云梯車逃生滑道**說明一、云梯車&逃生滑道1、云梯車與逃生滑道的銜接云梯車工作斗內(nèi)側(cè)與逃生滑道入口基座銜接：工作斗內(nèi)側(cè)與逃生滑道入口支架銜接因云梯車品牌不同，其工作斗的設(shè)計(jì)也有區(qū)別，所以我們的入口支架都是專門設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)，以便使用時(shí)能安全、迅速的安裝。云梯車車載逃生滑道，裝載于手推車內(nèi)，2條各15米，共30米入口段與加長(zhǎng)段、加長(zhǎng)段與加長(zhǎng)段之間的銜接處為**結(jié)構(gòu)，能迅速組成拆卸。4、布管長(zhǎng)度的設(shè)定我公司訂制的逃生滑道入口基座重量約為10kg，布管約為3kg/m。云梯車工作斗的承載重量為Mkg工作斗內(nèi)消防人員體重Wkg布管總長(zhǎng)度為L(zhǎng)m，在布管內(nèi)的逃生人員體重G＜M-W-L×3–10。紅龍牌逃生滑道具有隔熱層逃生滑道**技術(shù)。靜安區(qū)高樓逃生緩降管

近年來隨著全國(guó)各地城市化進(jìn)程的加快，鱗次櫛比的高層建筑成了城市現(xiàn)代化的標(biāo)志之一。與突飛猛進(jìn)的高樓設(shè)計(jì)技術(shù)和發(fā)展形勢(shì)相比，高層滅火救援技術(shù)研究與應(yīng)用相對(duì)落后，消防救援難題越來越凸顯，**高樓救援難題需立足“自救”機(jī)制創(chuàng)新。為了加強(qiáng)高層建筑消防安全管理，預(yù)防和減少火災(zāi)危害，保護(hù)人身、財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公共安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》：鼓勵(lì)高層居住建筑的建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定配置必要的救生緩降器、逃生滑道或者逃生梯等逃生輔助裝置。 逃生滑道可連續(xù)多人逃生，每分鐘可達(dá)15-20人；密閉管道，透光透亮，免除逃生慌張，恐高癥人群亦不會(huì)抗拒使用，使用操作簡(jiǎn)單，維護(hù)容易，壽命期限長(zhǎng)；任何場(chǎng)所、不同樓層高度都能使用。帶壓機(jī)工作平臺(tái)安裝此逃生滑道產(chǎn)品為員工逃生打開一條通道楊浦區(qū)敬老院逃生滑道供應(yīng)商逃生滑道架構(gòu)安全性高可連續(xù)多人逃生每分鐘達(dá)15-20/人。

逃生技術(shù)參數(shù)4：具有延長(zhǎng)率的測(cè)試報(bào)告：1.2%；具有耐腐性能測(cè)試報(bào)告：滑道所有金屬部件經(jīng)耐腐蝕性能試驗(yàn)后，外觀無明顯腐蝕現(xiàn)象。連續(xù)100次下降試驗(yàn)結(jié)果：滑道在最大負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行可靠性試驗(yàn)，試驗(yàn)中滑道不出現(xiàn)裂紋、斷裂、變形，各連接處未出現(xiàn)松動(dòng)、滑絲與損壞。外觀質(zhì)量：滑道主體組成材料在長(zhǎng)度方向均質(zhì)、連續(xù)，滑道各部位縫制線路順直、整齊、平服、牢固、松緊適宜，縫線每30mm不小于7針?；澜饘俨考獗砻婀饣?、無銹蝕、斑點(diǎn)、毛刺。

逃生滑道不同負(fù)荷著地速度：GB21976.4-2012標(biāo)準(zhǔn)要求，將滑道安裝于試驗(yàn)高度上，滑道出口末端距地面1m，在滑道入口處放入用沙袋制成的各種負(fù)荷，使其滑至滑道出口端，用觸發(fā)精度達(dá)到1%S的計(jì)時(shí)器測(cè)量其在下滑至地面***0.5m行程的實(shí)踐，計(jì)算出著地速度，下滑試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行2次。在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的**小負(fù)荷、標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷和最大負(fù)荷狀態(tài)，滑道內(nèi)負(fù)荷的下滑速度應(yīng)不大于1.0m/s，我司產(chǎn)品檢驗(yàn)結(jié)果：項(xiàng)目小負(fù)荷343N：0、0；項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷687N：0、0；項(xiàng)目大負(fù)荷981N：0、0.紅龍牌逃生滑道具有緩沖墊**技術(shù)。

60m以上逃生滑道解決方案中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB21976.4-2012：建筑火災(zāi)逃生避難器材第4部分：逃生滑道：適用于建筑火災(zāi)發(fā)生時(shí)，使用者依靠自重以一定的速度在其內(nèi)部滑降逃生，配置高度不高于60m并能反復(fù)使用的柔性滑道。若建筑高度高于60m可采用分段模式進(jìn)行逃生撤離：室內(nèi)：以我司為某集團(tuán)住宅樓安裝的逃生滑道為例：建筑房屋共30層，從28層開始安裝逃生滑道產(chǎn)品，每3層樓(約9.75m)為一段并配有逃生滑道出入門，當(dāng)遇到火災(zāi)或緊急情況可進(jìn)入逃生通道下滑到一樓地面或跨過起火層安全撤離,逃生滑道每段隔75cm左右設(shè)有耐老化抗低溫高張力的特殊橡膠導(dǎo)滑套用以下降緩沖。靜安區(qū)高樓逃生緩降管

逃生滑道為顧及夜晚安全使用明顯，出口處須設(shè)有360度夜光條。靜安區(qū)高樓逃生緩降管

建筑火災(zāi)逃生避難器材第4部分:逃生滑道：5試驗(yàn)方法5.1結(jié)構(gòu)和外觀質(zhì)量檢查用目測(cè)和通用量具檢查滑道的結(jié)構(gòu)、材料、縫制線和金屬部件等情況5.2.1阻燃性能試驗(yàn)阻燃試驗(yàn)方法按GB/T5455進(jìn)行。5.2.2斷裂強(qiáng)力試驗(yàn)斷裂強(qiáng)力試驗(yàn)方法按GB/T3923.1進(jìn)行。5.2.3撕破強(qiáng)力試驗(yàn)撕破強(qiáng)力試驗(yàn)方法按GB/T3917.3進(jìn)行。5.2.4接縫強(qiáng)力試驗(yàn)接縫強(qiáng)力試驗(yàn)方法按GB/T13773.1進(jìn)行。5.2.5拉伸彈性試驗(yàn)5.2.5.1緯向伸長(zhǎng)率的測(cè)定按FZ/T01034-2008中8.3.1進(jìn)行，定力值為25N。靜安區(qū)高樓逃生緩降管

永嬖安防設(shè)備科技（上海）有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的逃生滑道，火災(zāi)逃生，高樓逃生，柔性滑道。公司深耕逃生滑道，火災(zāi)逃生，高樓逃生，柔性滑道，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。