“四表合一”就是由一個數(shù)據(jù)平臺采集電、水、氣、熱數(shù)據(jù)。該建設項目依托智能電能表和用電信息采集系統(tǒng)覆蓋較廣的采集終端和通信資源,將智能水表、智能燃氣表、智能熱力表融為一體,進行集中抄表。儀表數(shù)據(jù)通過電力通信通道傳輸?shù)焦芾砥脚_,建立起一套電、水、氣、熱收費繳費、信息發(fā)布、查詢平臺。實現(xiàn)跨行業(yè)用能信息資源共享?!八谋砗弦弧表槕酥腔鄢鞘薪ㄔO發(fā)展趨勢,與物聯(lián)網(wǎng)緊密聯(lián)系,推動構建公開、透明、便捷、便捷的“互聯(lián)網(wǎng)+能源”運營模式。為進一步落實“便民、為民、惠民”服務舉措,解決為民服務“之后一公里”問題。“四表合一”工程相當于人們現(xiàn)在常用的拼車軟件,將水表、燃氣表、熱量表及電表采集的數(shù)據(jù),通過一個通道進行傳輸,避免各公司重復投資,同時節(jié)省大量上門抄表采集數(shù)據(jù)的人力成本。在互聯(lián)網(wǎng)+的時代,各地者以服務客戶需求為導向,促進“四表合一”的落地,不僅能提升用戶體驗,更為“智慧城市”建設插上翅膀。 輸電線路覆冰監(jiān)測以便及時采取融冰措施降低主網(wǎng)線路發(fā)生倒塔(桿)及斷線而導致的大面積停電、電網(wǎng)崩潰瓦解。重慶NB-IoT數(shù)據(jù)采集
系統(tǒng)設計與數(shù)據(jù)采集安排:從系統(tǒng)設計角度,如果能夠采用同一個集中器,是**合理的選擇。但需要現(xiàn)有集中器,擴充程序空間與數(shù)據(jù)空間。而如果各自建設集中器,資源浪費姑且不說,是否存在安裝位置,都是需要考慮的問題。關于數(shù)據(jù)采集的安排問題,倒是一個相對來說,比較簡單的問題。只要時分采集各自的計量數(shù)據(jù),就不難解決。至于終端編號問題,要看通信規(guī)約標準怎樣制定,如果按照不同指令采集各自終端的數(shù)據(jù),編號重復都不是問題。
漏電數(shù)據(jù)采集企業(yè)動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)采用多功能機房動力環(huán)境綜合監(jiān)控儀信息采集設備。
基于生產(chǎn)管理的能效考核和對標:
1、 需求:要實現(xiàn)持續(xù)改進節(jié)能,必須著手于管理節(jié)能
現(xiàn)狀:操作難度大,計算復雜;缺少必要的技術數(shù)據(jù)支持和比較的基準;成本分攤一刀切
2、解決方案:
模塊:能效考核模塊、能效對標模塊
特點:根據(jù)管理要求靈活制定考核和對標的標準;實時查看考核及對標結果,形成良性競爭利于持續(xù)改進
3、系統(tǒng)應用
能耗評估管理:實現(xiàn)一個部門,一個車間等單位能耗使用合理評估,提出節(jié)能改造方案
能耗競爭排名:車間內部和車間之間能耗對比,實現(xiàn)能耗排名等;
能效對標:1.于國際或國內行業(yè)**比,判斷節(jié)能潛力;2.于全廠目標對比,查找不足;3.車間內值班班組對比,獎優(yōu)懲劣,共同提高
平臺主要功能
★實時監(jiān)控
24小時監(jiān)視各探測點的剩余電流、溫度、電壓、電流、諧波、功率、電能及其他設備狀態(tài)等信息;
★歷史記錄
所有告警信息及遠程控制均被記錄入日志,并可供用戶方便查詢;
★數(shù)據(jù)分析
針對采集的數(shù)據(jù)進行各種模型分析和報告,為客戶消除安全***,提供能耗分析功能;
★報警提醒
當平臺收到報警或故障信息時,平臺將以短信、電話或APP推送等方式通知管理人員,提醒關注故障狀況,并采取相應的措施消除禍患;
