校園數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)項(xiàng)目案例之項(xiàng)目背景雄安新區(qū)位于容城縣東，該項(xiàng)目封閉式施工，進(jìn)入內(nèi)部需要通行證，子鐘項(xiàng)目涉及6個(gè)學(xué)校，分別有德輝學(xué)校、興賢初級(jí)中學(xué)、紅杰初級(jí)中學(xué)、樂(lè)民小學(xué)、悅?cè)菪W(xué)和興賢高級(jí)中學(xué)，接入網(wǎng)絡(luò)情況比較好的學(xué)校是德輝學(xué)校，其次是興賢初級(jí)中學(xué)，悅?cè)菪W(xué)和興賢高級(jí)中學(xué)未進(jìn)入校區(qū)，子鐘接入情況很差，因原因這6所學(xué)校緊急放假，并管控外人不得進(jìn)入。由于學(xué)校著急開(kāi)學(xué)，教育局領(lǐng)導(dǎo)在巡查過(guò)程中，認(rèn)為時(shí)鐘簡(jiǎn)單，所以開(kāi)學(xué)必須要應(yīng)用起來(lái)，但現(xiàn)場(chǎng)的交換機(jī)網(wǎng)絡(luò)不通，安裝工人不同單位，能力不同，再加上設(shè)計(jì)不同，現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)接入情況不理想，甚至有的學(xué)校接入交換機(jī)的網(wǎng)線頭子都未做。因此，前期學(xué)校要求子鐘要應(yīng)用起來(lái)，加之網(wǎng)絡(luò)不通，升級(jí)和對(duì)時(shí)需要逐臺(tái)進(jìn)行。工作量相當(dāng)大。江蘇ntp同步時(shí)鐘廠家推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。學(xué)校時(shí)鐘同步裝置

醫(yī)院對(duì)時(shí)鐘系統(tǒng)的要求智慧醫(yī)院的標(biāo)志之一是數(shù)字化，它也帶來(lái)了醫(yī)院服務(wù)和管理方式的重大變革。醫(yī)院智能化系統(tǒng)是醫(yī)院數(shù)字化建設(shè)的重要內(nèi)容，傳統(tǒng)上主要包括智能建筑、機(jī)電設(shè)備管理和基礎(chǔ)設(shè)施等，如今，在“物聯(lián)網(wǎng)”“云計(jì)算”“大數(shù)據(jù)”等新技術(shù)的支持下，發(fā)展出更廣闊的外延、更豐富的內(nèi)涵。目前醫(yī)院智能化系統(tǒng)一般由網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、多媒體音視頻系統(tǒng)、建筑設(shè)備智能管理系統(tǒng)、醫(yī)院后勤運(yùn)營(yíng)智能管控系統(tǒng)等構(gòu)成。設(shè)計(jì)要求按照三級(jí)醫(yī)院智能化系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范設(shè)計(jì)，以信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為，以信息資源建設(shè)為，以應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)為重點(diǎn)，構(gòu)建以醫(yī)療服務(wù)為的信息交換平臺(tái)，以綜合管理為的信息服務(wù)平臺(tái)，以醫(yī)院智能化綜合控制為的可視化管理平臺(tái)，形成以醫(yī)療、科研、管理為一體的信息網(wǎng)絡(luò)。時(shí)鐘系統(tǒng)醫(yī)院時(shí)鐘系統(tǒng)主要為全院提供統(tǒng)一的準(zhǔn)確時(shí)間，其主要作用是為整個(gè)醫(yī)院的計(jì)算系統(tǒng)及呼叫系統(tǒng)、BA系統(tǒng)、手術(shù)室控制系統(tǒng)以及其它弱電子系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間，以保證整個(gè)醫(yī)院大樓弱電系統(tǒng)、安全運(yùn)行。江蘇數(shù)字時(shí)時(shí)鐘同步裝置廣東GPS同步子母時(shí)鐘廠家推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

醫(yī)院子母鐘系統(tǒng)構(gòu)成：中心母鐘+交換機(jī)+各醫(yī)療場(chǎng)所子鐘YZ-9200子母鐘系統(tǒng)為醫(yī)院提供準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間，系統(tǒng)采用GPS與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)中的時(shí)標(biāo)信號(hào)作為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間源對(duì)母鐘的時(shí)鐘信號(hào)源進(jìn)行校準(zhǔn)，向醫(yī)療場(chǎng)所的時(shí)鐘及局域網(wǎng)內(nèi)的計(jì)算機(jī)提供準(zhǔn)確的時(shí)鐘信號(hào)，監(jiān)視所有時(shí)鐘的工作狀態(tài)，提供準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間，系統(tǒng)采用GPS與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)中的時(shí)標(biāo)信號(hào)作為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間源對(duì)母鐘的時(shí)鐘信號(hào)源進(jìn)行校準(zhǔn)，向醫(yī)療場(chǎng)所的時(shí)鐘及局域網(wǎng)內(nèi)的計(jì)算機(jī)提供準(zhǔn)確的時(shí)鐘信號(hào)，監(jiān)視所有時(shí)鐘的工作狀態(tài)，從而使網(wǎng)絡(luò)和每個(gè)有安裝該子鐘的位置均能顯示與衛(wèi)星時(shí)間信號(hào)保持一致的北京時(shí)間。

