智能交通領(lǐng)域，智能交通系統(tǒng)不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)對(duì)時(shí)間同步要求極高。多路授時(shí)板卡可精確同步交通信號(hào)燈，依據(jù)實(shí)時(shí)車流量動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)時(shí)長(zhǎng)，優(yōu)化交通流量。在自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中，車輛需與基礎(chǔ)設(shè)施、其他車輛精確時(shí)間同步，以感知環(huán)境、決策和控制，多路授時(shí)板卡提供的準(zhǔn)確時(shí)間信息，是實(shí)現(xiàn)這些功能的基礎(chǔ)，隨著智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其市場(chǎng)需求將不斷釋放。工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，工業(yè) 4.0 和智能制造推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展，生產(chǎn)線設(shè)備需精確協(xié)同工作，多路授時(shí)板卡可輸出多路信號(hào)，如 1PPS 信號(hào)控制機(jī)器人動(dòng)作時(shí)間，B 碼為設(shè)備提供時(shí)間編碼，確保各工序無(wú)縫銜接，提升生產(chǎn)效率與質(zhì)量。在電子制造、汽車制造、機(jī)械加工等行業(yè)，對(duì)多路授時(shí)板卡需求持續(xù)增長(zhǎng)，助力工業(yè)自動(dòng)化邁向更高水平。BSS102 板卡守時(shí)功能強(qiáng)，≤44us (24 小時(shí))，保障設(shè)備在信號(hào)中斷時(shí)時(shí)間準(zhǔn)確。安徽低成本時(shí)統(tǒng)開發(fā)多路授時(shí)性能

多種信號(hào)協(xié)同授時(shí)功能：BSS102 多路授時(shí)板卡輸出的多種信號(hào)并非孤立工作，而是相互協(xié)同，共同為設(shè)備提供精確的授時(shí)服務(wù)。以通信基站為例，1PPS 信號(hào)用于精確的秒同步，確?；驹O(shè)備在同一時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行信號(hào)的發(fā)射和接收，減少信號(hào)干擾和重疊；NTP 信號(hào)則用于網(wǎng)絡(luò)內(nèi)設(shè)備之間的時(shí)間同步，保障整個(gè)基站網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間一致性；PTP 信號(hào)在對(duì)時(shí)間精度要求更高的場(chǎng)景下，實(shí)現(xiàn)亞微秒級(jí)的精確同步，滿足 5G 等高速通信對(duì)時(shí)間同步的嚴(yán)苛要求。同時(shí)，B 碼信號(hào)可以為基站的一些特定設(shè)備提供高精度的時(shí)間編碼信息，用于精確的時(shí)間控制和監(jiān)測(cè)。這些信號(hào)相互配合，根據(jù)不同設(shè)備和應(yīng)用場(chǎng)景的需求，提供合適的時(shí)間同步解決方案，提高了通信基站的運(yùn)行效率和通信質(zhì)量。安徽低成本時(shí)統(tǒng)開發(fā)多路授時(shí)性能BSS102 板卡 8 路 10M 輸出，正弦波幅度和精度達(dá)標(biāo)，為射頻設(shè)備提供頻率基準(zhǔn)。

在機(jī)械加工行業(yè)，BSS102 多路授時(shí)板卡助力實(shí)現(xiàn)高精度的加工操作。數(shù)控機(jī)床是機(jī)械加工的主要設(shè)備，其加工精度不僅取決于設(shè)備本身的性能，還與時(shí)間同步密切相關(guān)。BSS102 板卡輸出的高精度 1PPS 信號(hào)和 PTP 信號(hào)，能夠?yàn)閿?shù)控機(jī)床提供精確的時(shí)間基準(zhǔn)，確保刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡和加工動(dòng)作的準(zhǔn)確性。在加工復(fù)雜的零部件時(shí)，精確的時(shí)間同步可以使數(shù)控機(jī)床在不同的加工工序之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，提高加工精度和效率。同時(shí)，對(duì)于一些需要多臺(tái)機(jī)床協(xié)同加工的大型工件，板卡的授時(shí)功能能夠保證各機(jī)床之間的精確同步，實(shí)現(xiàn)協(xié)同作業(yè)，確保工件的整體加工質(zhì)量。

