為了使國產(chǎn)數(shù)控車床加工盡快大規(guī)模進入汽車制造業(yè)，國產(chǎn)數(shù)控車床加工制造商應著力提高自身能力，主要有以下幾方面：1、數(shù)控車床制造商作為汽車零部件加工線的主機供應商，不只要重視主機的設計制造，還要高度重視構(gòu)成現(xiàn)代敏捷柔性單元的各要素的開發(fā)，如機械手，輸送裝置等。因為這些裝置的可靠性影響了生產(chǎn)線的開動率。而開動率對于大規(guī)模生產(chǎn)的汽車制造業(yè)工業(yè)是非常重要的。2、擁有整線輔機的配套能力。由于交鑰匙工程的要求，作為，承包商還要注意建立自己整線承包工程的長期合作伙伴如專門用的清洗機等，因為，配套設備制造商的能力也影響整線承接能力。3、提高整線自動化設計能力，現(xiàn)代汽車制造業(yè)零部件制造已進入敏捷生產(chǎn)時代，自動化信息系統(tǒng)設計的合理與否，決定了生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運行。它是高科技技術(shù)在汽車零部件制造方面的應用。是現(xiàn)代數(shù)控機床系統(tǒng)供應商的重要競爭力數(shù)控系統(tǒng)可實現(xiàn)自動化加工，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。湖北數(shù)控車床

數(shù)控系統(tǒng)作為數(shù)控機床的控制中樞，素有機床“大腦”之稱，數(shù)控系統(tǒng)裝備的數(shù)控機床很大程度上提高了零件加工的精度、速度和效率。隨著汽車、**、航空、航天等工業(yè)的高速發(fā)展以及鋁合金等新材料的應用，對數(shù)控機床加工的高速化要求越來越高。數(shù)控機床精度的要求現(xiàn)在已經(jīng)不局限于靜態(tài)的幾何精度，機床的運動精度、熱變形以及對振動的監(jiān)測和補償越來越獲得重視。（1）提高CNC系統(tǒng)控制精度：采用高速插補技術(shù)，以微小程序段實現(xiàn)連續(xù)進給，使CNC控制單位精細化，并采用高分辨率位置檢測裝置，提高位置檢測精度，位置伺服系統(tǒng)采用前饋控制與非線性控制等方法；（2）采用誤差補償技術(shù)：采用反向間隙補償、絲桿螺距誤差補償和刀具誤差補償?shù)燃夹g(shù)，對設備的熱變形誤差和空間誤差進行綜合補償。研究結(jié)果表明，綜合誤差補償技術(shù)的應用可將加工誤差減少60%～80%；寧夏數(shù)控機床加工廠數(shù)控機床零件的一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定。

操作人員在使用數(shù)控機床前的準備工作和使用時應做好注意。工作前按規(guī)定穿戴好防護用品，扎好袖口，不準戴圍巾、戴手套。女工發(fā)辮應挽在帽子內(nèi)。高速切削時要戴好防護眼鏡。認真檢查機床上的防護、保險、機械傳動部分、電氣部分防護裝置、卡盤是否an全可靠，電器開關(guān)和手柄是否在正常位置。按機床潤滑圖表加油，空轉(zhuǎn)試車1—2分鐘，查看油窗等部位。工夾、刀具及工件須裝夾牢固，夾緊時可用接長套筒。賣儀器網(wǎng)禁止用榔頭敲打?；z的卡爪不準使用，轉(zhuǎn)換方刀架時應注意卡盤、工件與刀的距離。床頭、小刀架、床面、滑道面禁止放工、量具或其它物品。加工細長工件要有頂針、跟刀架，車頭前面伸出部分不得超過工件直徑20倍。

