頂子機(jī)設(shè)有整套對(duì)講系統(tǒng)的電源輸入接口，采用DC24V電源連接到該機(jī)的正負(fù)極接線端子，L、R端子間有的電壓輸出，L端為正，R端為負(fù)；該機(jī)設(shè)有通話請(qǐng)求按鈕，需要通話時(shí)，按通話請(qǐng)求按鈕，機(jī)房主機(jī)與值班室主機(jī)響鈴、同時(shí)來(lái)電指示燈亮，機(jī)房主機(jī)或值班室主機(jī)摘機(jī)即可建立通話，也可同時(shí)摘機(jī)進(jìn)入三者間的通話。a)十通道值班室主機(jī)設(shè)有電源輸入接口，采用DC24V±10%電源；b)十通道值班室主機(jī)設(shè)有數(shù)字“1~10”、“*”和“#”共12只按鈕，有十只來(lái)電指示燈（紅色），對(duì)應(yīng)十個(gè)通道的對(duì)講子系統(tǒng)，通話指示燈為綠色，摘機(jī)時(shí)燈亮，掛機(jī)時(shí)燈熄滅；c)當(dāng)十個(gè)對(duì)講子系統(tǒng)中任一對(duì)講機(jī)請(qǐng)求通話時(shí)，對(duì)應(yīng)通道的來(lái)電指示燈亮，摘機(jī)后按對(duì)應(yīng)通道的數(shù)字按鈕，約2～3秒后可與該對(duì)講子系統(tǒng)建立通話，通話時(shí)對(duì)應(yīng)通道的來(lái)電指示燈閃亮，退出通話后該通道的來(lái)電指示燈熄滅，如呼叫不摘機(jī)則該通道的來(lái)電指示燈常亮（通話掛機(jī)后全部通道的來(lái)電指示燈都將熄滅）；d)在通話狀態(tài)中，按其它通道的數(shù)字按鈕將掛斷當(dāng)前通話的對(duì)講子系統(tǒng)，約2～3秒后轉(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)的對(duì)講子系統(tǒng)，新通話的建立約需2～3秒鐘；e)值班室主機(jī)請(qǐng)求發(fā)起通話時(shí)，摘機(jī)按需要通話的對(duì)講子系統(tǒng)的數(shù)字按鈕即可與該對(duì)講子系統(tǒng)的任一對(duì)講機(jī)建立通話。

    電梯五方對(duì)講系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)電梯對(duì)講分機(jī)與控制中心或值班室相聯(lián)，實(shí)現(xiàn)電梯轎廂、電梯機(jī)房和控制中心三方通話，且控制中心和機(jī)房所能實(shí)現(xiàn)的功能一致，電梯機(jī)房可呼喚轎廂內(nèi)部，控制中心也可呼喚轎廂內(nèi)部，有效的解決緊急報(bào)警裝置的設(shè)置題目。緊急報(bào)警裝置的設(shè)置要求采用一個(gè)電梯五方對(duì)講系統(tǒng)或類似裝置以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，而目前部分電梯轎內(nèi)對(duì)講系統(tǒng)與機(jī)房相通，固然符合驗(yàn)收規(guī)范，但使用起來(lái)不切合實(shí)際。當(dāng)?shù)卓酉掠腥丝梢赃M(jìn)進(jìn)的空間如地下室、車庫(kù)、通道等，則除其它措施外，底坑地板的強(qiáng)度應(yīng)能承受不小于5000N/㎡的負(fù)荷，而一些土建設(shè)計(jì)單位由于對(duì)有關(guān)電梯安裝的規(guī)范要求不了解，并沒(méi)有考慮采取防護(hù)措施，檢查發(fā)現(xiàn)時(shí)整改的難度比較大。公道的土建布置和土建結(jié)構(gòu)能使電梯的作用有效發(fā)揮，確保電梯的順利安裝，在電梯安裝監(jiān)視檢驗(yàn)過(guò)程中，我們要本著對(duì)使用單位負(fù)責(zé)的態(tài)度，把握好每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，嚴(yán)格把關(guān)，才能保障電梯的正常安全運(yùn)行。我們知道大多數(shù)機(jī)房平時(shí)沒(méi)有人值班，一旦遇見電梯困人很難及時(shí)與被困職員溝通，影響了緊急救援效率，在驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)若遇見此類情況，建議用戶設(shè)置電梯三方對(duì)講通話，為了保證乘客的人身安全，進(jìn)步電梯的安全防范水平，從實(shí)際角度出發(fā)。電梯五方對(duì)講能通沒(méi)聲音是什么原因？

