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隨著工業(yè)的迅速發(fā)展,社會(huì)對(duì)所需品的要求有了極大的進(jìn)步。在機(jī)械領(lǐng)域隨著氣動(dòng)元件精密度進(jìn)步,進(jìn)而對(duì)緊縮氣體含油、含水要求越來(lái)越高。以往全無(wú)油空壓機(jī)新產(chǎn)品因質(zhì)量問(wèn)題**束縛其***運(yùn)用,隨著現(xiàn)在全無(wú)油空壓機(jī)質(zhì)量的改進(jìn),使其質(zhì)量發(fā)生了根本性的進(jìn)步,能徹底滿意現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的需要,其全無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中的優(yōu)越性得以體現(xiàn)。因?yàn)闈?rùn)滑油高度的黏性,現(xiàn)在除油設(shè)備無(wú)法徹底除掉,這樣全無(wú)油空壓機(jī)緊縮后的氣體不含油的特性顯得無(wú)可替代?,F(xiàn)在冷凍式干燥機(jī),無(wú)熱再生干燥器,微熱再生干燥器等除水備,因緊縮空氣中的油而喪失除水功能;而經(jīng)全無(wú)油壓縮機(jī)緊縮后的潔凈無(wú)油體,充分保護(hù)了除水設(shè)備,減少因維護(hù)除水設(shè)備帶來(lái)的額外資金占用。運(yùn)用全無(wú)油空壓機(jī)對(duì)外提供緊縮氣體,不會(huì)因除油設(shè)備帶來(lái)的壓力損失而**降低電機(jī)負(fù)荷,達(dá)到節(jié)能效果。運(yùn)用有油空壓機(jī)**的浪費(fèi)了潤(rùn)滑油,以一臺(tái),每月比較低消耗5公斤潤(rùn)滑油,一年下來(lái)將多付出60公斤潤(rùn)滑油運(yùn)用成本,另外,為了除去緊縮氣體中的油份,還要運(yùn)用***的油過(guò)濾器,需多次更換過(guò)濾芯,也是一筆很大的費(fèi)用。實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)的使用可以提高實(shí)驗(yàn)室的可靠性。嘉興通用實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)歡迎來(lái)電
由于無(wú)油靜音空壓機(jī)采用的是無(wú)油自潤(rùn)滑技術(shù),因此其**部件活塞環(huán)以及軸承對(duì)材料要求很高,一直難以得到很好的解決。隨著科技的進(jìn)步,一些特殊耐磨材料得到應(yīng)用,這一技術(shù)屏障被突破。在不到10年的時(shí)間里,無(wú)油靜音空壓機(jī)先是在歐洲誕生,因其環(huán)保節(jié)能、**噪音、不含任何油性物質(zhì)、壓縮空氣質(zhì)量清新、清潔、安全耐用等特點(diǎn),在歐美國(guó)家得到***推廣和應(yīng)用。首先要清楚什么是無(wú)油靜音空壓機(jī),了解其工作原理。靜音:屬于微型活塞式空壓機(jī),電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng)→由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。活塞式空壓機(jī)的活塞動(dòng)作流程:從氣缸蓋處開始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大氣體即沿著進(jìn)氣管,推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到比較大時(shí)為止,進(jìn)氣閥關(guān)閉活塞式空壓機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),排氣閥打開,氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉。蘇州安全實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)銷售實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)的使用可以提高實(shí)驗(yàn)室的靈活性。
100kW級(jí)電堆配置的離心式空壓機(jī)產(chǎn)品完全依賴進(jìn)口并且受限。我國(guó)在超高速電機(jī)、氣動(dòng)軸承等領(lǐng)域無(wú)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)族和批量化產(chǎn)品,成為氫燃料電池汽車、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、以及航空航天等領(lǐng)域亟需攻克的技術(shù)。穩(wěn)力科技自主研發(fā)的超高速離心式無(wú)油空壓機(jī)系統(tǒng)已在氫燃料電池汽車上批量化應(yīng)用。北京穩(wěn)力科技有限公司研制的額定功率12千瓦、額定轉(zhuǎn)速12萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘、比較大轉(zhuǎn)速、額定流量60g/s的燃料電池空壓機(jī)已實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn),并為多家燃料電池企業(yè)供貨。經(jīng)與美、德、韓等國(guó)多款同類空壓機(jī)對(duì)比,該產(chǎn)品在壓比、流量和噪音方面的綜合性能比較好。在氣動(dòng)軸承、超高速電機(jī)、控制算法等方面形成了一系列自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),開發(fā)了全球較早可進(jìn)***動(dòng)軸承正向設(shè)計(jì)的軟件平臺(tái),開發(fā)的超高速電機(jī)比較大轉(zhuǎn)速可達(dá)30萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘,開發(fā)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器采用無(wú)位置傳感器矢量控制技術(shù),選用碳化硅功率開關(guān)器件,效率比較高達(dá)98%。穩(wěn)力科技開發(fā)的功率幾十瓦至幾十千瓦的超高速電機(jī)轉(zhuǎn)速覆蓋5—50萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘,可用于客機(jī)及戰(zhàn)機(jī)空氣循環(huán)系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、航天航空氫冷卻機(jī)、U235核能離心分離裝置、飛輪儲(chǔ)能、高精密數(shù)控機(jī)床的電主軸等產(chǎn)品中。
