超聲波探測(cè)器和地感探測(cè)器巡檢車位即時(shí)狀態(tài)，上傳停車狀態(tài)信息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器上傳車位信息到引導(dǎo)監(jiān)控系統(tǒng)通過對(duì)于停車狀態(tài)的邏輯判斷，從大區(qū)域到局部區(qū)域初步引導(dǎo)通過高亮LED紅/綠燈車位引導(dǎo)到空車位

功能：- 引導(dǎo)車位輕松、快捷停車，節(jié)約時(shí)間，降低油耗- 對(duì)停車場(chǎng)利用情況做統(tǒng)計(jì)，合理分配資源，增加停車場(chǎng)經(jīng)營效益- 提升停車管理水平，提高物業(yè)管理形象- 減少物業(yè)管理人力資源成本投入- 輕松實(shí)現(xiàn)車位預(yù)訂服務(wù)- 準(zhǔn)確的日、月、年停車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。

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視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是一套基于視頻識(shí)別技術(shù)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)。系統(tǒng)通過在每個(gè)車位上安裝視頻車位檢測(cè)終端來判斷當(dāng)前車位狀態(tài)，從而統(tǒng)計(jì)出當(dāng)前車場(chǎng)的空車位數(shù)，再通過引導(dǎo)屏的顯示來引導(dǎo)車主快速停車。系統(tǒng)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)在于，后期可以通過增配設(shè)備實(shí)現(xiàn)功能升級(jí)，升級(jí)為具有找車功能的智能車位引導(dǎo)及視頻尋車一體化系統(tǒng)。 [3]功能原理視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是通過在停車場(chǎng)的每個(gè)車位上前方安裝視頻車位檢測(cè)終端，對(duì)停車位的圖像信息進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍，并將抓拍到的車位圖像信息通過網(wǎng)線傳輸給視頻節(jié)點(diǎn)控制器進(jìn)行車位狀態(tài)識(shí)別，再把識(shí)別完畢的車位狀態(tài)發(fā)送至視頻車位檢測(cè)終端集成的指示燈進(jìn)行紅/綠變換顯示，并與**控制器進(jìn)行通訊。江西附近車位引導(dǎo)車位引導(dǎo)的作用非凡，上海軟杰智能為你呈現(xiàn)。

從技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)看：智能停車行業(yè)正朝著更加智能化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展5。上海軟杰智能擁有 “一種基于大數(shù)據(jù)的智慧停車引導(dǎo)方法及系統(tǒng)” 等發(fā)明專利，隨著其對(duì)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)在車位引導(dǎo)業(yè)務(wù)中的持續(xù)深入應(yīng)用，如實(shí)現(xiàn)更精細(xì)的車位監(jiān)測(cè)、更智能的引導(dǎo)導(dǎo)航等，將不斷提升用戶體驗(yàn)，拓展市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，進(jìn)而推動(dòng)業(yè)務(wù)規(guī)模增長。從應(yīng)用場(chǎng)景拓展看：隨著城市化進(jìn)程的加快，城市停車需求不斷增加，停車難問題在城市中心區(qū)域、居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域尤為突出1。上海軟杰智能的車位引導(dǎo)業(yè)務(wù)已涵蓋交通樞紐、商業(yè)金融、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、高校院校、社區(qū)住宅、機(jī)場(chǎng)等多種場(chǎng)所，未來隨著其在更多場(chǎng)景的布局和應(yīng)用，市場(chǎng)規(guī)模有望不斷擴(kuò)大。

潛在的行業(yè)需求停車難主要涉及的場(chǎng)景有區(qū)域甲級(jí)醫(yī)院、大學(xué)校區(qū)、辦公園區(qū)、頂流商圈以及公共性停車場(chǎng)地。尤其是醫(yī)院、園區(qū)、商圈停車的難易，直接影響著人們的親身體驗(yàn)以及單位收益。毫不夸張的可以說從某種程度上，直接影響著單位效益。 應(yīng)用的技術(shù)手段為解決停車難問題，建設(shè)車位引導(dǎo)系統(tǒng)，系統(tǒng)***應(yīng)用信息技術(shù)手段，以信息化推動(dòng)業(yè)務(wù)的優(yōu)化改進(jìn)。所應(yīng)用技術(shù)手段不限于高位視頻識(shí)別監(jiān)測(cè)、地磁、雷達(dá)、NB-IOT、LORA、藍(lán)牙定位、無線網(wǎng)關(guān)、電子沙盤以及物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、數(shù)據(jù)平臺(tái)等。

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中國報(bào)告大廳《2024-2029 年中國智慧停車行業(yè)市場(chǎng)供需及重點(diǎn)企業(yè)投資評(píng)估研究分析報(bào)告》5：顯示 2023 年中國智慧停車系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模約為 156 億元至 246 億元不等，2023 年實(shí)際達(dá)到 246 億元。預(yù)計(jì) 2024 年中國智慧停車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 278 億元，未來五年（2024-2028）年均復(fù)合增長率約為 11.26%，至 2028 年市場(chǎng)規(guī)模有望突破 426 億元。原創(chuàng)力文檔《2025 年中國智能停車場(chǎng)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》4：提到 2019 年中國智能停車場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到 100 億元，預(yù)計(jì)到 2025 年，市場(chǎng)規(guī)模將突破 500 億元，年復(fù)合增長率達(dá)到 30% 以上。上海軟杰智能設(shè)備的車位引導(dǎo)，是停車場(chǎng)的得力助手。閔行區(qū)車位引導(dǎo)有哪些

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灰色預(yù)測(cè)模型原理：對(duì)于智能停車行業(yè)這樣的信息不完全明確的系統(tǒng)，灰色預(yù)測(cè)模型可以利用已知的少量數(shù)據(jù)，通過對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行生成處理，挖掘數(shù)據(jù)背后的規(guī)律，建立灰色微分方程模型，從而對(duì)未來市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)行預(yù)測(cè)。它適用于數(shù)據(jù)量較少、數(shù)據(jù)規(guī)律不明顯的情況。應(yīng)用案例：在對(duì)一些新興地區(qū)的智能停車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)中，由于前期數(shù)據(jù)有限，可能會(huì)采用灰色預(yù)測(cè)模型。比如，某三線城市在智能停車行業(yè)發(fā)展初期，數(shù)據(jù)積累較少，可利用灰色預(yù)測(cè)模型根據(jù)已有的少量市場(chǎng)數(shù)據(jù)，對(duì)未來幾年該城市智能停車市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)行初步預(yù)測(cè)，為行業(yè)發(fā)展規(guī)劃提供參考。楊浦區(qū)車位引導(dǎo)發(fā)展前景

上海軟杰智能設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來上海軟杰智能設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！