汽車(chē)充電樁測(cè)試儀有以下的功能:1.電阻測(cè)試采用的是四線式量測(cè)方法2.導(dǎo)通與高壓一體式的測(cè)試3.純電腦端的操作4.測(cè)試數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)到電腦中,存儲(chǔ)的格式是PDF檔。5.存儲(chǔ)的測(cè)試數(shù)可以按批號(hào)或按時(shí)間導(dǎo)出測(cè)試數(shù)據(jù)。6.測(cè)試報(bào)告打印功能7.測(cè)試完成后條碼自動(dòng)打印功能(可以是條碼,也可以是二維碼)8.帶滾輪的機(jī)柜式架構(gòu),移動(dòng)方便;可根據(jù)產(chǎn)線的產(chǎn)量,多臺(tái)任意組合9.治具與機(jī)器之間連接用快速接頭連接,更換治具方法。新能源汽車(chē)充電樁檢測(cè)系統(tǒng):在信號(hào)調(diào)理電路中對(duì)電流信號(hào)進(jìn)行I/V轉(zhuǎn)換使?jié)M足SOC控制單元A/D輸入范圍的電壓信號(hào)。充電接口測(cè)試儀廠家供應(yīng)充電樁插拔力試驗(yàn)裝置觸摸屏操作面板組合,使用方便。充電槍測(cè)試系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析功能,助力產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)。太原模式二自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)多少錢(qián)
充電樁測(cè)試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)由哪些組成?1.充電樁測(cè)試系統(tǒng)由三部分構(gòu)成:電網(wǎng)模擬源、負(fù)載以及測(cè)試柜。而測(cè)試柜中一般包含功率分析儀、示波器、CAN總線分析儀等。2.充電樁測(cè)試項(xiàng)目一般分為:充電輸出實(shí)驗(yàn)、功能實(shí)驗(yàn)、協(xié)議一致性試驗(yàn)、安全要求實(shí)驗(yàn)、控制引導(dǎo)實(shí)驗(yàn)、電磁兼容抗擾度實(shí)驗(yàn)等。充電樁測(cè)試系統(tǒng)的特點(diǎn)有哪些?1.主要部件包括專(zhuān)屬工控機(jī)、10寸彩色液晶屏、負(fù)載及分析軟件組成。2.實(shí)現(xiàn)信號(hào)采集、處理存儲(chǔ)、顯示功能、控制功能、文件管理功能。合肥汽車(chē)充電槍測(cè)試儀器多少錢(qián)漏電起痕試驗(yàn)儀不同極性帶電部件之間或帶電部件與接地金屬之間可能會(huì)引起絕緣上的漏電。
一種充電樁可使用性測(cè)試系統(tǒng)以及測(cè)試機(jī):顯示系統(tǒng),至少一個(gè)溫度檢測(cè)探頭,多路溫度檢測(cè)儀,電阻檢測(cè)金屬?gòu)椘约敖佑|電阻測(cè)試儀,顯示系統(tǒng)用于顯示數(shù)據(jù)信息;溫度檢測(cè)探頭用于獲取充電插座中充電插孔的溫度信息;多路溫度檢測(cè)儀與溫度檢測(cè)探頭連接,多路溫度檢測(cè)儀將溫度檢測(cè)探頭傳遞過(guò)來(lái)的溫度信息進(jìn)行分析后傳遞給顯示系統(tǒng)進(jìn)行顯示;電阻檢測(cè)金屬?gòu)椘糜讷@取充電樁插針的電流信息;接觸電阻測(cè)試儀與電阻檢測(cè)金屬?gòu)椘B接,接觸電阻測(cè)試儀將電阻檢測(cè)金屬?gòu)椘瑐鬟f過(guò)來(lái)的電流信息進(jìn)行分析后傳遞給顯示系統(tǒng)進(jìn)行顯示??梢灾庇^的獲取充電樁的溫升,接觸電阻,電壓降等情況,及時(shí)確認(rèn)產(chǎn)品是否能繼續(xù)使用,避免發(fā)生火災(zāi),排除安全隱患。
在現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,充電設(shè)備的性能與安全性至關(guān)重要。為此,我們隆重推出全新的充電槍測(cè)試系統(tǒng),為整個(gè)行業(yè)樹(shù)立新的前行者。該系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),擁有優(yōu)越的硬件規(guī)格與先進(jìn)的軟件算法,確保對(duì)充電槍的每一項(xiàng)性能都能進(jìn)行詳盡、準(zhǔn)確的測(cè)試。其主要功能包括電流電壓穩(wěn)定性測(cè)試、連接可靠性測(cè)試、耐久性測(cè)試以及溫度適應(yīng)性測(cè)試等,多方面保障充電槍在實(shí)際使用中的表現(xiàn)。為滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求,我們的充電槍測(cè)試系統(tǒng)提供多種定制化的測(cè)試模式。