無(wú)油空壓機(jī)在使用一段時(shí)間后,為了確保安全并保證正常的壓力調(diào)節(jié),必須對(duì)其安全閥進(jìn)行檢驗(yàn)條件,按照規(guī)定,空壓機(jī)安全閥在整機(jī)出廠之前已經(jīng)調(diào)定好,任何用戶不得私自調(diào)整安全閥。如的確需調(diào)整的,則應(yīng)在當(dāng)?shù)貏趧?dòng)**門或廠家維修人員指導(dǎo)下進(jìn)行,以免造成不良后果。1、關(guān)閉供氣閥,接通水源,啟動(dòng)機(jī)組之后,一面觀察工作壓力,一面慢慢地順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺栓,當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定數(shù)值時(shí),安全閥還未打開或達(dá)至規(guī)定值前已打開,則必須調(diào)整之。2、卸下帽蓋和鉛封。如果閥開啟過(guò)早,則松開鎖緊螺母并旋緊定位螺栓半圈,如果閥開得過(guò)遲則松開鎖緊螺母約一圈并松開定位螺栓半圈。按照此方式重復(fù)檢測(cè)之后,如果安全閥在規(guī)定壓力值時(shí),仍不能打開,則再次調(diào)整。3、如果是彈簧的可復(fù)位型的,那么頂部應(yīng)該有一個(gè)東西能旋轉(zhuǎn),向上轉(zhuǎn)就調(diào)大壓力,向下轉(zhuǎn)就調(diào)小壓力。把安全閥頂上的螺絲往下緊,但是不能一下只緊一圈要慢慢調(diào),不過(guò)很危險(xiǎn)。安全閥的安全壓力是經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行調(diào)校的,建議請(qǐng)專來(lái)人士過(guò)來(lái)調(diào)節(jié)。實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)代理哪家比較靠譜。
無(wú)油空壓機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品,是壓縮空氣的制造裝置,是氣動(dòng)系統(tǒng)的**設(shè)備。它是將電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,無(wú)油空壓機(jī)的正常工作離不開電能,如若空壓機(jī)啟動(dòng)就跳閘,不能正常地運(yùn)轉(zhuǎn),將會(huì)給用戶帶來(lái)巨大的損失??諌簷C(jī)開機(jī)就跳閘是什么原因呢?應(yīng)該怎么處理呢?首先要確定跳閘指的是過(guò)載保護(hù)器彈起還是供電電路中的空氣開關(guān)跳開。如果是空氣開關(guān)跳開,先確定此空氣開關(guān)的規(guī)格是多大,判斷是否可以承受機(jī)器的負(fù)載,換算是否過(guò)載如下:20A的空氣開關(guān),機(jī)器功率是6kw,6000W/220V=27A,選擇的空氣開關(guān)小了,需要換大的空氣開關(guān)。如果空氣開關(guān)的規(guī)格足夠,可能是電動(dòng)機(jī)有故障接地或者相間故障短路的情況,需要檢查機(jī)器的線路,判斷是否有短路的現(xiàn)象。另一種可能是機(jī)器漏電,目前市面上一些空氣開關(guān)是帶漏電保護(hù)開關(guān)的,如機(jī)器上的帶電部件絕緣層損壞則會(huì)導(dǎo)致漏電流變大,一旦對(duì)地漏電流大于30MA空氣開關(guān)就會(huì)跳開。如果是這樣情況,需要用專業(yè)的設(shè)備來(lái)檢測(cè)是哪個(gè)電器元件耐壓不過(guò),或者逐個(gè)更換來(lái)檢查確認(rèn)。另外,無(wú)油空壓機(jī)的溫度過(guò)高、主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢、潤(rùn)滑油量等都有可能引起空壓機(jī)的開機(jī)跳閘,只要找出原因,并對(duì)應(yīng)地做出解決方案,就能有效處理該故障。實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)的使用可以減少實(shí)驗(yàn)室中的維護(hù)成本。鎮(zhèn)江官方授權(quán)經(jīng)銷實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)代理價(jià)格
您知道上海顓民機(jī)電有限公司的實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)系列都有哪些嗎?嘉興通用實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)歡迎來(lái)電
防氣漏密封件用不銹鋼材料制成,而防油漏的密封件則采用了經(jīng)久耐用的迷宮式設(shè)計(jì)。這組密封件不但能避免潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)進(jìn)入轉(zhuǎn)子,而且能防止漏氣,保證源源不斷地產(chǎn)出清潔無(wú)油空氣壓縮機(jī)。產(chǎn)品特點(diǎn):性能可靠、震動(dòng)小、噪音低、體積小、耗電省、外型美觀、操作簡(jiǎn)單、壓力(公斤)自由調(diào)節(jié)、免維護(hù)、移動(dòng)方便、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)性能穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)。應(yīng)用領(lǐng)域:作為新一代動(dòng)力氣源,用于醫(yī)療、實(shí)驗(yàn)室、水處理、生物制藥、環(huán)保、印刷、船舶、機(jī)械、紡織、石化、精密電子、儀表、噴涂、制氮、食品加工、光學(xué)、科研等任何需要潔凈壓縮空氣的領(lǐng)域。為達(dá)到轉(zhuǎn)速比較好化及轉(zhuǎn)子壽命比較好化,無(wú)油空氣壓縮機(jī)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是主機(jī)采用了精密齒輪,而且在驅(qū)動(dòng)齒輪軸的輸入端還裝有改良的帶唇邊的密封件,以防止油滲漏到機(jī)組中去。嘉興通用實(shí)驗(yàn)室無(wú)油空壓機(jī)歡迎來(lái)電