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佛山汽車車輛視頻監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2023-07-28

基于無死角的高清視頻監(jiān)測與智能報警等車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),車載監(jiān)控平臺能實現(xiàn)對遠(yuǎn)程車輛視頻畫面預(yù)覽、遠(yuǎn)程錄像回放、實時車輛定位、軌跡回放等監(jiān)管功能。5G商用即將來臨,低延時、高帶寬、高密度、高可靠的通信網(wǎng)絡(luò)將進一步為車載監(jiān)控市場提供機遇。預(yù)計到2025年,我國的車載監(jiān)控市場規(guī)模有望接近萬億級別,將帶來全產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃發(fā)展。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)通常指隨著數(shù)字視音頻編碼技術(shù)在車輛上應(yīng)用而發(fā)展起來的一個新興系統(tǒng),該系統(tǒng)包含車載終端、網(wǎng)絡(luò)傳輸和監(jiān)控平臺組合成的車輛監(jiān)管系統(tǒng),提供車內(nèi)外視頻圖像的實時傳輸、車輛位置實時定位、糾紛取證、不規(guī)范駕駛等狀態(tài)監(jiān)督功能,以解決現(xiàn)在車輛的動態(tài)管理問題。可以實現(xiàn)對車輛軌跡、車輛位置、視頻錄制等進行遠(yuǎn)程查看,通過語音對講并進行遠(yuǎn)程指揮,滿足用戶遠(yuǎn)程監(jiān)管。佛山汽車車輛視頻監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)

車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)視頻圖像存儲有哪幾種方式?車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)提供前端、中心、客戶端三種存儲方式。一般確定存儲地點的原則如下:前端存儲:就是將視頻錄像存儲在MDVR自帶的硬盤或內(nèi)存卡里,支持上傳、拷貝或者下載視頻;中心存儲:即視頻錄像存儲在中心平臺的錄像服務(wù)器所支持的硬盤陳列中或者是網(wǎng)絡(luò)存儲所支持的磁盤陳列中;如果前端沒有存儲功能一般用中心存儲,另外中心存儲可以做為前端存儲的備份。客戶端存儲:將視頻錄像存儲在客戶端瀏覽地監(jiān)控機器中的磁盤,一般做為臨時性的視頻圖像的存儲:如抓拍、手動錄像。佛山汽車車輛視頻監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)指隨著數(shù)字視音頻編碼技術(shù)在車輛上應(yīng)用發(fā)展起來的一個新興系統(tǒng),系統(tǒng)包含車載終端。

車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可以應(yīng)用于哪些方面?主要應(yīng)用于各種各樣的車上,包括校車、公交車、出租車、冷鏈物流車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車、貨運車、警車等車上。目前車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)由哪些產(chǎn)品組成?——車載MDVR:俗稱車載硬盤錄像機,支持HDD/SSD/SD卡存儲,多路視頻傳輸;——車載攝像頭:可以選擇模擬高清和網(wǎng)絡(luò)(IPC)攝像頭,主要用來采集視頻數(shù)據(jù);——各類傳感器:檢測不同的狀態(tài),比如車廂密閉檢測、車廂舉升檢測、車輛實時油量采集、RFID電子標(biāo)簽、盲區(qū)雷達(dá)檢測和預(yù)警等;——監(jiān)控平臺:可以在平臺進行車輛軌跡、車輛位置、視頻錄制等進行查看,通過語音對講并進行遠(yuǎn)程指揮,實現(xiàn)對車輛的管理;——網(wǎng)絡(luò)傳輸:可以根據(jù)自己的需求選擇3/4G網(wǎng)絡(luò),WiFi,GPS;

由GIS、GPS技術(shù)組成的車輛監(jiān)控系統(tǒng)可分為三大功能模塊,即:車載終端模塊、移動通信系統(tǒng)與監(jiān)控中心。車載終端通過GPS接收機接收的衛(wèi)星信號運算出定位數(shù)據(jù)(經(jīng)度、緯度、時間、速度、方向)和狀態(tài)數(shù)據(jù)等,經(jīng)過計算打包處理,將數(shù)據(jù)信息通過無線通信網(wǎng)絡(luò)(GSM/GPRS)發(fā)回到中心信息網(wǎng)關(guān),中心信息網(wǎng)關(guān)接收來自車載單元回傳中心的定位及狀態(tài)數(shù)據(jù),判斷數(shù)據(jù)類型,將其中的GPS定位數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、服務(wù)請求等根據(jù)中心服務(wù)系統(tǒng)的車輛所屬單位派發(fā)給相應(yīng)的監(jiān)控客戶端,監(jiān)控客戶端軟件根據(jù)上傳的各車輛ePs定位信號中的經(jīng)緯度坐標(biāo),在地理信息系統(tǒng)的支持下,經(jīng)過電子地圖匹配技術(shù),在地圖上實時顯示車輛的位置、狀態(tài)等信息,從而實現(xiàn)了車輛的實時監(jiān)控管理。通過將車輛內(nèi)置GPS定位、前端攝像頭采集到的視頻圖像等,基于4G/5G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)杰囕d監(jiān)控平臺。

車載監(jiān)控系統(tǒng)包括監(jiān)控駕駛員的行為針對駕駛過程中頻繁疲勞、吸煙、打電話、分心等不安全駕駛行為,先進的駕駛員行為監(jiān)控系統(tǒng)(DSM)對駕駛員的各種駕駛狀態(tài)進行實時檢測,并及時發(fā)出報警。同時,系統(tǒng)集成通過多攝像覆蓋車輛周圍的環(huán)境和盲點。同時,系統(tǒng)集成AI機器視覺算法,當(dāng)車輛周圍有行人時,主動提示報警,報警與車載屏幕聯(lián)動,車載顯示屏顯示相應(yīng)的報警圖片,為駕駛員提供直觀的提示。盲區(qū)行人監(jiān)測系統(tǒng)(BSD)為了幫助駕駛員緊盯盲區(qū),AI檢測靠近車輛盲區(qū)的行人,比較大限度地減少駕駛盲區(qū)相關(guān)惡性交通事故的發(fā)生隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,車載監(jiān)控系統(tǒng)在高清、傳輸、視頻分析等方面迎來巨大的進步。佛山汽車車輛視頻監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)

利用終端數(shù)據(jù)采集技術(shù)、移動通信技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合,把車輛的位置、狀態(tài)等數(shù)據(jù)反饋給車輛管理人員。佛山汽車車輛視頻監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)

車輛監(jiān)控系統(tǒng)是利用駕駛員的隨車手機,基于移動運營網(wǎng)的基站定位來實現(xiàn)車輛監(jiān)控的?;径ㄎ恢饕抢没緦κ謾C的距離的測算來確定手機位置的,也稱LBS基站定位法。它的精度很大程度依賴于基站的分布及覆蓋范圍的大小,市區(qū)誤差約在50M-200M左右,郊區(qū)有時誤差會達(dá)到1至2公里,定位精度能夠滿足物流行業(yè)需要。它 地用在物流行業(yè)的貨運車輛管理方面,如路歌管車寶車輛監(jiān)控系統(tǒng)只要注冊駕駛員的手機號碼,并且開機有信號,就可以鎖定手機的位置,數(shù)據(jù)再反饋到監(jiān)控中心的電子地圖上,物流調(diào)度人員就可以對貨運車輛進行在途監(jiān)控。相比于GPS定位系統(tǒng),它不需要安裝GPS等設(shè)備,減少開支,很受物流企業(yè)管理人員的喜愛。佛山汽車車輛視頻監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)

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