BSS102 多路授時(shí)板卡助力智能交通實(shí)現(xiàn)更高水平的準(zhǔn)確與高效。在智能交通的應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)中，當(dāng)發(fā)生交通事故或道路緊急情況時(shí)，精確的時(shí)間同步至關(guān)重要。救援車輛、清障設(shè)備等需要根據(jù)準(zhǔn)確的時(shí)間信息快速響應(yīng)和調(diào)度，確保救援工作的高效進(jìn)行。板卡提供的高精度時(shí)間信號(hào)，能夠使應(yīng)急指揮中心、救援車輛和相關(guān)設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確協(xié)同，縮短救援時(shí)間，減少事故損失。此外，在智能交通的自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景中，BSS102 板卡為測(cè)試車輛和測(cè)試場(chǎng)地的各種設(shè)備提供精確的時(shí)間基準(zhǔn)，確保測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和驗(yàn)證提供有力支持。豐富的接口使 BSS102 板卡能適配不同系統(tǒng)，為開發(fā)人員提供便捷的設(shè)備集成方案。

集成化電源與接收功能：BSS102 板卡高度集成了 GNSS 接收機(jī)與 220V 電源模塊。這一集成設(shè)計(jì)極大地簡(jiǎn)化了設(shè)備的搭建和使用過(guò)程。在傳統(tǒng)的授時(shí)設(shè)備中，GNSS 接收機(jī)和電源模塊通常是相互獨(dú)立的，需要分別進(jìn)行安裝、調(diào)試和連接，不僅增加了設(shè)備的復(fù)雜性，還可能因連接不當(dāng)?shù)葐栴}導(dǎo)致故障發(fā)生。而 BSS102 板卡將這兩個(gè)關(guān)鍵部分集成在一起，用戶只需提供常規(guī)的市電電源，并接入 BDS 導(dǎo)航信號(hào)，就能快速使板卡進(jìn)入工作狀態(tài)，輸出各種高精度的授時(shí)信號(hào)。這種集成化設(shè)計(jì)減少了外部連接線纜和接口，降低了系統(tǒng)的故障風(fēng)險(xiǎn)，提高了設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性，尤其適用于對(duì)設(shè)備體積和穩(wěn)定性要求較高的應(yīng)用場(chǎng)景，如車載授時(shí)設(shè)備、小型通信基站等。衛(wèi)星通信地面站采用 BSS102 板卡，準(zhǔn)確授時(shí)實(shí)現(xiàn)與衛(wèi)星準(zhǔn)確通信，提升信號(hào)傳輸成功率。中國(guó)臺(tái)灣8路10M輸出多路授時(shí)能力

10M 輸出指標(biāo)優(yōu)良的 BSS102 板卡，滿足通信、測(cè)量?jī)x器等對(duì)頻率信號(hào)的嚴(yán)格要求。安徽低成本時(shí)統(tǒng)開發(fā)多路授時(shí)性能

強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)性能：BSS102 板卡在環(huán)境適應(yīng)性方面表現(xiàn)出色。其工作溫度范圍為 -5℃ - 45℃ ，儲(chǔ)存溫度范圍為 -25℃ - 70℃ ，相對(duì)濕度 ≤95%（無(wú)凝露） 。這使得它能夠在多種惡劣環(huán)境下正常工作。在寒冷的北方冬季戶外，或者炎熱的南方夏季環(huán)境中，板卡都能保持穩(wěn)定的性能，為戶外通信設(shè)備、交通監(jiān)控設(shè)備等提供可靠的授時(shí)服務(wù)。在濕度較大的沿海地區(qū)或者工業(yè)生產(chǎn)中的潮濕環(huán)境中，板卡也能抵御濕氣的影響，確保內(nèi)部電路不受腐蝕，維持正常的授時(shí)功能。這種強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)性能，擴(kuò)大了板卡的應(yīng)用范圍，使其能夠在更多復(fù)雜環(huán)境中發(fā)揮作用。安徽低成本時(shí)統(tǒng)開發(fā)多路授時(shí)性能