建筑火災(zāi)逃生避難器材第4部分:逃生滑道范圍：GB21976的本部分規(guī)定了逃生滑道(以下簡稱滑道)的型號、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本部分適用于建筑火災(zāi)發(fā)生時(shí),使用者依靠自重以一定的速度在其內(nèi)部滑降逃生,配置高度不高于60m并能反復(fù)使用的柔性滑道。

建筑火災(zāi)逃生避難器材第4部分:逃生滑道：規(guī)范性引用文件下列文件：對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,*注日期的版本適用于本文件。 逃生滑道的應(yīng)用場所：兒童集中地幼兒園、學(xué)校任何需要增加緊急出口的場合。楊浦區(qū)柔性逃生設(shè)備

斜降式逃生滑道技術(shù)參數(shù)：4.技術(shù)性能指標(biāo)4.1滑道平時(shí)收存固定在收存箱內(nèi)。4.2平時(shí)收存箱與鋼索已先固定在位置。滑道收存固定在箱體內(nèi)固定軌道上。4.3使用時(shí)打開滑道固定軌，滑道即依軌道滑降至固定位置。操作2秒人員即可下滑逃生。4.4內(nèi)置雙導(dǎo)滑層，外部不燃布防護(hù)層，導(dǎo)滑抗拉及延緩火舌侵襲。4.5外防火層拉鏈設(shè)計(jì),可彈性設(shè)置出口位置。4.6斜降35~55度可配合場地調(diào)整下降角度，下滑速度約在1.5~2.5米/秒。4.7滑道與鋼索組合而成滑道，下滑時(shí)透過上下起伏可達(dá)到下滑減***果。5.使用性能要求斜降式逃生裝置能實(shí)現(xiàn)一人或多人連續(xù)高處逃生；保證逃生人員無不適感，能滿足不同作業(yè)環(huán)境需要；斜降式逃生裝置能保證下滑人員在滑行中無恐懼感，落地?zé)o跌落感。在特殊緊急情況下，如搶救受傷或無行為能力的人和孩子時(shí)，其他的運(yùn)載設(shè)備如擔(dān)架等同樣可以與下滑安全布管結(jié)合使用。敬老院逃生滑道逃生速度逃生滑道內(nèi)層為導(dǎo)滑層使用強(qiáng)大力耐磨防靜電布。

建筑火災(zāi)逃生避難器材第4部分:逃生滑道：5試驗(yàn)方法5.3性能試驗(yàn)5.3.1延長率試驗(yàn)從試驗(yàn)樣品上截取1m滑道主體部分（除外層防護(hù)層外），一端用**夾具夾持，并垂直懸掛于固定支架上。按公式（1）計(jì)算拉力F。在滑道主體上三個(gè)不同位置標(biāo)注并測量不小于300mm的初始長度值L0，然后在滑道另一端用**夾具夾持并施加25％F的拉力，再次測量滑道主體上三個(gè)不同位置的長度值L1，按公式（2）計(jì)算延長率，取其算術(shù)平均值作為滑道延長率。Ｆ＝3×（687L/5＋9.8m）...........................（1）式中：F——拉力，單位為牛頓（N）；L——滑道主體長度，單位為米（m）；m——滑道主體質(zhì)量，單位為千克（kg）。......................（2）式中：L——延長率，％；L0——滑道初始長度，單位為米（m）；L1——加載后的滑道長度，單位為米（m）。

建筑火災(zāi)逃生避難器材第4部分:逃生滑道：7標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存7.1標(biāo)志7.1.1每套滑道應(yīng)在滑道主體及其內(nèi)包裝的明顯處，采用不易消失的力法，清晰標(biāo)明以下內(nèi)容：a)產(chǎn)品名稱、型號；b)產(chǎn)品依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)編號；c)生產(chǎn)日期；d)制造商或授權(quán)**的名稱、商標(biāo)；e)設(shè)置高度；f)使用說明（包括安裝方法）；g)安全警示[包括滑道內(nèi)同時(shí)使用人數(shù)的限定值（本部分建議該值為≤1人/5m）、使用時(shí)應(yīng)取下尖銳物品等內(nèi)容]。7.1.2包裝箱上應(yīng)標(biāo)明以下內(nèi)容：a)產(chǎn)品名稱、型號；b)數(shù)量及總質(zhì)量；c)包裝箱的外形尺寸；d)生產(chǎn)日期或生產(chǎn)批號；e)標(biāo)有防雨、防曬、防鉤掛等標(biāo)志，標(biāo)志應(yīng)符合GB/T191的規(guī)定；f)批準(zhǔn)文件編號；g)制造商名稱、商標(biāo)。逃生滑道收存箱施放基座配備氣壓棒翻轉(zhuǎn)省力結(jié)構(gòu),操作省力、順暢、安全。

云梯車逃生滑道**說明一、云梯車&逃生滑道1、云梯車與逃生滑道的銜接云梯車工作斗內(nèi)側(cè)與逃生滑道入口基座銜接：工作斗內(nèi)側(cè)與逃生滑道入口支架銜接因云梯車品牌不同，其工作斗的設(shè)計(jì)也有區(qū)別，所以我們的入口支架都是專門設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)，以便使用時(shí)能安全、迅速的安裝。云梯車車載逃生滑道，裝載于手推車內(nèi)，2條各15米，共30米入口段與加長段、加長段與加長段之間的銜接處為**結(jié)構(gòu)，能迅速組成拆卸。4、布管長度的設(shè)定我公司訂制的逃生滑道入口基座重量約為10kg，布管約為3kg/m。云梯車工作斗的承載重量為Mkg工作斗內(nèi)消防人員體重Wkg布管總長度為Lm，在布管內(nèi)的逃生人員體重G＜M-W-L×3–10。紅龍牌逃生滑道在德國榮獲國際發(fā)明展銀牌獎項(xiàng)，在國際上獲美國、德國、日本證書，是受國際認(rèn)可的救生產(chǎn)品。學(xué)校逃生滑道供應(yīng)商

逃生滑道重力原理設(shè)計(jì)而成不需電力即可逃生。楊浦區(qū)柔性逃生設(shè)備

逃生技術(shù)參數(shù)3：不銹鋼箱體設(shè)有止滑階梯踏板,避免逃生人員滑傷；滑道防護(hù)層要求具有阻燃性能測試報(bào)告：毀損長度不大于100mm，續(xù)燃時(shí)間和阻燃時(shí)間均不大于2.0s，且無熔融、滴落現(xiàn)象；具有斷裂強(qiáng)度測試報(bào)告：防護(hù)層的經(jīng)、緯向斷裂強(qiáng)力不小于785N；導(dǎo)滑層的經(jīng)、緯向斷裂強(qiáng)力不小于981N；具有撕破強(qiáng)力測試報(bào)告：防護(hù)層的經(jīng)、緯向撕破強(qiáng)力不小于79N；導(dǎo)滑層的經(jīng)、緯向撕破強(qiáng)力不小于118N。具有接縫強(qiáng)力測試報(bào)告：導(dǎo)滑層接縫強(qiáng)力不小于650N。楊浦區(qū)柔性逃生設(shè)備

永嬖安防設(shè)備科技（上海）有限公司致力于安全、防護(hù)，是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋逃生滑道，火災(zāi)逃生，高樓逃生，柔性滑道等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司從事安全、防護(hù)多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。