    二）、雙工電梯無(wú)線對(duì)講呼叫系統(tǒng)1.呼叫語(yǔ)音錄音2.一鍵自動(dòng)報(bào)警呼叫及語(yǔ)音錄音呼叫3.接收主機(jī)語(yǔ)音呼叫4.自動(dòng)應(yīng)答回呼主機(jī)5.無(wú)線雙向?qū)χv6.防止反復(fù)呼叫7.工程接口齊全，抗屏蔽性能強(qiáng)（三）、雙工電梯有線對(duì)講系統(tǒng)1.可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電梯通過(guò)一臺(tái)電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)與中控對(duì)講呼叫2.通過(guò)增加電梯電話，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心、機(jī)房、轎廂、轎頂、坑底五方對(duì)講通話（四）、雙工電梯無(wú)線對(duì)講呼叫系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)1.大量節(jié)約了昂貴的線路成本；2.大量節(jié)約了線路鋪設(shè)高額的施工成本；3.大量節(jié)約了由于線路故障、老化等因素而帶來(lái)的維護(hù)成本；4.完全杜絕了由于鋪設(shè)線路而帶來(lái)的對(duì)樓宇及道路的破壞；5.監(jiān)控中心位置可以根據(jù)需要任意調(diào)整，無(wú)需任何線路調(diào)整；6.整個(gè)系統(tǒng)施工極為簡(jiǎn)單、施工周期短、見效快；7.無(wú)線距離覆蓋范圍廣，在3公里半徑內(nèi)抗干擾能力強(qiáng)、音質(zhì)清晰。電梯無(wú)線五方對(duì)講，簡(jiǎn)單安裝，即插即用。內(nèi)蒙古電梯五方對(duì)講公司

奧的斯電梯五方對(duì)講系統(tǒng)報(bào)價(jià)單。中國(guó)香港電梯五方對(duì)講線

    在無(wú)線通信專業(yè)里，一般不說(shuō)“距離”這個(gè)概念，因?yàn)槌滩ㄍㄐ艦橐暰€傳播，信號(hào)受建筑物、丘陵、樹林、電磁場(chǎng)等阻擋和干擾，影響實(shí)際通話距離和質(zhì)量，所以考慮的都是超短波通話的質(zhì)量。一、對(duì)講機(jī)廠家標(biāo)定“距離”含義市場(chǎng)上銷售的５W對(duì)講機(jī)，廠家標(biāo)稱的通話距離是3公里，實(shí)際上這個(gè)通話距離只是一個(gè)理論計(jì)算數(shù)據(jù)，它的依據(jù)是發(fā)射功率，也就是說(shuō)５W對(duì)講機(jī)在沒(méi)有任何障礙物、沒(méi)有任何電磁干擾情況下的通話距離。在實(shí)際使用中，由于使用者所處的環(huán)球各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強(qiáng)有弱，因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到3公里。許多用戶在購(gòu)買對(duì)講機(jī)時(shí)往往誤認(rèn)為任何環(huán)境下的通話距離都是3公里，這是一個(gè)誤區(qū)！任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境，當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際對(duì)講機(jī)通話距離。以汽車耗量來(lái)說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題更為直接。捷達(dá)汽車的百耗油量在說(shuō)明書中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數(shù)據(jù)。實(shí)際生活中我們都有經(jīng)驗(yàn)，百公里油耗量大約在10公升左右。因?yàn)槟豢赡芸偙３?0公里的勻速，就是可以保持，交警也不會(huì)放過(guò)你。跑高速公路和在市區(qū)里行車，耗油量各不相同，開空調(diào)和不開空調(diào)的耗油量也不相同。所以我們不能因?qū)嶋H耗量達(dá)不到說(shuō)明書中的7公升。中國(guó)香港電梯五方對(duì)講線