★權限管理
平臺通過對用戶類型實施分級管理以實現(xiàn)更高的信息安全,擁有相應授權的用戶可以對授權范圍內的項目、設備、探測器等監(jiān)測數(shù)據(jù)和運行情況進行查看、配置修改,從而提高系統(tǒng)整體安全性;
★遠程控制
具備權限的管理人員可以遠程設定探測器的各種參數(shù)值,或者對監(jiān)控設備進行分閘、復位、消音、自檢和遠程設置參數(shù)等操作,方便管理,同時提高工作效率。 直流線路融冰電源可利用直流系統(tǒng)中已有的整流設備,其中晶閘管整流器包括6脈沖、12脈沖等多種拓撲結構;
“輸電線路在線監(jiān)測裝置”,專業(yè)針對性很強,主要針對高壓輸變電線路的人為外力破壞塔基、跨越高速鐵路、高速公路、重要輸電通道區(qū)段、惡劣的冰災天氣、大跨越、施工現(xiàn)場塔吊、車輛等設備穿越城區(qū)架空線路、林區(qū)高樹成長壓線、偏遠山區(qū)、林區(qū)人工巡線困難、塔基周圍挖沙石、挖土方破壞塔基的地基而設計的系統(tǒng)?!拜旊娋€路在線監(jiān)測裝置”是基于公網(wǎng)無線4G/3G/GPRS的數(shù)據(jù)通道為傳輸手段,從而實現(xiàn)對高壓輸變電線路/塔基情況進行在線實時監(jiān)測。同時具備強大的監(jiān)控中心,既能支持告警實時抓拍圖片,也能支持實時視頻,以及實時上傳微氣象、桿塔傾斜、導線溫度、弧垂、舞動等各類監(jiān)測數(shù)據(jù),同時通過自身太陽能+蓄電池供電,完成全天候工作,達到實時監(jiān)控的效果。輸電線路覆冰可能導致倒塔斷線、跳閘等,嚴重時甚至會導致電網(wǎng)癱瘓。電量數(shù)據(jù)采集報價
對導線覆冰監(jiān)測厚度與現(xiàn)場實測厚度結果進行一致性分析,驗證該方法的可行性和準確性。重慶NB-IoT數(shù)據(jù)采集
北斗衛(wèi)星精細同步時鐘源在城市軌道交通直流牽引系統(tǒng)及車站交流系統(tǒng):
1、基于北斗衛(wèi)星同步時鐘源開發(fā)地鐵直流、交流電信息采集終端
2、基于北斗衛(wèi)星時鐘源研究并開發(fā)子站(地鐵站)的電能信息功能、電能定額管理、電氣運行安全管理、列車優(yōu)化調度管理、成本管理和設備管理等功能
3、研究子站與主站(運營中心)通信方式,建立交直流數(shù)據(jù)通信協(xié)議,實現(xiàn)滿足主站對各子站電能統(tǒng)一管理與時鐘同步的通信平臺
4、并開發(fā)子站(地鐵站)的電能信息功能、電能定額管理、電氣運行安全管理、列車優(yōu)化調度管理、成本管理和設備管理等功能
5、列車電耗依賴關系的分析,研究在滿足行車約束條件下耗電量**小的列車操縱方案;
6、多列車啟停配合的分析,研究以總耗電量**小為目標的停站時間優(yōu)化方案; 重慶NB-IoT數(shù)據(jù)采集
深圳市友先達電子有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標,有組織有體系的公司,堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,在廣東省等地區(qū)的電工電氣行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎,也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業(yè)精神將**深圳市友先達電子供應和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質、服務來贏得市場,我們一直在路上!