粉末冶金含油軸承（含油軸承）是一類孔隙中含浸有潤滑油的多孔性合金制品。當軸旋轉時，因軸與含油軸承之間的摩擦使含油軸承的溫度升高和泵吸作用。潤滑油含滲出于含滲出于含油軸承之內徑或外徑的摩擦表面，當軸停止轉動時。潤滑油又回流于含油軸承內部。因此，潤滑油的消耗量是非常的小，可在不從外部供給潤滑油的情況下，長期運轉使用。非常適合于供油困難與避免潤滑油污染的場合。粉末冶金含油軸承（含油軸承）是一類孔隙中含浸有潤滑油的多孔性合金制品。當軸旋轉時，因軸與含油軸承之間的摩擦使含油軸承的溫度升高和泵吸作用。潤滑油含滲出于含滲出于含油軸承之內徑或外徑的摩擦表面，當軸停止轉動時。潤滑油又回流于含油軸承內部。因此，潤滑油的消耗量是非常的小，可在不從外部供給潤滑油的情況下，長期運轉使用。非常適合于供油困難與避免潤滑油污染的場合。粉末冶金技術還可以通過添加潤滑劑等改良劑料，進一步優(yōu)化軸承的使用特性。無錫耐磨損粉末冶金單向軸承行價

發(fā)展，現(xiàn)代粉末冶金軸承材料除以鐵、青銅、高合金鋼甚至陶瓷作為基體外，還以各種金屬化合物、石墨及塑料等非金屬作為潤滑成分。以下介紹幾種用途廣和較重要的軸承材料：銻一青銅軸承，三元合金Cu一Sn一Sb中，2%≤Sn≤8%和2%≤Sb≤8%（重量比）。Sn+Sb的總量應在8%至10%之間。用Cu—Sn預合金粉與粒度≤40微米的細Sb粉混合。在燒結中所形成的相應符合Cu一Sn一Sb相圖中的較大液相線。在750℃下燒結幾小時和在805℃下燒結1小時會出現(xiàn)此種較大值。南通耐磨損粉末冶金單向軸承廠家粉末冶金單向軸承的摩擦系數(shù)較低，具有較好的摩擦性能。

粉末含油軸承的優(yōu)缺點：含油軸承的優(yōu)點：1。比滾動軸承噪聲小。2。振動小。3。制品簡易。4?？墒÷约庸ぷ鳂I(yè)，節(jié)材、節(jié)能。5。不需要特殊的供油機構，不需要從外部補加潤滑油。6。形狀設計自由度大。7?？芍瞥梢话闳坭T法無法制造的幾種金屬或金屬與非金屬的復合材料，適于大批量生產，價格低廉。8?？芍瞥啥嗫仔越饘俨牧稀：洼S承的缺點：1。由于是滑動軸承，故比滾動軸承摩擦系數(shù)大2。因產生“油壓泄漏”，故PV值有一定限制，不適用于高荷載。3。由于材料具有多孔性，強度不及相應的熔鑄材料。4。少量生產時成本較高。5。對軸承的內徑摩擦進行切削加工時，會使表面多孔性惡化。6。使用前要充分檢驗其適用性

隨著高新技術的發(fā)展，推動著粉末冶金產業(yè)技術的發(fā)展，使得粉末冶金軸承的應用也越來越普遍。粉末冶金軸承是粉末冶金制品的其中一種，普遍用于電機行業(yè)、汽摩行業(yè)、家電行業(yè)、數(shù)碼產品、辦公設備、電動工具、紡織機械、包裝機械等各類機械設備上。粉末冶金軸承是金屬粉末和其他減摩材料粉末壓制、燒結、整形和浸油而成的，具有多孔性結構，在熱油中浸潤后，孔隙間充滿潤滑油，工作時由于軸頸轉動的抽吸作用和摩擦發(fā)熱，使金屬與油受熱膨脹，把油擠出孔隙，進而摩擦表面起潤滑作用，軸承冷卻后，油又被吸回孔隙中。粉末冶金單向軸承具有良好的耐蝕性和耐疲勞性，能夠長時間穩(wěn)定工作。

粉末冶金軸承的優(yōu)點，粉末冶金軸承比傳統(tǒng)軸承更具優(yōu)勢。首先，它可以制造出各種形狀、尺寸、精度等不同的軸承部件，可以滿足不同的機械傳動需求。其次，粉末冶金軸承由于采用了高純度和均勻分布的材料，其內部組織均勻，對機械傳動的穩(wěn)定性和平穩(wěn)性更加有利。此外，粉末冶金軸承相對于傳統(tǒng)軸承，由于制造過程更加簡易，成本也相應較低，能夠更好地滿足各種應用場合的需求。在未來的發(fā)展中，我們相信，隨著技術的不斷推進，粉末冶金軸承將不斷增強其性能，成為機械工業(yè)進步和發(fā)展的重要組成部分。粉末冶金技術使得軸承表面可以通過處理獲得特定的物理和化學性質。南京微型粉末冶金單向軸承批發(fā)

軸承采用粉末冶金材料，具有良好的潤滑性能，減少了摩擦損失。無錫耐磨損粉末冶金單向軸承行價

介紹幾種用途廣和較重要的軸承材料：1.添加鋅、錢的鋁基軸承，在Al中添加Zn和Mg，燒結時形成Al一Zn一Mg金屬間化合物。此種化合物在鋁基體中作為小的硬質體析出。2.鋁一硅一石墨合金，鋁合金與鐵合金相比，具有量輕且有良好的導熱性、機加工性和可成形性等優(yōu)點。為了解決磨損和摩擦系數(shù)問題而研究添加元素，而這些成分的添加是用普通冶煉方法所不能達到的。3.青銅一樹脂復合材料，日本福四金屬箔和粉末公司報導，用摩擦系數(shù)低的聚四氟乙烯與60形(重量比)青銅粉混合制成的軸承復合材料（表1），具有優(yōu)異的耐磨性、抗壓強度。所用青銅粉末粒度小于50um。無錫耐磨損粉末冶金單向軸承行價