一：時(shí)間的問題，進(jìn)入大學(xué)的二年時(shí)課程布置的比擬多，每天簡直都是連著上課的，所以多余的時(shí)間比擬少。而且好多同窗上學(xué)較早在大一大二時(shí)都還沒有滿18歲。所以，假如你曾經(jīng)到達(dá)了國度規(guī)則考取駕照的年齡且本人的課業(yè)布置的也比擬少就闡明你的時(shí)間是豐厚的！二：駕照考取的難易水平，考駕照是一件操作性比擬強(qiáng)的事情，只需是我們的入手才能強(qiáng)，在學(xué)習(xí)的過程之中可以很好的了解教練的話，全部都依照教練交給你的小技巧去操作普通不會(huì)有大的問題。置信我們同窗們能考上大學(xué)就有一定的才能，關(guān)于考駕照是不在話下的！三：駕校的平安合法性，選擇駕校要選一家離本人的學(xué)校比擬近，場地比擬大，并且平安措施健全的駕校。這樣的有范圍的駕校不只能夠保證我們?cè)趯W(xué)習(xí)駕照過程中的平安問題，而且正軌能夠快速布置考試，不會(huì)拖拉你的時(shí)間，排考排了半年都報(bào)不上考試的名！四：將來的工作需求，當(dāng)你大學(xué)畢業(yè)之后面臨要找工作，大家都希望可以學(xué)習(xí)更多的技藝讓本人成為用人市場上一個(gè)不可或缺的人才。固然很多單位的硬指標(biāo)上沒有闡明需求我們有駕駛執(zhí)照，但是現(xiàn)代化的，有駕照是一件很普通的事情。假如你面臨和你同等競爭條件的人他有駕照而你沒有，當(dāng)然他就會(huì)成為優(yōu)先了！在這里學(xué)車這么快就拿到駕照了?貴陽人趕緊報(bào)名吧!花溪區(qū)D駕校

考駕照要趁早，沒有合適時(shí)間只有早考早拿證。大部分學(xué)員都是大學(xué)生，上班族，沒有時(shí)間考駕照，這是實(shí)情。一年從頭忙到尾，想考駕照卻沒時(shí)間。總是在等合適的時(shí)間，可是等來等去，春去秋來，身邊的人都拿了駕照了，還是沒合適的時(shí)間。不如逼自己一把，不給拖延找借口。很多人早有學(xué)車計(jì)劃，然而卻一直拖延：夏天怕熱，冬天怕冷，雨天不出門；平時(shí)工作忙，周日想休息。盡快報(bào)名吧，考駕照沒有所謂合適的時(shí)間，只有早考早拿證！總之，駕照是個(gè)終身的資格證書，早考到手便于應(yīng)對(duì)后期各種需求，隨著經(jīng)濟(jì)水平的增長，人人都有車并不是一個(gè)遙不可及的事。加油吧！貴陽C1駕照增駕貴陽黔湖駕校,你值得信賴的品牌!

科目一，又稱科目一理論考試、駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一局部。依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和運(yùn)用規(guī)則》，考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摳住⒌缆菲桨卜煞ㄒ?guī)等相關(guān)學(xué)問?？荚嚪绞綖樯蠙C(jī)考試，100道題，90分及以上過關(guān)。我之前學(xué)駕照的時(shí)分就碰見過不認(rèn)識(shí)字的人考科目一。他提早練的的科目二，然后每天拿著駕校發(fā)的科一理論書，在那背、練習(xí)，手機(jī)上也下了駕考寶典。只需不會(huì)的都會(huì)問旁邊的人，然后學(xué)習(xí)了好長時(shí)間才考的試。不怕不認(rèn)識(shí)字的人考科一，而怕那些不識(shí)字還不努力的人。還有的人就是直接給教校錢，駕校上下打點(diǎn)，然后也順利的過了科一。不論怎樣，要么有錢，要么努力，什么事情都好辦了。致我們那苦逼的駕校時(shí)間。實(shí)例：由于不識(shí)字，也沒可能去看理論書，所以就在手機(jī)上下載了app，然后一有時(shí)間，就在手機(jī)上做題，前提是得和認(rèn)字的人在一同，大局部時(shí)間是我小姨在旁邊指導(dǎo)，不停刷標(biāo)題，加深本人的印象，不用認(rèn)識(shí)太多字，有印象曉得選啥就行了！所以總結(jié)一下總結(jié)如下：1，就是要有恒心、有毅力，不能前功盡棄；2，要有識(shí)字的人在旁邊配合；3，多刷題，加深本人的印象，目的不是滿分，過了就行！