醫(yī)院統(tǒng)一時(shí)鐘系統(tǒng)解決方案1、護(hù)士站：護(hù)士站，統(tǒng)一安裝單面壁掛日歷時(shí)鐘(單面子鐘)。2、手術(shù)室：通常使用單面壁掛安裝3聯(lián)時(shí)鐘，用于記錄，手術(shù)/麻醉/倒計(jì)/正計(jì)時(shí)間，便于醫(yī)護(hù)人員手術(shù)進(jìn)度，協(xié)調(diào)安排。3、走廊：在每個(gè)通道中間位置安裝雙面吊頂日歷時(shí)鐘，距離可按照通道總長(zhǎng)40-50米判斷,大于這個(gè)距離，建議安裝2臺(tái)或者定制大—號(hào)時(shí)鐘。4、各科室：多數(shù)采用單面壁掛日歷時(shí)鐘，可根據(jù)房間大小選擇不同規(guī)格/款式，也可采用指針式時(shí)鐘，不過(guò)現(xiàn)在時(shí)代需求，為更方便快速查看，建議還是采用數(shù)字時(shí)鐘。5、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)：醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，存在大量網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器和主機(jī)，它們承載了醫(yī)院網(wǎng)中的計(jì)費(fèi)、維護(hù)、管理等功能，對(duì)時(shí)間的準(zhǔn)確度需求比較高，在各項(xiàng)單據(jù)上也要求時(shí)間必須精細(xì)，要求在網(wǎng)絡(luò)之間傳遞的信息能夠在時(shí)間上保持高度一致。四川醫(yī)院時(shí)鐘廠家推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

北斗衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)的功能，為整個(gè)系統(tǒng)提供時(shí)間同步校對(duì)服務(wù)，消除計(jì)時(shí)系統(tǒng)的積累誤差，是一個(gè)高精度、高可靠性的時(shí)鐘系統(tǒng)。GPS、北斗時(shí)鐘系統(tǒng)為機(jī)場(chǎng)或火車(chē)站的運(yùn)行管理、強(qiáng)弱電及各個(gè)站廳、候車(chē)（機(jī)）室等主要工作場(chǎng)所提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間信息和定時(shí)信號(hào)，結(jié)合機(jī)場(chǎng)和鐵路站房的基本通用結(jié)構(gòu)，介紹了時(shí)鐘（子母鐘）系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成及功能，闡述了時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。在信息化快速發(fā)展的，機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點(diǎn)，與廣大市民生活密切相關(guān)，擔(dān)負(fù)著快速運(yùn)送大流量乘客、保證交通暢通的重任，而這就需要各個(gè)部門(mén)、各個(gè)系統(tǒng)的緊密配合。時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)置為這種配合提供了一個(gè)基本保障。隨著機(jī)場(chǎng)和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務(wù)的實(shí)施，對(duì)整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)效率提出了更高的要求，而時(shí)鐘系統(tǒng)以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性，為各個(gè)機(jī)場(chǎng)、車(chē)站內(nèi)中心調(diào)度員、值班員、各個(gè)部門(mén)工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，同時(shí)為其他各個(gè)系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)，使各機(jī)電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與衛(wèi)星時(shí)鐘實(shí)時(shí)保持同步，從而實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的時(shí)鐘基準(zhǔn)，逐漸成為機(jī)場(chǎng)、鐵路站等各個(gè)交通現(xiàn)代化管理、監(jiān)測(cè)的重要技術(shù)手段之一。子母時(shí)鐘廠家推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。學(xué)校時(shí)鐘同步裝置

四川GPS衛(wèi)星授時(shí)子母時(shí)鐘廠家推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。學(xué)校時(shí)鐘同步裝置

鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)鐵路時(shí)鐘為鐵路控制中心、車(chē)站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，為通信各子系統(tǒng)、安全門(mén)等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證地鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心一級(jí)母鐘和車(chē)站、車(chē)輛段二級(jí)母鐘兩級(jí)方式設(shè)置以及子鐘組成，主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常一級(jí)母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí)，也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息，通過(guò)傳輸通道向車(chē)站和車(chē)輛段的二級(jí)母鐘傳送，這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級(jí)母鐘的時(shí)間信息；二級(jí)母鐘系統(tǒng)接收一級(jí)母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，與一級(jí)母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí)，輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出，通過(guò)網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上，給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。學(xué)校時(shí)鐘同步裝置