無(wú)論是家用慢充還是公共快充,系統(tǒng)都能提供相應(yīng)的模擬環(huán)境,真實(shí)反映充電槍在各種條件下的工作狀態(tài)。安全性是我們考慮的重中之重。該系統(tǒng)可以對(duì)充電槍進(jìn)行過(guò)熱、過(guò)流、過(guò)壓等多重安全保護(hù)測(cè)試,確保每一把充電槍在交付給消費(fèi)者之前都達(dá)到很高的安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,該測(cè)試系統(tǒng)還具備高度的自動(dòng)化與智能化特點(diǎn),能夠很大減少人工干預(yù),提高測(cè)試效率與準(zhǔn)確性。通過(guò)精確的數(shù)據(jù)分析,客戶(hù)可以更加直觀地了解充電槍的性能優(yōu)劣,為產(chǎn)品改進(jìn)或選型提供有力支持。總之,我們的充電槍測(cè)試系統(tǒng)憑借其優(yōu)越的性能、多方面的功能及高度的靈活性,無(wú)疑將成為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一環(huán),助力行業(yè)的健康、快速發(fā)展。灼熱絲試驗(yàn)儀各項(xiàng)參數(shù)能夠更加實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地反映相關(guān)參數(shù)的真實(shí)情況。
交流充電樁老化測(cè)試裝置系統(tǒng):交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)主要應(yīng)用與交流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測(cè)、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測(cè)試系統(tǒng)嚴(yán)格參照國(guó)GB/T18487.1-2015和GB/T20234.2-2015,真實(shí)模擬實(shí)車(chē)充電過(guò)程和各種故障,避免采用電動(dòng)實(shí)車(chē)作為檢測(cè)裝置帶來(lái)的測(cè)試使用不方便、測(cè)試內(nèi)容不多方面、無(wú)法模擬正式故障等問(wèn)題,同時(shí)可避免充電樁故障導(dǎo)致測(cè)試車(chē)輛損壞。該測(cè)試系統(tǒng)可測(cè)量充電電壓、電流、功率和電量;測(cè)試CP和CC引導(dǎo)信號(hào),另外可模擬漏電故障,通過(guò)大尺寸觸摸屏對(duì)上述參數(shù)進(jìn)行顯示,便于觀察和操作。充電接口測(cè)試儀器多少錢(qián)充電接口電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)額定電壓電流負(fù)載由客戶(hù)自備,電流信號(hào)輸出由客戶(hù)負(fù)載接至。專(zhuān)業(yè)的充電槍測(cè)試系統(tǒng),兼容多種標(biāo)準(zhǔn),滿(mǎn)足全球市場(chǎng)需求。珠海新能源充電槍測(cè)試系統(tǒng)
操作簡(jiǎn)單在操作的簡(jiǎn)便性來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的一體化機(jī)械更高。太原模式二自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)多少錢(qián)
充電樁測(cè)試系統(tǒng)特點(diǎn):開(kāi)放性架構(gòu)軟件平臺(tái)、支持含有GPIB/RS-232或RS485/接口儀器、測(cè)試項(xiàng)目編輯功能、測(cè)試程序編輯功能、測(cè)試報(bào)告編輯打印功能、統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告編輯功能、在線儀器控制功能、使用者權(quán)限設(shè)定、測(cè)試項(xiàng)目管理功能、測(cè)試人員管理功能、可以系統(tǒng)預(yù)設(shè)測(cè)試項(xiàng)目,提高測(cè)試生產(chǎn)率、根據(jù)用戶(hù)需求可擴(kuò)散硬件圖形化接口、可模擬不同電網(wǎng)環(huán)境與不同狀況下的電動(dòng)車(chē),來(lái)對(duì)充電樁輸入與輸出特性做完整測(cè)試、使用者只需確定測(cè)試條件和規(guī)格、輸入/輸出特性。效率與保護(hù)項(xiàng)目測(cè)試。太原模式二自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)多少錢(qián)