選駕校一定要選正規(guī)的，過關(guān)率高的，一定要看它的口碑與評(píng)價(jià)，盡量不要選擇一些小駕校，不有名的駕校，到時(shí)候后悔都來不及，小地方不有名的駕校收費(fèi)高，到時(shí)候過關(guān)率非常低，到時(shí)候補(bǔ)考費(fèi)用加上練車場地費(fèi)，非常的昂貴，另外還要算上你耽誤的時(shí)間和精力，如果有工作的，還要自己的工作時(shí)間，全心全意用在學(xué)駕照上，練車時(shí)間是日積月累，而不是一日之功。另外也是考驗(yàn)?zāi)愕哪托暮途Γ?xì)節(jié)決定成敗，把握住細(xì)節(jié)，你有可能成為真正的強(qiáng)者，老司機(jī)也需要你日久的磨練，當(dāng)然，時(shí)間靠上才能夠和車融為一體。想快速拿駕照?快看看哪個(gè)駕校離你近?

駕照考試時(shí)什么情況下會(huì)被扣分？1、停車前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況的，不合格。2、考試員發(fā)出靠邊停車指令后，未能在規(guī)定的距離內(nèi)停車的，不合格。3、停車后，車身超過道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣的，不合格。4、停車后，在車內(nèi)開門前不側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況的，不合格。6、停車前不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈的，扣10分。7、停車前，開轉(zhuǎn)向燈的時(shí)間少于3秒即轉(zhuǎn)向的，扣10分。8、停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米的，扣10分。9、停車后，未拉緊駐車制動(dòng)器拉桿的，扣10分。10、拉緊駐車制動(dòng)器拉桿前放松行車制動(dòng)踏板的，扣10分。11、下車前不將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的，扣5分。天啊,報(bào)名學(xué)車只要半價(jià),快來搶喲!貴陽C1駕照增駕

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作為一個(gè)過來人，跟大家分享駕駛的心得。一、加減檔時(shí)離合的使用原則：速慢慢抬，速快快抬，一檔要慢，二檔可以稍快。檔以上輕松抬起即可。2、二檔及以下剎車時(shí)要先踩剎車，速度減至自行車速度時(shí)（大概5-10km/h）左腳再移到離合踏板上也不遲，很多學(xué)員包括都生怕熄火剛踩一點(diǎn)剎車趕緊就想踩離合，其實(shí)沒有必要，而且養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣之后很難改3、三檔下坡，師傅會(huì)讓踩一點(diǎn)剎車減速，以防速度過快訓(xùn)練期間技術(shù)不熟練出危險(xiǎn)，這時(shí)候千萬不要把離合也踩下去哦，有的學(xué)員經(jīng)常這樣一緊張下意識(shí)就踩了，導(dǎo)致下坡空檔滑行，也很危險(xiǎn)，非常不好的習(xí)慣阿。4、離合總是要快踩而且要踩到底的，完全抬開后要養(yǎng)成左腳就放到平地的習(xí)慣，別總在踏板上面擱著，到時(shí)候一緊張就踩了，非常不好。還有人竟然總喜歡一剎車就踩離合，怕熄火還一直不放開，這樣下去那個(gè)離合踏板的彈簧很容易壞的哦。5、油離配合，，起步時(shí)離合抬到彈簧自動(dòng)彈起的地方，也就是大家口中的分離點(diǎn)，1/3處，這個(gè)位置，平地上一般給油適量的話（1200-1500轉(zhuǎn)）車頭就會(huì)動(dòng)一點(diǎn)，這時(shí)放手剎，給油，車開起來的同時(shí)慢慢慢慢的抬離合就沒問題了，而且起步的感覺就有了，會(huì)非常好?；ㄏ獏^(qū)D駕校

貴陽黔湖駕駛培訓(xùn)有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨，以建黔湖駕校,黔湖駕駛培訓(xùn)學(xué)校,黔湖駕駛證培訓(xùn)產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司堅(jiān)持以客戶為中心、法律、法規(guī)、國家決定規(guī)定禁止的不得經(jīng)營；法律、法規(guī)、國家決定規(guī)定應(yīng)當(dāng)許可（審批）的，經(jīng)審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后憑許可（審批）文件經(jīng)營;法律、法規(guī)、國家決定規(guī)定無需許可（審批）的，市場主體自主選擇經(jīng)營。（駕駛培訓(xùn)（持相關(guān)許可證經(jīng)營）；汽車租賃；受委托代辦汽車相關(guān)手續(xù)；提供汽車駕駛服務(wù)；車輛救援。）市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。誠實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的駕校，駕駛培訓(xùn)，駕駛證培訓(xùn)。