金屬鋁基剛擾結(jié)合線路板加工生產(chǎn)總結(jié)報告1、鋁基剛撓結(jié)合印制板生產(chǎn)可行性分析基于公司鋁基夾芯技術(shù)及剛撓結(jié)合板的生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)上完全可以滿足鋁基剛撓結(jié)合印制板的研發(fā)生產(chǎn)，其技術(shù)難點解析如下:1.1鋁基銑槽后的披鋒處理—槽邊倒角或磨邊處理，防止壓合時軟板破損;1.2鋁基混壓結(jié)合力—鋁基壓合前機械磨刷+化學(xué)粗化+濕噴砂，提高結(jié)合力;1.3鋁基無膠區(qū)域的PP去除和有膠區(qū)域的對位控制—采用整板貼膜+激光切割工藝;1.4軟板覆蓋膜的開窗及對位精度控制---采用激光切割+快壓技術(shù);1.5鋁基鏤空區(qū)域的壓合質(zhì)量控制---輔助環(huán)氧墊板;1.5鋁基鏤空區(qū)域的壓合質(zhì)量控制---輔助環(huán)氧墊板;FPC線路板打樣批量生產(chǎn)。鋁單板滴水線
通常行業(yè)內(nèi)的普遍做法：一種是在鋁基板噴錫處理之前，撕掉不耐高溫的鋁基保護膜，噴錫時鋁基在沒有保護的條件下進行，因為鋁材質(zhì)較軟，撕掉原始鋁基防護膜后，鋁基板表面會多次暴露出來，表面容易形成氧化膜，在撕掉原始鋁基板防護膜的操作過程中使得板與板容易接觸，容易造成鋁基板表面被擦花，影響外觀；另一種做法是撕掉不耐高溫的鋁基保護膜后，增加耐高溫的蘭膠用以保護鋁基面，當鋁基板噴錫后，鋁基板表面上的蘭膠容易脫落，需要在成型前再重新印蘭膠，鋁基板在成型的過程中受力，使得蘭膠會再次脫落，因此在出貨前又需要印蘭膠保護，預(yù)防運輸過程中鋁基面被擦花，鋁基面在加工過程中雖然多次印蘭膠保護，但也無法完全避免鋁基板表面出現(xiàn)擦花現(xiàn)象，所以產(chǎn)品到客戶端使用前撕掉蘭膠后，擦花的鋁基面會暴露在表面，嚴重影響外觀，所以鋁基板表面被擦花預(yù)防問題一致困擾整個行業(yè)。江西銅覆鋼圓線單面銅基板打樣批量生產(chǎn)。
超厚銅蝕刻技術(shù)——由于銅箔超厚,業(yè)界尚無12oz厚銅芯板購買，如直接采用芯板加厚到12oz制作，則線路蝕刻非常困難，蝕刻質(zhì)量難以保證；同時線路一次成型后其壓合難度也較大增加，面臨較大的技術(shù)瓶頸。為解決以上難題，本次超厚銅加工，結(jié)構(gòu)設(shè)計時直接購買專門的的12oz銅箔材料，線路采用分步控深蝕刻技術(shù)，即銅箔先反面蝕刻1/2厚度→壓合形成厚銅芯板→再正面蝕刻得到內(nèi)層線路圖形。由于分步蝕刻，其蝕刻難度較大降低，同時也降低了壓合難度。
現(xiàn)在的AOI系統(tǒng)采用了高級的視覺系統(tǒng)、新型的給光方式、增加的放大倍數(shù)和復(fù)雜的算法，從而能夠以高測試速度獲得高缺陷捕捉率。AOI系統(tǒng)能夠檢測下面錯誤；元器件漏貼、鉭電容的極性錯誤、焊腳定位錯誤或者偏斜、引腳彎曲或者折起、焊料過量或者不足、焊點橋接或者虛焊等。AOI除了能檢查出目檢無法查出的缺陷外，AOI還能把生產(chǎn)過程中各工序的工作質(zhì)量以及出現(xiàn)缺陷的類型等情況收集、反饋回來，供工藝控制人員分析和管理。但AOI系統(tǒng)也存在不足，如不能檢測電路錯誤，同時對不可見焊點的檢測也無能為力。四層FPC線路板打樣生產(chǎn)。
多層PCB線路板層壓偏移度的精確測量方法隨著PCB行業(yè)技術(shù)力量在國內(nèi)的逐步發(fā)展，多層PCB板（特別是高層次的產(chǎn)品）在我們的企業(yè)里所占的份額也越來越重，而我們在研發(fā)和生產(chǎn)這些產(chǎn)品的同時，總是遇到漲縮、對位偏及層壓偏移所造成的電地短路問題一直在困擾著我們。能精確測量這些偏移度的數(shù)據(jù)作為改善措施的方向成了我們研究的重點。本人也見過一些技術(shù)工程師測量偏移度的方法，誤差太大，極不科學(xué)，難以體現(xiàn)事實原貌，本人經(jīng)過多次研究驗證摸索出一套較為精確的測量方法，不但能精確測量偏移的數(shù)據(jù)，還能準確的測量出偏移的方向及偏移的角度，希望能給業(yè)界受此困擾的朋友帶來一些幫助。FPC線路板加急打樣交期快品質(zhì)好。嘉立創(chuàng)電路板打樣
海洋燈超導(dǎo)熱銅基線路板打樣生產(chǎn)。鋁單板滴水線
介紹開發(fā)一款高散熱銅基印制板的相關(guān)技術(shù)。根據(jù)要求選擇了一款低流膠的導(dǎo)熱性絕緣層材料。由于該導(dǎo)熱材料是低流膠且對壓合有特殊要求，通過壓合參數(shù)試驗，壓合結(jié)果料溫曲線符合要求，熱應(yīng)力測試合格。鉆孔和銑板是銅基板的制作難點，通過工藝參數(shù)試驗，鉆孔孔粗及披鋒小，銑板SET邊光滑毛刺小，可以滿足品質(zhì)要求，開發(fā)順利完成。HDI銅基汽車PCB板對導(dǎo)熱要求很高，普通FR4絕緣材料已不能滿足導(dǎo)熱要求，需要選擇導(dǎo)熱性絕緣層材料。材料由中心導(dǎo)熱成分為三氧化二鋁及硅粉和環(huán)氧樹脂填充的聚合物構(gòu)成，不含玻璃布，熱阻小粘性好，能夠承受機械力及熱應(yīng)力。作業(yè)流程鋁單板滴水線