根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)位置控制的基本原理，可以確定故障出在旋轉(zhuǎn)編碼器上，而且很有可能是反饋信號丟失。一旦數(shù)控裝置給出進給量的指令位置，反饋回來的實際位置就會始終不正確，導致位置誤差始終不能消除，進而導致螺紋插補出現(xiàn)問題。當拆下脈沖編碼器進行檢查時，發(fā)現(xiàn)編碼器里面的燈絲已斷，導致無反饋輸入信號，與原理分析的現(xiàn)象吻合。在更換編碼器后，故障得以排除。總之，數(shù)控機床的維修需要綜合運用各種方法。測量診斷法和原理分析法是其中較為常用的兩種方法。通過這些方法可以有效地診斷和排除設備故障，確保數(shù)控機床的正常運行。數(shù)控機床可靠性非常高。

數(shù)控裝置是數(shù)控機床的重要部分。數(shù)控裝置主要由輸入、處理和輸出三個基本部分構(gòu)成。而這些工作都由計算機的系統(tǒng)程序進行合理地組織，使整個系統(tǒng)協(xié)調(diào)地進行工作。1）輸入裝置：將數(shù)控指令輸入給數(shù)控裝置，根據(jù)程序載體的不同，相應有不同的輸入裝置。主要有鍵盤輸入、磁盤輸入、CAD/CAM系統(tǒng)直接通信方式輸入和連接上級計算機的DNC輸入。（1）紙帶輸入方式?？捎眉垘Ч怆婇喿x機讀入零件程序，直接控制機床運動，也可以將紙帶內(nèi)容讀入存儲器，用存儲器中儲存的零件程序控制機床運動。（2）MDI手動數(shù)據(jù)輸入方式。操作者可利用操作面板上的鍵盤輸入加工程序的指令，它適用于比較短的程序。在控制裝置編輯狀態(tài)下，用軟件輸入加工程序，并存入控制裝置的存儲器中，這種輸入方法可重復使用程序。一般手工編程均采用這種方法。在具有會話編程功能的數(shù)控裝置上，可按照顯示器上提示的問題，選擇不同的菜單，用人機對話的方法，輸入有關(guān)的尺寸數(shù)字，就可自動生成加工程序。（3）采用DNC直接數(shù)控輸入方式。把零件程序保存在上級計算機中，CNC系統(tǒng)一邊加工一邊接收來自計算機的后續(xù)程序段。DNC方式多用于采用CAD/CAM軟件設計的復雜工件并直接生成零件程序的情況。數(shù)控車床經(jīng)過嚴格的質(zhì)量控制和測試，確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。江西斜軌數(shù)控車床光機

數(shù)控機床適合單件，小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)及新產(chǎn)品的開發(fā)。湖北數(shù)控車床

數(shù)控機床可以通過一下的方式進行維修：測量診斷法測量法是診斷設備故障的基本方法，我們可以使用萬用表、示波器、邏輯測試儀等儀器對電子線路進行測量。例如，確定數(shù)控系統(tǒng)三相電源的相序時可以采用相序表測量，即將三相電源線接到相序表，當相序正確時，相序表按順時針方向旋轉(zhuǎn)，反之則逆。也可以采用雙通道示波器測量，如果相序正確，則每兩相的波形在相位上相差120°。原理分析法當其他維修方法難以解決故障時，可以從機床工作的工作原理出發(fā)一步一步進行檢查，終查出故障原因。例如，筆者曾遇到一臺采用FANUC0iTD系統(tǒng)的機床，加工螺紋時出現(xiàn)亂牙的現(xiàn)象，根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)位置控制的基本原理,基本可以確定故障出在旋轉(zhuǎn)編碼器上,而且很有可能是反饋信號丟失,這樣,一旦數(shù)控裝置給出進給量的指令位置，那么反饋回來的實際位置就會始終不正確,位置誤差始終不能消除,導致螺紋插補出現(xiàn)問題。當拆下脈沖編碼器進行檢查時,發(fā)現(xiàn)編碼器里面的燈絲已斷,導致無反饋輸入信號,與原理分析的現(xiàn)象吻合，在更換編碼器后,故障排除。湖北數(shù)控車床